天津今年新增70條ETC車道 魯晉對接京津冀路網

　　昨天（29日）從山西省也將全面對接京津冀-

　　高速公路網，實現區域ETC大互通。

　　ETC開通半年 過道口5秒以內

　　據了解，自去年9月28日開通以來，本市ETC用戶數已達到9000，路網交易總量達到88萬筆，ETC通行優勢初步顯現。系統的大規模推廣應用，大大減少了由于車輛怠速等待繳費帶來的燃油消耗，車輛通行速度明顯提高，過道口在5秒鐘以內，與人工收費相比，速度提高了近10倍，并在節能降耗、減少尾氣排放等方面產生了較好的環保效益。

　　年底前新增70條ETC車道

　　近來，天津市高速公路管理部門繼續加快推動高速公路不停車收費系統建設。從最初21條ETC車道發展為目前的46條車道，增加了海濱大道和津濱高速ETC系統。

　　管理部門積極組織專業技術人員對車道系統、天線設備等進行反復調試，優化設備使用功能，確保系統正常使用；成立了大客戶上門安裝工作組，對三輛車以上的客戶實行現場辦理填表、收費、開票、上門安裝一條龍服務，并由ETC中心人員成立客戶回訪小組隨時解決客戶通行問題。

　　京津冀地區高速公路電子不停車收費系統聯網開通，是華北地區交通無縫對接和京津冀一體化進程中的重要步驟。根據計劃，今年本市ETC系統建設將進一步提速，年底前本市將新增70條ETC專用車道，年內天津ETC用戶將達到兩萬。

　　“十二五”期間，本市將繼續加大ETC一體化建設步伐，根據高速公路路網特征及流量的變化情況，結合ETC用戶的發展狀況，實現ETC車道總數200條以上的規劃目標，以及ETC平均車道覆蓋率100%的目標。

　　與此同時，繼天津、北京、河北高速公路率先實現ETC跨省聯網后，根據計劃，未來山東、山西省也將全面對接京津冀高速公路網，實現區域ETC大互通。未來的高速公路網絡將全面互聯，在省際高速公路道口大排長龍的現象有望得到顯著改善。

　　應對清明高峰 ETC小組全天守候

　　針對清明節流量特別集中的特點，天津市高速公路管理部門組織了三支應急處理小組全天候守候在各重點收費站，現場解決各類系統問題，并增加了部分ETC車道刷速通卡功能，使通過率由最初的80%增至99%，方便群眾順利通過收費站區。

　　天津市高速公路管理部門制定了24小時客服值班備勤制度，隨時接聽電話答疑解惑，保障清明節期間各高速公路ETC車道通行有序、便捷暢通。各高速公路經營公司和路政管理部門也將加強對收費站區的車輛疏導工作，竭力維護好ETC車道通行秩序，防止擁堵現象發生。