小売企業が入り亂れて熱い競爭に參加して、背後の信頼が欠けています。

現在、クロスボーダーは資本の熱狂的な支持を受けていますが、商品の品質をどう保証するかはクロスボーダーの「痛い點」になります。

また、トランジットエレクトビジネスはまだ完全に利益問題を解決していません。まだ赤字狀態です。

商務部が発表したグローバル貿易構造報告によると、2016年の中國クロスボーダーの輸出入額は6.5兆元まで伸び、年増加率は30%を超えた。

このような巨大な市場には、アリ、京東、唯品會などの大手電機メーカーが次々と投入しています。

唯品會は昨年9月に「グローバル特売」を開始しました。

電気商家のほかに、伝統的な企業もクロスボーダーの肉を忘れていません。

歩歩高旗の下で雲猿の世界販売が今年3月3日に正式に開始されました。

歩歩高側によると、雲猿の全世界購入は今年の仕事の重點の一つであり、この業務プレートの目標は年間売上高が1.5億元の規模に達することである。

現在、雲猿のグローバル購入は香港にグローバル購買センターを設立し、日韓、北米、ヨーロッパ、東南アジア、ANZなどに事務所を設立して、現地のサプライヤーとパートナーを探しています。

今、各大クロスボーダーのプロジェクトが雨後の竹の子のように現れ、相次いで融資を発表しました。

李成東氏は、トランジットエレクトビジネスがこのように迅速に発展できるのは、やはり消費者が需要があるからです。価格の違いや國內にはこのような商品が存在しないからです。

ニュージーランド、ベルギーなどから來た母子商品のブランドはもともと中國市場で販売されていましたが、現在は天貓、京東、1號店で販売されています。

しかし問題は、企業が海外から直接に海外商品を購入しても、自分で運営管理する必要があるということです。

「運営はそんなに簡単なことではありません。海外から商品を買い取るには在庫と配送、サービスが必要です。この一連は企業にとって大きな試練です」

李成東から見れば、現在はボーダーエレクトビジネスは初歩段階にあり、國內でクロスボーダーに進出する企業はあまりよくないです。

主に食品の輸入を主として、規模が大きくないと同時に製品の體験も足りないです。

唯品會の「グローバル特売」の今後の発展について言及し、唯品會広報部の易理経理は記者に対し、現在唯品會の「グローバル特売」はまだ模索中であり、外部に漏らすべきことはあまりないと述べました。未來の発展空間は正確な消費者のニーズを把握することにあります。

に対して

國境を越えた電気商をするのは特にメリットがありません?！?/p>

李成東

ボーダーエレクトビジネスはまずエレクトビジネスであり、ユーザーを考慮しなければならず、ユーザーがあってこそ市場があると考えています。

実は、海外の直接采はすべての企業にとって公平です。また、政策的な優位性においては、大きな違いはありません。

これまで、「海淘」の最大のリスクは商品が本物かどうかからきています。

中國電子商取引研究センターのネット小売部主任莫岱青氏によると、體験センターを開くのも越境電商が消費者の信頼を得るための一つの方法である。

4月17日、中國（杭州）越境電子商取引総合試験區下沙園區でO 2 O體験センターが下沙物美スーパーにオープンしました。

また、歩歩高の関係者によると、雲猿の全世界購買はO 2 Oプロジェクトを推進し、4月に湘潭で湖南初の雲猿グローバル購買體験店を開く予定です。

しかし、李成東氏は體験センターを開くのはオンラインで商品を売るだけで、はっきり言ってもう一つの販売ルートを見つけたと指摘しています。

「クロスボーダーをしていない企業は、直接オンラインで海外の商品を販売する店舗をオープンしても同じように運営できます。流通を行うと理解できます?！?/p>