BMW:郷に入れば郷に従えの現(xiàn)地化の勝利戦略
中國ではBMWも他の高級車のようです。
ブランド
同様に、二三線市場の配置を加速し始め、四線市場にも進出しました。
中國市場はすでにBMWの世界第三の市場となりました。
中國では、BMWも他の高級車ブランドのように、二、三線市場の配置を加速し、四線市場にも進出しています。
BMW中國自動車貿(mào)易有限公司の許智俊総裁は、BMWが中國市場で成功を収め、その中に大きな動力があるのは現(xiàn)地化戦略の成功だと述べました。
BMWの全面的な現(xiàn)地化は、製品、管理、市場の普及方式などを含み、やりたいものを中國の元素に溶け込ませ、中國にBMWブランドの魅力をより親切に悟らせます。BMWが中國市場で一貫して堅持している長期戦略です。
具體的には以下の三つがあります。
策略
:
戦略一、ネットワーク開拓はサービスと同期する。
2010年末に、BMWのライセンスディーラーはすでに200社を超え、多くの二、三線都市、ひいては四線都市をカバーしています。
2011年、
販売する
ビジネスネットワークは急速に拡大し続けます。そのうち、二、三線都市は仕事の重點となります。
BMWは2011年に中國市場で販売店の數(shù)を少なくとも50社増やし、さらに第二四四線都市に拡大する予定です。
BMWは4 S店の経営パターンを取っていますが、その規(guī)模は市場の需要によって異なります。A、B、C、D、Eのいくつかの種類に分けられます。つまり、各エリアはその販売潛在力とアフターサービスの生産能力によってどれぐらいの規(guī)模が必要かを判斷します。
このようにする目的は、ディーラーの経営狀況を確保し、顧客に良好なサービスを提供し、その需要を満足させることです。
BMWは多店舗連城の拡張策をとっています。
この過程で、BMWの販売重點は部品の供給と良好なサービスの提供を保証するとともに、新たに開発された市場に対してまずサービス機構(gòu)を設立し、信頼できる販売サポートチャネルを構(gòu)築することである。
戦略二、製品の伸びは市場のガイドに近いです。
製品のローカライズはBMWのもう一つの大きな追求である。
このために、BMWは二つの措置を取っています。一つは中國市場に適した製品と技術(shù)を直接導入し、もう一つは中國市場のためにオーダーメードした製品です。
戦略三、金融商品購入計畫を発表する。
高級車のBMWとして、明らかに消費者が持ちたいのは簡単ではないです。
この難題をできるだけ解決するために、BMWは絶えず異なる金融商品と購買計畫を打ち出しています。
BMWが発表した金融商品とサービスには標準ローン商品、標準弾性ローン商品と中古車ローン商品があります。お客様が車を買う時、購入金額の一定の割合を占める最初の支払いを支払うことができます。ローンの部分はローン期間內(nèi)で均等月間で支払うことができます。あるいは購入金額の一定の割合を占める最初の支払いを支払うことができます。
また、BMWは2008年にもゼロ金利で車を購入する方案を発表しました。2年間のゼロ金利で車を買うということです。つまり、お客様は初めて車の代金を30%支払って、殘りの金は24ヶ月以內(nèi)に月額で支払うことになります。
このローンの車両購入方案は都市の一、二、三線の19個をカバーしています。
BMWのこの三つの商品は中國本土の市場と消費者に対して発売された販売戦略はもちろん素晴らしい成績を収めました。
では、中國の現(xiàn)地化に値する自動車メーカーは、このような「狡猾」な競爭相手に対して、現(xiàn)地のホームゲームの優(yōu)位性をどう生かして「中國らしさ」を含むマーケティングモデルを革新していくべきかを深く考えています。
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