絲路國家通関一體化のスピードアップ

2016シルクロード國際博覧會及び第二十回中國東西部合作投資貿易商談會は先日西安で開催されました。

中國の「一帯一路」の呼びかけに惹かれ、絲路沿線と他の地域から37の國と國內福建、広西、甘粛、新疆など27の省市區代表団と、國內外の企業2萬社以上がシルク博覧會プラットフォームを通じて需要をドッキングし、ビジネスチャンスを探しています。

展示會の中で、數千のプロジェクトは密集して企業を募集して、意図の金額は兆を超えて、その中、インフラ、エネルギー、科學技術などの領域は協力の重點になります。

「

すでに実務提攜の段階に入り、重要なプロジェクトが著地して花を咲かせると同時に、絲路國家の通関一體化が進められていることが分かりました。東連日韓、西からヨーロッパまでの國際物流の大ルートが成型する見込みがあり、これは未來の「一帯一路」戦略の推進と絲路沿線國家間の経済貿易交流が大いに役立つと思います。

多くの中央アジアと西アジアの參會者と政府要員がこの展覧會で公開され、通関、計量、人的往來など多くの分野において、

今の政策などで、足並みが揃いませんでした。お互いの経済貿易の往來を最大限に速くて便利にすることができませんでした。

絲路國家間の便利通関問題はずっと各界の焦點です。

そのために、今回は

稅関國際協力と貿易便利化シンポジウムを専門に組織し、関連問題について國際協議を行います。

関係者によると、現在、絲路國家の通関一體化が進められており、國內の各省市と絲路國家間の通関手続きが大幅に最適化される見込みで、東連日韓、西からヨーロッパまでの國際物流の大ルートが完成する見込みで、これは將來の「一帯一路」戦略の推進と絲路沿線國家間の経済貿易交流に大きな効果があるという。

事実、関連の努力はずっと進められています。

「一帯一路」の全體戦略を支持するため、昨年5月1日から東北地區の稅関エリアの通関が本格的に始まり、広東地區の稅関エリアの通関が一體化したのも同日から珠江三角地域に拡大した。

また、國家の対外開放の最前線陣地として、山東、河南、山西、陝西、甘粛、寧夏、青海、新疆、チベットなど九省區もシルクロード経済帯稅関區域の通関一體化改革を開始しました。

これまで、我が國海は2014年に京津冀、長江経済帯、広東地區稅関區域の通関を開始することについて一體化しました。

現在、京津冀、長江経済帯、広東地區、東北地區、シルクロード経済帯を含む「3+2」が全國稅関をカバーする區域通関一體化パターンが正式に形成されました。

その中で、シルクロードは一體化したプレートでわが國のものを貫いています。東部の沿海から西部の辺境まで、貨物の輸出入は海運、空輸、鉄道、道路などの様々な輸送方式をカバーしています。現在の5つの一體化したプレートの中で、一番広い地域をカバーしています。