エコノミークラスは旅の「抜け穴」を解決する根本的な方法ではない

國の発展、社會の進歩に伴い、近年、我が國の國民が海外旅行や海外旅行を必要とする機會が増えている。そのような中で、國の人々にとってどのような外出方法を選ぶかは、皆さんから見れば特に重要なことですよ。今のところ、移動方法の中で、飛行機に乗るのはみんなの好みだ。

快適さも速さもみんなの第一選択の原因となり、このような狀況は我が國の航空機業界に大きな変革をもたらし、航空券の値下げは、一般の人々がこのような體験を楽しむことができるようにして、どのように喜んでいるのだろうか。だから各業界の中で、この出張については堂々としたことだ。

公務員のこの職業その中で、彼らの出張狀況見てみると、一定の特殊性があり、多くの人がその職業に対する神秘感も生まれている。確かに公務員の出張という狀況には貓も杓子も多いが、これもみんなの心の中ではよくわかっていないことだ。例えば、前に起きた公金の清算の中には、出張ということを利用して、自分の追加支出を私的に清算する例が存在している。これはどことどこの職場にしかない行為ではなく、現在存在する普遍的な狀況である。

だからこのような狀況に対して、広東省は2007年以降の「方法」による新たな改善である「省直黨政府機関と事業體出張旅費管理方法」の規定を新たに改正した。この點からも分かるように、現在の公金出張の問題は危険であり、制止しなければ、國全體の公的資金にとって、大きな浪費になるに違いない。

今回の規定では、飛行機に乗るために選択できるのはエコノミークラス、ビジネスクラスやファーストクラスのやり方は決して採用してはいけないという共感を呼んでいるが、筆者から見れば、このクラスのレベル選択は、無駄をなくす根本的なものではない。なにしろ1機の飛行機の上にいるのだから、安全係數についてもみんな同じだ。

しかし、別の側面から見ると、高速鉄道や高速鉄道などの交通機関でできる旅なのに、高価な飛行機でやらなければならないのであれば、むき出しの浪費である。だから、これはファーストクラスからエコノミークラスに変更する問題ではなく、本質的に解決すべきであり、必要のない出張、必要な消費、根源的に絶滅すべきであり、そうでなければ社會全體の人々の集団財産にとって無形の浪費である。