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    MWC上海直擊:中國5G加速進(jìn)入尋常百姓家

    2021/2/25 7:39:00 來源: 評(píng)論(0)0

    MWC5G加速百姓家

    2月23日-25日,2021年世界移動(dòng)大會(huì)(MWC)上海展如期而至,MWC是全球通信行業(yè)的盛會(huì),每年都會(huì)在西班牙、中國上海、美國洛杉磯分別舉行,去年由于疫情影響而取消,今年率先在上?;貧w線下。雖然疫情對(duì)于展會(huì)形成沖擊,但是期間急速增長的在線需求,催化了通信產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化發(fā)展的進(jìn)程。

    全球的5G腳步不斷向前,GSMA智庫發(fā)布《中國移動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2021》預(yù)計(jì),2021年底,5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球五分之一人口,到2025年,全球運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)的投入將接近1萬億美元。其中,2020年至2025年,中國國內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營商將投資近2100億美元來建設(shè)網(wǎng)絡(luò),其中90%投向5G。

    工信部副部長劉烈宏則透露,中國在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的累計(jì)投入已經(jīng)超過2600億元,未來將繼續(xù)加強(qiáng)政策引導(dǎo),推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)、建設(shè)和應(yīng)用。

    而5G相關(guān)投資將有助于全球經(jīng)濟(jì)克服新冠肺炎疫情的影響。GSMA研究指出,到2030年,5G升級(jí)每年對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將超過6000億美元,約為所有行業(yè)及領(lǐng)域未來十年預(yù)期收入增長的2.1%。

    全球5G生態(tài)才初起步,產(chǎn)業(yè)鏈更需要密切協(xié)作。因此展會(huì)上的一大主題是相互合作,共同推進(jìn)5G商用。在5G終端迅速上量后,如今企業(yè)們正在探索和深入垂直行業(yè)的規(guī)?;?G商用,比如華為在礦山、煤礦、港口等領(lǐng)域持續(xù)投入,高通展臺(tái)上也展示了機(jī)械臂陪練乒乓球、制作咖啡等日常場景。

    中國工程院院士鄔賀銓在MWC期間的5G演進(jìn)峰會(huì)上談道:“全球5G商用一周年多,商用規(guī)模和發(fā)展速度遠(yuǎn)超越了4G和3G。5G需要繼續(xù)創(chuàng)新,包括應(yīng)用生態(tài)的創(chuàng)新、實(shí)用技術(shù)的創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化,以跟上網(wǎng)絡(luò)部署與用戶數(shù)量的發(fā)展步伐,以網(wǎng)絡(luò)生態(tài)激發(fā)業(yè)務(wù)生態(tài)。”

    宏基站、小基站建設(shè)推進(jìn) 5G加速普及

    截至2021年1月,全球57個(gè)國家已有144個(gè)5G商用網(wǎng)絡(luò),5G連接數(shù)達(dá)到2.35億左右,創(chuàng)歷史新高。其中,中國在5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上一馬當(dāng)先,繼2019年10月31日正式商用5G后,去年11月又率先實(shí)現(xiàn)5GSA規(guī)模商用。2021年1月26日,中國移動(dòng)和中國廣電簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式啟動(dòng)700MHz 5G網(wǎng)絡(luò)共建共享。

    目前國內(nèi)已建成開通71.8萬個(gè)5G基站,約占全球70%。2021年我國計(jì)劃新建5G基站60萬個(gè),這里主要是指宏基站,整體來看國內(nèi)繼續(xù)保持著適度超前建設(shè)的節(jié)奏。

    因此,運(yùn)營商對(duì)于5G的投入還在增長,不過在去年高歌猛進(jìn)、提前完成目標(biāo)的情況下,一位運(yùn)營商人士告訴記者,今年建設(shè)會(huì)相對(duì)放緩一點(diǎn),挑選更多適合的低成本方案。

    除了宏基站,往常定位“補(bǔ)盲”的小基站也在逐步擴(kuò)建中,在5G小基站方面,共進(jìn)股份總經(jīng)理胡祖敏接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示:“今年中國在運(yùn)營商市場,移動(dòng)給了六七十萬的招標(biāo)計(jì)劃,今年是批量試點(diǎn)。海外小基站包括5G已經(jīng)是家庭級(jí)的,直接進(jìn)家庭,中國基本上作為一個(gè)宏觀的補(bǔ)盲,比如說體育館、農(nóng)村地區(qū)等。”

    目前,共進(jìn)股份的小基站產(chǎn)品包含毫米波和sub-6G兩方面頻段,“毫米波小基站已經(jīng)是量產(chǎn)狀態(tài),訂單是小批量適用,主要在美國、日本、韓國,毫米波的模塊,今年3月份開始批量出貨。”胡祖敏介紹道。

    在他看來,當(dāng)前中國和美國對(duì)sub-6G或毫米波的優(yōu)先選擇都是基于自身的考慮,“但是我認(rèn)為這只是先后順序問題,美國剛剛在C波段拍賣了頻譜,美國也會(huì)發(fā)展sub-6G,中國將來一樣也需要毫米波,而毫米波在中國的機(jī)會(huì)更多在垂直市場,比如交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化場景?!?/p>

