Transformation De L 'Express: écriture Numérique Dans Le Gène

Quand l 'industrie de la messagerie est arrivée à la 12e paire 11, la guerre des prix n' a pas disparu.Un problème lié à la survie de l 'entreprise de messagerie express doit être réglé: comment gagner l' avenir?

Le 16 novembre, date à laquelle les données de surveillance de l'Administration postale nationale sont arrivées, le secteur de la messagerie express a franchi une étape décisive - plus de 70 milliards d'exemplaires.Dans ce contexte, le nombre de colis expédiés par voie express a également atteint un niveau record - près de 6,9 milliards au cours des 10 premiers mois de cette année, contre la même période l'année dernière.

Le développement industriel a été à grande vitesse.Toutefois, la concurrence devient de plus en plus dure et les pressions ne proviennent pas seulement de la persistance de la ? guerre des prix ?, mais aussi de l'autorépétition d'une organisation.Chaque jour, des dizaines de millions de colis doivent être livrés avec précision et en toute sécurité.Il s'agit d'un projet gigantesque, dont les modes de fonctionnement traditionnels sont difficiles à garantir et dont la transition est indispensable.

Ce qui est plus crucial, c'est la durabilité de la croissance.

Lors de la réunion de garantie et de mobilisation qui s' est tenue cette année, le Président du Conseil d 'administration de Shentong Express, Chen Allemagne, a souligné que l' approfondissement de la coopération Shentong - Ali ne manquera pas de contribuer à une mise à niveau rapide et itérative de l 'informatisation des demandes.Force

Remodeler la compétitivité, mettre à niveau les moteurs de croissance

De l 'ère numérique 1.0 à l' ère 2.0

"Mettre les marchandises à proximité de l 'utilisateur", est l' auto - logistique des entreprises par le biais d 'un large éventail de magasins de construction de l' avantage.Mais pour que la société de messagerie soit en mesure de réaliser ce scénario, il faudra reconstruire un nouveau système commercial.Toutefois, cette année, deux fois 11, Shentong Express a lancé le projet de coulée de pré - vente à l 'intention des jeunes, dans 162 villes du pays, les produits de pré - vente sont placés sur le site le plus proche de l' utilisateur ou le Centre de distribution, et pour la première fois depuis la messagerie express, les produits sont plus proches de l 'utilisateur.La clef de vo?te du projet réside dans la reconfiguration des systèmes technologiques.

Lors de la réunion de garantie et de mobilisation de cette année, Shentong Express a annoncé que l 'infrastructure nuageuse soutiendrait pour la première fois le système d' exploitation à l 'échelle de la station.Cela signifie que l 'expédition Express est en cours de numérisation.

La ? transition numérique ? consiste à utiliser des techniques numériques (données de grande envergure, calcul des nuages, intelligence artificielle, etc.) pour promouvoir des mesures de changement dans l'Organisation des entreprises, l'architecture organisationnelle, la culture d'entreprise, etc.Au cours des 10 dernières années, l 'industrie nationale de la livraison express par le biais de la "guerre des prix" de "croissance sauvage.Toutefois, alors que les prix des billets de banque ne cessent de s'approcher des co?ts marginaux, la ? guerre des prix ? n'offre qu'une marge de croissance limitée et les entreprises de services de distribution doivent donner un nouvel élan au développement futur.

à cet égard, le Service de messagerie express a opté pour une transition numérique et a commencé à avancer depuis l 'année dernière.

En mars 2019, la Chine et la Chine ont signé un accord de coopération commerciale avec la société Zhejiang New Bird Supply Chain Management Ltd.

En avril et en juin de cette année, la numérisation de la messagerie express a encore progressé: la mise en place d'un système intégré de gestion financière entièrement visuel pour les sites Web (gestionnaire de sites Web) et d'une plate - forme d'exploitation numérique à l'échelle du réseau (Contr?leur financier).Par la suite, en septembre, la matrice de produits de la filière de livraison express a été entièrement exposée, les gestionnaires de sites Web, les administrateurs de centres, les gestionnaires de finances, les transporteurs, les routiers, les cabines de pilotage, etc.Ainsi, la configuration du système de l 'ère 1.0 de la messagerie express est achevée, résoudre les problèmes fondamentaux de la construction numérique, numériser l' ensemble des éléments de liaison et former des solutions multiples telles que l 'allocation numérique, le transport intelligent, le contr?le du vent, etc.

