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    配送市場:元々はこのように噓です。

    2008/1/10 0:00:00 32

    世界には珍しいものがあります。今日はここで調査資料を引用して、配付市場の黒幕について一定の理解をさせます。

    もともと北西で働いていた李四が、石家荘に來たのは偶然だった。

    貨物輸送業務に詳しいので、彼は高速道路の近くに毎日全國各地からの大型トラックを止めています。

    石家荘の貨物情報の仲介はまだ少なくて、商売は比較的にしやすいです。

    李四さんは貨物情報の仲介をして、「聯通」または「八一」の貨物情報ネットワークに加入すれば、固定電話とパソコンを取り付けて、名刺を何箱か印刷して各企業に発送して、商品の供給源を勝ち取ります。

    李四は素手で家族を作ったので、今は多くの人が信じられないです。

    彼は無料で貨物情報ネットに加入して、攜帯電話を備えています。毎日住所の近くにあるトラックの型番、行きたいところを確認してから、これらの情報を電話で貨物情報ネットに送ります。そして家で電話を待って、トラックのために貨物の供給源を見つけたら、運転手の50元から100元の仲介料を稼ぐことができます。

    李四さんによると、彼は毎日400元ぐらい稼ぐことができます。電話代を除いて、一ヶ月に1萬元を稼ぐのは楽です。

    李四は貨物情報仲介の顔を見ないでくださいと言いました。そして、「お兄ちゃん、苦労したお金を稼いで、一口のご飯を食べます」と言いました。実は彼らは一年に少なくとも15萬元を儲けることができます。

    そして彼らはお金を稼いで登録しません。工商部門も調べられません。漏れた稅金は國家の大きな損失です。

    _■車の売れ行きは他の都市とは大きく違っています。

    広州を例にとって、いくつかの大型駐車場があります。冠通駐車場は主に河北、東北方向の車を駐車します。天虹駐車場は江蘇省浙江省閩などの東南地區の車を駐車します。海虹駐車場は西北地區の車を駐車します。

    広州では貨物情報の仲介がありません。荷主は駐車場や託送駅で荷物を送ることができます。直接に駐車場に行って運転手に會って相談することもできます。

    このようにする利點の一つは、トラックの駐車が整然としていて、駐車場の収入を増加させただけでなく、貨物輸送の効率を高め、「仲介」の一環を減少させたことです。

    石家荘は華明の大型駐車場しかありません。二環以內に建てられたため、貨物情報仲介業者が雑然としていて、車両の亂放が深刻です。

    荷主は必要な車がどこにあるか分かりませんので、全國各地からの運転手も商品がどこにあるか分かりません。運転手は一回の商品の供給源を探すために、少なくとも二つ以上の情報仲介と交流します。

    石家荘貨物市場の多くの未成熟條件と多數の貨物情報仲介機構の不法な存在であり、情報仲介の間に事実を隠し、不正競爭を行うために生存空間を提供しています。

    在石家莊,配貨市場上是這樣一個流程: 貨主電話通知信息中介A要求配車; ———信息中介A向“聯通”或“八一”貨運信息網絡發布信息,說明要去的地方、貨物情況及運費; ———其他信息中介也可以發布同樣的信息或手上有車與信息中介A聯系; ———信息中介A要求貨主提高運費,并要求提供車輛的信息中介B降低運費; ———信息中介B則要求司機降低運費,并要求信息中介A提高運費; 最后,這四方達成協議。

    荷主が支払った運賃は運転手が得た運賃+2つの情報仲介の費用です。

    情報仲介Bから情報を送る場合、他の仲介者も同様の情報を送ることができます。このようにすれば、3、4つの情報仲介または複數の仲介が同じ情報を送信した可能性があります。

    より大きな利益を追求するために、情報仲介はもう一つの情報仲介に貨物の実際狀況を隠して、荷主にできるだけ多くお金を引き出して、運転手にできるだけお金を少なくしてもらいます。

