L 'Exode Des Cerveaux Est Devenu La Norme.

Avec l 'universalisation de la double filière professionnelle, la mobilité des compétences est devenue la norme, les recruteurs n' aspirent plus à un ? coup pour coup ? et les demandeurs d 'emploi ne recherchent plus un emploi dans l' esprit d 'une ? carrière à vie ?, d' où le mot ? chute ?.

à l 'heure actuelle, les agents de la fonction publique qui travaillent dans les services administratifs dans des emplois ? à la main ? font également l' objet de rumeurs de départ en mer Méditerranée et, en tant que comptables financiers, il n 'y a pas d' exception.

Aéroportée, généralement défini comme l'employeur à partir de l'extérieur de recrutement de personnel de gestion de haut niveau de recrutement, et aujourd'hui, Mir et tout le monde le débat financier aéroportée, c'est du personnel des finances: depuis de nombreuses années d'expérience de travail de comptabilité financière (n'est pas limitée aux cadres financiers), quitter l'unité bien sauté de travail inconnu de la société.

En cette période financière Mir et tout le monde parler de ces choses.

Tout d 'abord, pour le personnel financier des ? parachutistes ?, qu' il s' agisse de la comptabilité générale ou du Contr?leur financier, le passage d 'une unité qui lui était familière à une société inconnue, même dans le même secteur ou le même domaine, peut être caractérisé par de nombreuses imperfections qui se manifestent principalement à plusieurs égards.

La première est que le personnel n 'est pas familier, même si le personnel des finances aéroportées travaille dans l' unité d 'origine depuis plusieurs années, mais dans la nouvelle société, vous êtes un ? nouveau ? qui a besoin d' un certain temps, de la connaissance du personnel du secteur financier à d 'autres personnes dans l' ensemble de l 'entreprise, et plus si l' on veut atteindre le niveau de familiarité.

Deuxièmement, il y a une méconnaissance de l 'activité et des règlements et chaque secteur a ses propres caractéristiques, même les entreprises du même secteur et du même secteur, en raison de la diversité de la situation de l' entreprise et de ses modèles de comptabilité et de contr?le financier.

Troisièmement, il est facile de ? se tromper d 'équipe ? parce que chaque entreprise a une gestion différente, il y a plus ou moins des rivalités entre les factions, les nouvelles recrues des finances aéroportées ne connaissent pas la situation de l' entreprise et sont très susceptibles d 'être les ? victimes ? des rivalités entre factions, parce que les ? faux équipes ? ne fonctionnent pas dans les prochains mois.

Deuxièmement, dans le cas des sociétés qui recrutent des ? parachutistes ?, même si elles ont une certaine connaissance du personnel financier qu 'elles recrutent par l' intermédiaire d 'un ? chasseur de têtes ? ou d' un intermédiaire, le financement des aérodromes et la société

Il y a aussi des différences dans l 'identité culturelle des entreprises.

Le premier est une forte augmentation des co?ts humains, généralement, les entreprises dépensent beaucoup plus pour recruter les talents nécessaires, que ce soit pour le moment ou non, mais les co?ts augmenteront certainement beaucoup et, en cas de surco?t des aérodromes, il sera inévitable de doubler les co?ts humains.

Le deuxième est que les talents sont "trop éloignés" car, à un prix élevé, l 'entreprise attend beaucoup des talents qu' elle recrute, pense que "les moines étrangers sont bons", ce qui se traduit par le fait que les personnes recrutées ne sont pas comme cela a été décrit, ne révèlent pas dans leur travail quotidien des compétences supérieures, le secteur HR a le sentiment d 'être trompé et de dépenser de l' argent.

Trois, c'est l'effet papillon "," si le niveau personnel élevé, un bon exemple, peut entra?ner d'autres employés de progrès commun, d'autre part, un désastre pour la société.