    隨著基礎(chǔ)建設(shè)的推進(jìn),5G正加速進(jìn)入尋常百姓家,華為常務(wù)董事、運(yùn)營商BG總裁丁耘表示,截至2020年底,5G商用終端和用戶數(shù)相比2019年呈現(xiàn)爆炸式增長。商用上市終端達(dá)到380款,增長8倍;移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)到2.2億,增長17倍。丁耘預(yù)計(jì),今年這些數(shù)字仍將維持3倍左右的增長,同時(shí)5G手機(jī)的生態(tài)將在未來1到2年和4G一樣成熟。

    在此次展會(huì)期間,華為就發(fā)布了新一代5G折疊手機(jī)Mate X2,OPPO展示了X 2021卷軸屏概念機(jī)以及隔空充電技術(shù),而同樣值得注意的是,這些終端巨頭們除了展示手機(jī)新品外,也更強(qiáng)調(diào)面向5G社會(huì)的全場景解決方案,比如智能家居、智能出行、智能運(yùn)動(dòng)等物聯(lián)網(wǎng)場景。

    華為Fellow暨無線CTO童文談道,個(gè)人體驗(yàn)的不斷升級(jí)、物聯(lián)場景的逐步豐富,一方面對(duì)5G現(xiàn)有能力提出了更高的要求,另一方面要求我們不斷探索上行超寬帶、實(shí)時(shí)寬帶交互和通信融合感知等新場景,最大化千億物聯(lián)的商業(yè)價(jià)值。

    加速垂直行業(yè)規(guī)?;逃?/h4>

    目前5G在智慧工廠、鋼鐵、港口、運(yùn)輸、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療等行業(yè)也得到應(yīng)用。

    從企業(yè)端看,2月22日,華為就發(fā)布了5GtoB解決方案,據(jù)介紹,解決方案由4大部分組成,包括“5GtoB基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”“5GtoB網(wǎng)絡(luò)能力開放”“5GtoB應(yīng)用使能”和“5GtoB行業(yè)市場”。華為已經(jīng)聯(lián)合運(yùn)營商、合作伙伴和企業(yè)用戶,在鋼鐵行業(yè)率先應(yīng)用了5GtoB平臺(tái)解決方案,將能力和經(jīng)驗(yàn)沉淀在平臺(tái)上,通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)行業(yè)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化和快速復(fù)制,如5G轉(zhuǎn)鋼自動(dòng)化、5G AR遠(yuǎn)程協(xié)助裝配、5G鋼表質(zhì)檢等。

    MWC上海展期間,GSMA聯(lián)合中國信通院發(fā)布了最新報(bào)告《中國5G垂直行業(yè)應(yīng)用案例2021》,涵蓋工業(yè)制造、交通運(yùn)輸、電力、醫(yī)療、教育和內(nèi)容創(chuàng)作等諸多領(lǐng)域。典型的案例包括,如何在生產(chǎn)條件最復(fù)雜也最具挑戰(zhàn)的井下煤礦建設(shè)5G防爆基站;在貨物吞吐量連續(xù)十一年位居世界第一的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港口,如何利用5G視頻實(shí)現(xiàn)智能理貨和遠(yuǎn)程操控;在覆蓋5個(gè)省區(qū),供電人口占全國18.2%的城市電網(wǎng)配電中使用5G網(wǎng)絡(luò)切片專網(wǎng),保證精準(zhǔn)授時(shí);城市內(nèi)60公里的公交干線,50輛運(yùn)營車輛實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛之后,如何協(xié)助企業(yè)運(yùn)營適應(yīng)新技術(shù)帶來的變化。

    胡祖敏向記者表示:“垂直領(lǐng)域所有的公司其實(shí)都在探索,大家都認(rèn)為80%的應(yīng)用在垂直領(lǐng)域。5G時(shí)代我們更看好和汽車相關(guān)的應(yīng)用,有兩種:一是車聯(lián)網(wǎng),因?yàn)?G本身有三個(gè)特性——寬帶連接、低時(shí)延、萬物連接,車聯(lián)網(wǎng)更看重的是低時(shí)延;二是交通領(lǐng)域的地鐵、高鐵、汽車、輪船等,我們和一些企業(yè)正在合作,為他們定制一些產(chǎn)品?!?/p>

    B端應(yīng)用看似百花齊放,但是真正在行業(yè)場景中有的放矢、解決痛點(diǎn)的領(lǐng)域有限,車聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等是被看好的方向,但實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用仍然任重道遠(yuǎn)。5G并非“即插即用”,通過5G技術(shù)來改造數(shù)字化系統(tǒng)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,這與企業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)、是否有資金投入、管理層的意愿都息息相關(guān),同時(shí)5G時(shí)代需要尋找新的商業(yè)閉環(huán),為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來新動(dòng)力。

    中國電信董事長柯瑞文在MWC上海展開幕式演講中指出,5G在網(wǎng)絡(luò)、終端、應(yīng)用等方面都處在發(fā)展過程中,在網(wǎng)絡(luò)方面,5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目前仍在演進(jìn)當(dāng)中,支持R16的設(shè)備還未成熟;終端方面,需加快支持SA升級(jí)和開通,SA模組產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也亟待加速;應(yīng)用方面,5G的個(gè)人應(yīng)用場景不夠豐富,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用仍處于探索期。

     

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