    これらの情報仲介は車も手続きもないまま、危険もなく、簡単に大金を手に入れることができます。

    石家荘の荷主はどこに荷物を託送するか分かりませんので、普通は情報仲介に電話します。

    情報仲介は「荷物」が來たのを見て、「ダンジョン」の荷主のために、車がなくても、「車がある」と噓をついて、ネットで適當な車を探しました。

    荷主から電話があったら、運賃を上げて、車が少ないとか、過積載罰金などの理由を並べてあげなければなりません。

    その後、荷主はとても焦って、何度も電話しました。情報仲介によると、車が馬に著いて、荷を下ろしているということです。

    彼は車を持っていません。ネットで探しています。

    約束の時間に、情報仲介は適當な車を見つけられなかったので、荷主を騙します。次は200元を減らして、車を運転します。実はお腹が空いています。次は猛宰さんが前回支払った電話代を返して、もっと大きな利益を得ます。もし荷主が他のところから車を見つけたら、情報仲介は荷主を非難する理由があります。

    李四さんによると、どのぐらいの荷主が情報仲介によってこのような方式でだまされたか分かりません。電話で言ったのと実際の狀況は別です。

    いくつかの情報仲介がひそかに合意しました。一方に車があります。あるいは商品がある場合、他の仲介との間で転売したり、車を売ったり、商品を売ったりして、お金を稼ぐことができます。

    一部の道端の情報仲介は、運転手を引きつけるために、無料駐車、無料宿泊、無料提供などの「販売促進」の手段を使って、「監獄」の運転手のために、仲介料を稼ぎます。

    李四さんによると、より多くのお金を稼ぐために、各情報仲介業者の間でも互いに臺灣を解體したり、悪質な競爭があり、時には仲介料のために、激しい毆り合いをすることがあるという。

    荷主に運賃を上げさせ、運転手が運賃を下げる目的は高額な仲介料を取ることです。煮たアヒルが飛んでいるのを見たら、いろいろな脅しをして取引をします。

    石家荘の荷主は23トンの貨物を唐山に運送して安泰にしたいと言っています。運送費は2300元で、二つの情報仲介を通して、唐山に帰る運転手と合意しました。

    運転手を混亂させるために、情報仲介と運転手は貨物は唐山市に運送しなければならないと言いました。貨物を積んで運送狀を書く時、運転手は目的地が移転していることに気づきました。

    唐山から安安に行く一帯はトラックの過積載現象に対して罰金がとてもひどいので、運賃を増やさない場合、運転手は採算が合わないと感じています。

    この時、情報仲介も遠慮しています。「引っ張らなくてもいいです。すぐにクレーンを探して荷物を下ろします。でも、1500元の費用はあなたが出してくれます?!?/p>

    運転手さんは仕方がないので、荷物を運んでいくしかないです。

    情報仲介は自分の利益のために、中から邪魔をして、互いにだまして、情報がひどく非対稱になることをもたらして、そのため取引の過程の中で多くの問題が現れます。

    例えば情報仲介は運転手に30トンの貨物だと言います。車に積み込む時は35トン或いはもっと多いかもしれません。

    運賃を調整しないなら、運転手はきっと気があります。運転手は情報仲介の費用を無駄に払っても、再び商品の仕入れ先を探します。

    多くの情報仲介の中で環境が汚いことを発見しました。椅子、電話一つ、情報を調べるためのコンピュータはすべてのオフィス施設です。上司は運賃の高さと低さを相手に文句を言いながら、びっしりと書かれたノートに記録してから、自分の意思を押して、改竄した情報を別の仲介者や荷主運転手に伝えます。

    また、荷主、運転手と貨物情報仲介の契約書には公印がないことを発見しました。

    貨物輸送の協議內容以外に、最後にもう一つの「注意」が添付されました。紹介會社は貨物と輸送車両の連絡だけを擔當しています。他の問題が発生しました。車両の証明書の保存だけを提供して、その他の狀況は一切責任を負いません。

    このように、一旦荷物をなくしたら、情報仲介は手を振ってかまわなくなります。

    _■荷主貨物「蒸発」藁城の古い劇で、貨物は瀋陽に運びます。10月11日に貨物情報仲介の電話を通じて、自分の要求を説明しました。

    この情報仲介は彼の古い関係です。多くの人が託送荷物の中でこのような間違いがあると聞きましたが、彼らの以前の協力はずっと楽しくて、彼はこの情報仲介を信頼しています。