La valeur de la production a un effet immédiat.Dans le cas de "gestionnaire de site" par exemple, le produit ciblé a résolu un certain nombre de problèmes d 'exploitation, tels que la gestion de la comptabilité de point, la qualité du Service Web, la capacité d' exploitation de point, la viabilité, etc.Le taux de remplacement des anciens et des nouveaux systèmes a dépassé 80% depuis la mise en service du réseau, ce qui a permis d'accro?tre l'efficacité des opérations du réseau de plus de 50% et de réaliser des économies de plus de 10% dans le domaine des ressources humaines.

Et cette année, deux fois 11, Shentong Express a franchi la frontière entre l 'ère numérique 1.0 et l' ère 2.0.

Shen Tong Express techniciens calcule pour les journalistes économiques du XXIe siècle, la construction de l 'ère numérique 1.0, Shentong Express a réalisé l' exploitation du réseau de la science et de la technologie de réduire de 200 millions de yuan.Toutefois, l'ère numérique 1.0 est restée inchangée dans la numérisation de la surface des éléments logistiques, tandis que l'ère 2.0 s'est poursuivie, transformant les données en capacités numériques permettant de construire des produits et des solutions à partir des capacités numériques, ce qui a permis à l'ensemble du processus de logistique d'être plus intelligent et plus sophistiqué.

Au cours de l 'ère 2.0, l' objectif de la messagerie express est devenu plus direct: optimisation intelligente, réduction de l 'efficacité.Les reporters économiques du XXIe siècle ont appris que l 'équipe technique chargée de l' envoi express avait commencé à se développer à un rythme rapide à partir du second semestre de 2019.Le nombre d'équipes techniques de la société a presque doublé en 11 ans.Shen Tong Express a indiqué qu 'à l' ère numérique 2.0, la société devait améliorer ses opérations grace à des solutions numériques et des capacités d 'intégration matérielle et immatérielle de l' IOT axées sur les sites numériques, les synergies de productivité et la régulation des politiques, afin de réaliser des co?ts d 'exploitation uniques et La qualité des services à l' avant - garde de l 'industrie.

Opération de base numérique

Pourquoi Shen Tong Express a - t - il pris la tête de la transformation numérique?

Cela ne peut se faire sans le soutien de ses liens étroits avec Ali.En septembre 2020, l'Ali a investi 3 milliards 295 millions de yuans dans la filière Express, obtenant indirectement 10,35% des actions de la filiale Express, ce qui a porté la part cumulée des actions à 25%.La numérisation est une stratégie à long terme de l'Ali, affirmant que l'express est le meilleur moyen de numériser l'environnement du nouveau - né.

Selon un journaliste de la presse économique du XXIe siècle, la transformation numérique de la messagerie express a été divisée en trois parties: premièrement, la station complète a été installée sur ariyun; deuxièmement, le moteur Minas a été utilisé; et, troisièmement, la mise en place d'applications numériques à grande échelle dans les usines intelligentes et L'amélioration de l'intelligence du réseau.

Depuis le transfert du système central à ariyun en 2019, jusqu 'à l' achèvement de l 'ensemble de la station dans les nuages de cette année, Shentong Express est devenu la première organisation de l' industrie de la messagerie express à utiliser les nuages publics.? Cela signifie que les technologies de pointe reposent sur des bases novatrices. ?Les techniciens de la messagerie express ont informé les journalistes économiques du XXIe siècle que l 'évolution actuelle de l' industrie de la messagerie express exigeait de plus en plus un appui technique, une stabilité et des co?ts.

