內遷は紡績服裝企業の最大の硬傷となって解決できません。
東莞大朗鎮で毛を経営しています。
紡績工業企業
の曽さんは數年前から企業を內陸に移す計畫を立てていましたが、今になっても、企業の內部移転はまだ全部完成していません。
今は珠江デルタにいます。曽さんたちのようにする企業が多いです。
內陸部の異なる省?市の間では、數年前から移転先企業の定著爭いが繰り広げられていますが、相対的に優遇された政策が行われています。しかし、産業移転を本格的に実施するにあたって、代行企業はまた躊躇し始めました。これはなぜですか?
私達はすべて知っています。代行企業は主に紡織服裝、玩具、靴帽子、電子などの製造業に分布しています。
代替工企業の移転も先例があり、移転路線はいつも先進地域から比較的発達していない地域に向かっており、それに応じてもたらされるのは産業の移転と継承である。
関連産業は最初の歐米から日本、韓國、臺灣などの國と地域、そして中國の珠江デルタ、長江デルタ地域に、今から中國內陸部に移転しているのが見えます。
前世紀の八九十年代、香港?マカオ、臺灣地區の産業移転はかつて珠江デルタ地域の加工貿易の迅速な発展を推進しました。
一般的には、代行企業內の移転は大體対処のためと考えられています。
従業員コスト
內陸部の労働コストは沿海部より明らかに安いからです。
東莞の普通の労働者の給料を例にとって、従業員が3ヶ月以上働いていて、しかも審査に合格した後に、基本給は1500元ぐらいです。
現在大陸部のある省の最低賃金標準の中で、一番高いのも800元で、東莞の最低賃金標準より300元低いです。
3萬人の従業員がいる工場なら、最低賃金で賄えば、年間で約1.5億円の人件費が節約されます。
移転が人件費の節約という観點からすると、長期的な効果はあまりよくないです。
第一に、當該代行企業內に移転した後、現地の従業員の基本給も1200-2000元の賃金基準を実行していると言われています。
このように企業內に移転した後、実際には人件費を節約することができません。
一方、當該企業內に移転しても、深圳の給與基準を実行しないとしても、內陸部と沿海部の交流が便利なため、賃金格差は小さくなり続けている。
7月1日、本土の多くの省は最低賃金基準を調整しました。一部の地域では増加幅が20%以上に達しました。
そのため、現在の沿海部と內陸部の企業の労働力には多少のコスト差があっても、將來は長くないとこの違いは消えてしまいます。
大規模な工場移転や復興費用を考えれば、企業移転の沈沒コストは非常に大きい。
企業がまだ輸出をガイドにしていると、工場內移転後のセットコストと輸送コストが上昇し、納品時間も長くなりますので、企業全體の利益に対しては引き合わないかもしれません。
見方を変えれば、企業が人件費を節約することを內移転の主な動機とするなら、拾ったかもしれない。
ごま
」スイカをなくしました。
現在、中國の製造業と労働者代行企業は主に二つの困難な選択が存在しています。給料が高すぎると、企業のコスト優勢を弱めます。
中國の製造業と代行企業はいずれ安い労働力の時代を出てきて、いかなる試みが低い人件費の製造業の形態を維持しますかます遅らせますと、すべて道がないのです。
安い労働力の時代がどれだけ遠くにあっても、労働者の報酬を低く抑えることで利益を得る労働集約型企業、特に労働者代行企業は大きな挑戦に直面します。
私たちは経済発展の法則を受け入れなければなりません。産業移転は一方向ではありません。わが國は先進國の産業移転を受け入れると同時に、遅れているローエンド産業を他の國や地域に移転し続ける必要があります。
同時に、中國の製造業企業と代行企業は、徹底的に転換してこそ未來の根本的な道である。
製造業の企業は代行企業の転換を含めて、まず公正に従業員の給料を高めて、従業員達に體面良く仕事と生活をさせて、従業員の購買力を強めて、重要なのは従業員に十分に労働の成果を分かち合わせなければなりません。
もっと重要なのは、製造業はやはり次第にサービス業に移転し、近寄り、製造業自身に設計、購買、製造、運送、マーケティングなどの価値チェーン全體の合理的な利益を享受させる必要がある。
同時に、社會全體が「世界の工場」を誇りと努力の目標としないで、「最大の世界工場」を「最大の世界市場」に変えるよう努力してください。
しかし、企業の業績がいつまでも社員の超負荷労働の上に立てば、企業の生命力と競爭力はマイナスになり、発展は持続できなくなります。
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