    この情報仲介の手には適當な車がありません。石市の他の情報仲介から瀋陽に行く車を調べてきました。

    駆け引きをして、古い劇は1500元の価格で承諾して、5トンの綿糸を瀋陽に送ります。

    この車の運転手の孫さんはそれぞれ上記2つの情報仲介業者に100元の情報料を支払います。

    情報仲介と運転手の孫某、舊劇が締結した「貨物情報運送協議書」によると、孫氏はアムール川省ジャムス市のある町人で、彼の住宅電話、攜帯電話番號と彼の「同級生」との連絡先が殘されています。

    孫は11日の積み込みを承諾しました。13日に目的地の瀋陽にある工場に到著して、著荷して支払います。

    しかし、13日のこの日、古い劇の瀋陽での連絡人は荷物を受け取っていません。運転手の孫さんも連絡が取れなくなりました。孫さんのある「クラスメート」もこの人を知らないと言っています。貨物情報の仲介もどういうことか分かりません。

    次の日はいつものドラマは毎日何回電話をかけるか分かりませんが、何の結果もありません。

    彼は承認せざるを得ませんでした。これらの貨物が無くなりました。

    10月25日、古いドラマはついにニュースを得ました。――その貨物は瀋陽に運びました。

    以前のドラマが予想できなかったのは、このことがますます複雑になってきました。貨物は事前に約束したところに降ろされていませんでした。瀋陽の貨物ステーションに降ろしました。貨物はもう何日間も屆きました。毎日100元の管理費を支払うだけで1200元です。この貨物は天津で一回乗り換えました。託送先は元の運転手さんで、8613元の貨物です。

    荷物の一部がなくなったので、古いドラマは最初は貨物を引き取りたくなかったですが、瀋陽の貨物輸送駅ではこれらの商品については言及しないでくださいと言いました。毎日100元の管理費を支払わなければなりません。

    相手の工場などの商品はもう10日以上も待っているということを考慮して、古いドラマは商品を引き取ることにしました。

    この商売の中で、古い劇はもともと安定して三四千元を儲けることができて、最後に來て、多くの事を使って、また1萬余り弁償しなければなりません。

    それに、彼と取引先の間の「恩讐」はまだ終わっていません。10日間の納品を延期しています。彼が代金を受け取るかどうかはまだ未知數です。

    運送情報仲介はみんな被害者だと言っています。彼らは事前に運転手の狀況を知らなかったし、運転手を見つけられませんでした。彼の損失を賠償する能力もないです。ただ後で古いドラマの1、2千元の仲介料を免除すると約束しました。

    実は、古いドラマは不幸中の「幸運者」です。彼の荷物は最終的に見つけられました。どのぐらいの荷主の荷物が運ばれたか分かりません。運転手は貨物と一緒に永遠に蒸発します。

    関係部門の調査によると、このような狀況では、車の所有者、車の所有者の身分証、運転免許証などの証明書は全部うそで、電話番號を殘したのは無記名の神州カードです。

    荷主は自分の荷物が目的地に安全に屆くかどうかを悩んでいますが、車の所有者は危険に直面しています。

    ワラ城の運転手の王さんは「冤罪」と言っています。自分はよくいくつかの情報仲介を通して商品を見つけられます。時には四、五の仲介機構を移送します。各情報仲介業者は全部で二百元を支払わなければなりません。

    さらに、仲介料を払って、むだ足を踏んでも、商品が屆かない。

    王さんは現地の貨物情報部を通じて商品の供給源を探しています。この情報部には商品がないので、彼を新楽の貨物情報部に売ります。協議した結果、覇州のあるところで家具を買うことができます。

    地元と新楽の情報部に200元ずつ渡してから、王某は覇州に行きます。

    覇州に到著した王某は、情報部が言っているのは事実と違っています。そこの貨物は彼の車を満たすことができません。

    これは王さんを困らせました。車は不満を裝って、お金を稼ぐことができません。入れないと、400元の情報費と覇州に來る道路費は無駄に使いました。

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