Shen Tong Express sur nuages, il faut le faire.D 'ici à 2019, la société utilisera la salle des machines en ligne comme plate - forme de calcul et de stockage de données, et le système d' exploitation est basé sur l 'architecture traditionnelle de l' IOE.Avec la croissance rapide de la taille des opérations, la croissance exponentielle des données et la diversification croissante des modes de fonctionnement, les structures traditionnelles de l'IOE se heurtent à des obstacles et les irrégularités, la stabilité et l'inefficacité de la recherche - développement dans les structures des systèmes limitent le développement des opérations.En outre, en cas de double 11, l 'achat d' un serveur et la préparation d 'un cadre à un cycle plus long, ce qui prend beaucoup de temps.La technologie des nuages (cloudnative) a l 'avantage naturel de résoudre des problèmes tels que la lenteur de la mise à niveau des applications traditionnelles, la lourdeur de l' architecture et l 'inefficacité de l' itération rapide, apportant ainsi la valeur la plus nécessaire à l 'expédition Express Shentong.Par rapport à l'année précédente, les investissements dans les technologies de l'information ont diminué de 30% cette année par rapport à l'année précédente, avec une forte augmentation du volume des opérations.

Une autre activité symbolique de numérisation de la messagerie express est l 'application progressive du moteur Minas.

Le moteur Minas, appelé à l'intérieur, est une vaste infrastructure de données de paquets personnalisée sur le Web pour les scènes de messagerie express mondiales, qui permet de traiter en temps réel, de mettre à jour en temps réel, d'analyser en temps réel et d'exécuter en continu les données du cycle de vie complet des paquets de volume maritime, ce qui permet d'appuyer les données et de simuler les opérations de prise de décisions intelligentes.Les techniciens ont dit aux journalistes de l 'économie du XXIe siècle que le moteur Minas avait pour but de créer un paquet unifié de données de grande envergure.Il y a un problème, et la correction des erreurs est de niveau milliseconde. ?

Les nuages du système résolvent le problème de l'espace de croissance; l'harmonisation des données d'emballage a permis de mettre en place une infrastructure de données.Les actions suivantes de Shentong Express sont la construction d 'usines intelligentes qui couvrent les applications d' équipements numériques, la modernisation intelligente des centres de transit et l 'interaction des personnes et des équipements.

à ce stade, la messagerie express Shin utilise le produit PDA du nouveau - né lemo et le menu app du nouveau - né.L 'application de la première consiste à envoyer la tache de Silo numérique à lemo, à conduire les travailleurs de l' entrep?t matériel en temps réel à des taches de tri, de réapprovisionnement, etc. en fonction de la photovolta?que acoustique, de clignotement, etc., et à assurer la synchronisation entre l 'entrep?t matériel et l' entrep?t numérique.Demande d 'envoi

à l'heure actuelle, lemo a obtenu une couverture complète de 108 sites de transbordement de nuages, 10 sites de transbordement, 12 sites Web, 45 fonctionnalités, soit un total de 675 sites, ce qui représente une augmentation de 20% de l'efficacité opérationnelle, tandis que le colis bleu est utilisé à plus de 90%.

Cette année, deux - 11, Shentong Express de Shanghai Intelligent Logistics Park modèle base officiellement rejoint la ligne de promotion.Il s' agit du nouveau centre de transbordement le plus informatisé et le plus technologiquement avancé, couvre une superficie totale de 128 hectares, la construction de 160 000 mètres carrés, avec un maximum de 3,5 millions de voix par jour.En tant que centre de transit de la nouvelle génération, la base de démonstration de logistique intelligente de Shanghai a automatisé l 'ensemble du processus, un colis passant d' un véhicule de manutention, d 'un balayage de poids à un tri, réduisant considérablement les interventions manuelles et atteignant un taux de précision de 100%.

L 'industrie de la livraison rapide a connu le développement à grande vitesse de l' ère de l 'électricité, est devenu l' infrastructure sociale du charbon hydroélectrique.Le saut des chiffres reflète également cette situation: Au cours des trois derniers mois, le volume des services de messagerie express a augmenté de 50 à 60 milliards, puis de 70 milliards.

Dans une telle tendance, la "guerre des prix" ne permet manifestement pas de gagner la compétitivité future, et la solution est d'accélérer la transition numérique et d'intégrer la numérisation dans le gène de la messagerie express.La fin n'est pas encore connue, mais sur la base de la transition numérique, l'application de la technologie au réseau, aux produits, à l'exploitation et aux services, le changement interviendra naturellement.