習(xí)近平がユーラシア三國を訪問する「一帯一路」は協(xié)力の本筋となっている。

習(xí)近平がウズベキスタンを訪問した際、烏は全面的な戦略パートナー関係に昇進(jìn)しました。一帯一帯」提攜のメインラインになる

習(xí)近平はユーラシア三國を訪問した。

習(xí)近平はウズベキスタンメディアで発表した署名記事で、「一帯一路」を建設(shè)することは中國と中國の協(xié)力のハイライトと主線であり、二國間関係は急速な発展の黃金期に入ったと指摘しました。

現(xiàn)地時(shí)間の6月21日午後、中國の習(xí)近平國家主席がブハラに到著し、ウズベキスタンに対して2日間の國事訪問を開始しました。両國の元首は、中國と中國の関係を全面的な戦略的パートナーシップに引き上げることで一致しました。その後、習(xí)近平はタシュケントで開催される上海協(xié)力機(jī)構(gòu)のメンバーである國家元首理事會の第16回會議に出席します。彼が前回訪れたのは2013年9月です。

習(xí)近平はウズベキスタンメディアで発表した署名記事で、「一帯一路」を建設(shè)することは中國と中國の協(xié)力のハイライトと主線であり、二國間関係は急速な発展の黃金期に入ったと指摘しました。

ウズベキスタンは中央アジアの奧地である「雙內(nèi)陸國」で、カザフスタン、キルギスタン、タジキスタン、トルクメニスタン、アフガニスタンの5つの內(nèi)陸國と境を接し、中央アジア地域の情勢を直接的に関係させ、「一帯一路」を西に延びる必須の道です。

「2013年習(xí)主席から『シルク提案後、烏は最も早く積極的に対応した國家の一つであり、自國の発展戦略をこの提案とドッキングしても、より良い國と結(jié)合しています。中國國際問題研究院ユーラシア研究所の陳玉栄所長は記者のインタビューに対し、烏は経済構(gòu)造調(diào)整の過程にあり、「一帯一路」を互恵共栄の経済協(xié)力提案と見なしていると指摘した。

ウルは6つの前ソビエト連邦國家からなるユーラシア経済連盟に參加していません。

「一帯一路」は布石が一応完成した。

2016年6月22日、習(xí)近平國家主席はウズベキスタン最高會議立法院で講演し、「一帯一路」の建設(shè)はすでに多くの面で積極的な成果を収めていると強(qiáng)調(diào)しました。現(xiàn)在まで、70以上の國と國際組織が積極的に「一帯一路」の建設(shè)に參加しており、中國は20カ國と産能協(xié)力協(xié)議を締結(jié)し、「一帯一路」の沿線17カ國と共に46の海外協(xié)力區(qū)を建設(shè)しました。「一帯一路」の建設(shè)はすでに計(jì)畫と配置を一応完成し、地に根を下ろし、深く耕し、長持ちする発展の段階に向かって進(jìn)んでいる。

また、習(xí)近平は、中國と中國の法律執(zhí)行の安全協(xié)力を深化させ、情勢の分析と情報(bào)交流を強(qiáng)化し、「三株の勢力」と麻薬の販売などの多國籍組織犯罪に厳しく打撃を與え、共に地域の平和発展の安全環(huán)境を構(gòu)築すると表明しました。

陳玉栄氏は、烏は「三株の勢力」、宗教の極端な勢力、國際テロ分子に打撃を與えることで、他の中央アジア國家よりも困難な任務(wù)を擔(dān)っていると指摘しました。これも上合組織の地域テロ対策機(jī)構(gòu)がタシュケントにある理由です。烏吉塔の三國間の境にあるフェルガナ盆地は中央アジアの不安定な地域であり、貧困人口が多い。貧困こそが、極端主義と國際テロの繁殖に適した土壌だ」と述べた。彼女は、「ウズベキスタンの繁栄と安定は、中國の石油ガスなどのエネルギー資源の輸入の安定を保障するだけでなく、中國西部地域の長治久安にも役立つ。西部省の経済貿(mào)易発展を促進(jìn)するために重要な戦略的意義がある」と述べた。

中國は3年連続で烏第一の投資源國となりました。

「近年、中國と烏の経済協(xié)力は快速道路に入りました。交通、エネルギー、電気通信、農(nóng)業(yè)、金融、生産力協(xié)力などの分野は非常に有望です。」陳玉栄さんは言います。中國は3年連続で中國の第二の貿(mào)易相手國と第一の投資源國になりました。2015年、中烏二國間貿(mào)易額は35億ドルで、國交樹立初期の70倍以上である。

「特に言うべきは、鵬盛、中興、ファーウェイをはじめとする民間企業(yè)が現(xiàn)地で定著し、知名度が高く、利益が得られたことです」陳玉栄さんは「合格しました。製造業(yè)中國は現(xiàn)地の経済発展に大きな発展をもたらしました。

中烏共建の「一帯一路」はすでに成果を収めました。製造業(yè)の分野で、雙方はタイヤ工場、ポリ塩化ビニル工場、アルカリ工場のプロジェクトを共同で実施し、綿加工協(xié)力を展開しました。中烏工業(yè)園に定著したタイル、スマートフォン、製革、製靴プロジェクトはすでに始まっています。基礎(chǔ)建設(shè)の分野では、雙方は今年2月に中央アジア第一長トンネル「アングル-パプ」の鉄道トンネルを建設(shè)し、中吉烏鉄道、中國-中央アジア天然ガス配管D線などの重點(diǎn)協(xié)力プロジェクトを推進(jìn)しています。

中烏経済協(xié)力の旗艦プロジェクトといえば、「アングル?パプ」鉄道トンネルです。開通後、中國と中央アジアの交通通路をつなぐ新たなハブとなります。「その前に、タシュケントから同國東部の鉄道交通は他國を回り道して、國境問題にかかわるので、とても不便です。トンネルが開通したら、烏國內(nèi)の交通狀況は明らかに改善されます。」陳玉栄氏は、これは中國-中央アジア-西アジア経済の廊下で得られた重要な進(jìn)展であると指摘した。