PTA整體回歸下跌通道

下游矛盾交織，現貨一篇哀嚎，原油大幅度回調，上周形態結束了PTA整體上看漲的結構，那么，本周會不會再一次進入大幅度下跌，還是修復上漲，亦或是進入盤整，本周只對PTA進行分析，原油的結構比較難判斷(似乎結束了整體的上漲，失去的55浪)。

目前的位置也比較尷尬，PTA本身的迭代已經呈現比較明確的結構，在前幾周行情判斷中，小編一直舍棄了2018/8/29到2019/1/2的這波下跌結構(指數合約的推動結構完整)，我們目前不得不重新審視下跌結構的關系。

當然，按照這波結構作為第一浪推動下行，價格后面可以進入歷史低點，第三大浪就將進入歷史低點，因此，我們把這波迭代下跌的結構判斷從2019/03/07開始，也就是PX大產能開車后的行情，這波下跌的迭代結構能否最終形成，可以作為近期行情判斷的依據：

PTA指數-日線

3月7日之后的形態存在迭代下跌第三浪的預判，目前的標準價格超越5323（1.618）；

第一浪的內部結構完整，具備推動形態，這一點在前期分析中被忽視，其中的原因主要是原油的結構一路上漲，但是，主導本輪PTA下跌的主要因素是PX，而恰好PX在此輪價格迅速下跌；

因此，未來PX的行情將更加主導PTA的價格變化和迭代的主要依據；

那么，第三浪是否結束而進入盤整的第四浪形態？這需要我們去審查第三浪的內部形態結構(2019/4/12夜盤開啟的下跌結構)：

PTA指數-小時線

對應的周線結構是這樣的：

PTA指數-周線

要是原油完成了這波形態的整體上升結構，然么，PTA應該要繼續周線結構的下跌，當然，從小時線和周線都可以比較清晰的看到，內部的第3浪可以結束了，然么，本周開啟第4浪的結構，阻力點位在指數合約5566，也就是上周差不多的高點。

本周小結：從指數的15分鐘線確實也可以找到勉強的上漲推動結構，px短期有兩天反彈，也可以支撐這個結構，未來聚酯的需求減弱以及進入淡季，這個形態將更加明確，目前確實看不大上升的形態，尤其是原油價格已經跌破了上周設定的形態支撐位(美原油指數58.84)。

那么，短線由于三浪結束，在操盤上面若出現右邊的推動結構(15分鐘線結構)，短線可以做一部分多單，阻力位看到上周的高點為止。長線恢復看空形態，目前不支持長線多單的布局，糾正上周的判斷。