En fait, il semble que Mir, énumérés ci - dessus est le principal problème de financer le personnel et l'employeur pour des raisons financières aéroportée de déclencher, en fait, il existe de nombreux autres problèmes.

Par exemple, Dapeng n 'aimait pas beaucoup ce genre de situation quand il recrutait du personnel financier.

Il est particulièrement fréquent, même s' il a un niveau d 'activité élevé et des compétences professionnelles élevées, qu' un important changement d 'expérience révèle des problèmes dans d' autres domaines.

Pourquoi changer une ou deux unités de travail est peut - être l'employeur a des problèmes, mais un court laps de temps à changer fréquemment de cinq ou six unités de travail, alors il n'est pas seulement un problème pour les unités.

Comme le secteur financier des fonctions importantes de la société, en raison de la sensibilité de ses fonctions et de la spécificité de la stabilité est très important pour son personnel, si les agents financiers d'une entreprise comme les services de marché ou même de remplacer fréquemment des ventes, tu dois attirer l'attention, en particulier des grandes sociétés cotées ou, si la personne responsable des finances de changement de très haute fréquence, peut provoquer l'extérieur ou le public des questions sur la situation financière de la société, même s'il n'y a pas de problèmes financiers.

Alors, comment résoudre les problèmes financiers, le MIR a fait la recommandation suivante de référence.

Tout d'abord, pour préparer les

Pour faire des "prêt" de travail avant de prendre une décision.

Si vous atterrissez dans une nouvelle unité, rencontrez les mêmes problèmes que l 'unité d' origine, avez - vous réfléchi à une solution, si ce n 'est pas le cas, pensez - y et agissons plus tard.

Deuxièmement, pour anticiper les conséquences des aérodromes, il faut s' attendre à ce que les nouvelles unités soient confrontées à des problèmes tels que la méconnaissance du personnel, la méconnaissance des opérations et la complexité des relations, qui auront une incidence directe sur l 'efficacité du travail dans les nouvelles unités et, en cas de prise de Décisions inappropriée, conduiront à des ? départs habituels ? qui, à court terme, entra?neront des changements fréquents au détriment de l' Organisation future des carrières.

Troisièmement, il faut trouver un juste équilibre entre les avantages et les inconvénients des aérodromes, d 'une part, et la possibilité d' obtenir de meilleures rémunérations et de meilleures perspectives de développement dans les nouvelles entreprises et, d 'autre part, l' abandon des possibilités de promotion et de familiarisation des entreprises existantes, et tout recommencer à zéro, en fonction des priorités, des erreurs et des choix.

Deuxièmement, pour la préparation de recrutement aéroportée financière utilisant les unités, doit également être prêt à travailler.

Un talent de recrutement est de considérer clairement pas préféré, risque d'être de nouveau recrutés.

La performance réelle et souhaitée de talents financiers susceptibles de recrutement sont trop gros, n'est pas conforme aux exigences de l'employeur, l'employeur doit de nouveau être, parce que financier de positions relativement sensible, a besoin de se préparer à faire face à l'opinion publique.

La deuxième est de nous demander, pour les financer, si bien préparé? C'est vrai afin d'améliorer le niveau de gestion et de contr?le financier, et d'accorder leur soutien et leur grande aide, ou afin de recruter un "vase" comme des ornements, seulement pour voir l'introduction de la société de talent. De l'extérieur? Si ce dernier doit être prêt à tout moment de la cessation de service financier aéroportée.

En bref, les financiers, pour des fonctionnaires des finances et l'employeur, il y a beaucoup de bonnes mais il peut contenir les risques associés, l'autre ne l'ai pas connu, ne connaissent pas les uns les autres, afin de faciliter la coopération, il faut courir après un certain temps, si Peihemoqi, il peut appara?tre une situation gagnant - gagnant, au contraire, que les deux parties partir, se séparent, et l'autre provoquant peu de douleur aéroportée.

Dapeng ce rappel de financer le personnel et les employeurs, les risques, de prise de décision doivent être prudents.

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