規(guī)模化、集團(tuán)化、差別化指明滌綸工業(yè)絲發(fā)展方向

　　近年來，中國業(yè)界人士的交流中，聽到了不少真知灼見。

　　經(jīng)歷四大階段產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展

　　回顧我國滌綸工業(yè)絲發(fā)展歷史，浙江海利得新材料股份有限公司董事長高利民認(rèn)為大體可分為四個(gè)階段：1984年至1990年為起步階段;1991年至2000年為發(fā)展階段;2001年至2007年為高速擴(kuò)容和調(diào)整階段;而從2008年至今為戰(zhàn)略發(fā)展期。

　　2002年，國內(nèi)滌綸工業(yè)絲產(chǎn)能只有4萬~5萬噸，經(jīng)過2005年的產(chǎn)能急速擴(kuò)張后，到當(dāng)年年底國內(nèi)滌綸工業(yè)絲總產(chǎn)能超過了38萬噸。進(jìn)入2007年，我國滌綸工業(yè)長絲生產(chǎn)企業(yè)超過46家，總產(chǎn)能達(dá)46.78萬噸，比2006年的41.06萬噸增長12.2%。行業(yè)前10名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)能為30.46萬噸，約占總產(chǎn)能的65%以上，行業(yè)集中度較高。到2010年6月，我國大陸滌綸工業(yè)絲的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到106.51萬噸，約占世界滌綸工業(yè)絲總產(chǎn)能的50%。目前國內(nèi)擬建、在建滌綸工業(yè)絲產(chǎn)能為56萬噸，其中江蘇恒力集團(tuán)為30萬噸，浙江古纖道為10萬噸，浙江海利得和浙江尤夫均為5萬噸，無錫太極為6萬噸。

　　談及滌綸工業(yè)絲發(fā)展現(xiàn)狀和原因，高利民認(rèn)為首先主要與下游龐大的需求帶動(dòng)直接相關(guān)。他分析指出，受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響和產(chǎn)能增加、產(chǎn)品利潤空間急劇下降的雙重?cái)D壓，滌綸工業(yè)絲市場(chǎng)恢復(fù)緩慢。

　　其次，高利民指出，車用纖維的需求隨著中國汽車的發(fā)展激增。2009年中國汽車產(chǎn)量達(dá)1379萬輛，中國境內(nèi)的滌綸安全帶織造主流公司和新建公司都有擴(kuò)產(chǎn)的計(jì)劃。預(yù)計(jì)2010~2011年每年產(chǎn)能會(huì)增長30%。

　　此外，滌綸輪胎簾子布的需求也有增加，2009年的需求為11.4萬噸，2010年需求為13.8萬噸，2011年需求為16.83萬噸。年內(nèi)會(huì)有2萬~3萬噸產(chǎn)能建成，明年還會(huì)有2萬噸的產(chǎn)能增加。另外，高利民認(rèn)為汽車安全氣囊用絲也會(huì)有較大的市場(chǎng)需求。預(yù)計(jì)2011年會(huì)有1.5萬噸需求。

　　“危”中藏“機(jī)” 　工業(yè)絲行業(yè)直面挑戰(zhàn)

　　2008年一場(chǎng)突如其來的金融風(fēng)暴席卷全球，對(duì)以出口為重要銷售渠道的滌綸工業(yè)絲行業(yè)無疑造成了一定的影響。進(jìn)入2009年，國內(nèi)滌綸工業(yè)絲上游原料價(jià)格也在震蕩上行之中，滌綸工業(yè)絲成本短期內(nèi)出現(xiàn)了上升態(tài)勢(shì)，上游原料行情將指導(dǎo)著滌綸工業(yè)絲市場(chǎng)行情走勢(shì)。

　　高利民表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，滌綸工業(yè)絲生產(chǎn)和銷售形勢(shì)都有較大好轉(zhuǎn)。一方面，需求依舊強(qiáng)勁，車用纖維市場(chǎng)成為亮點(diǎn)。其次，滌綸工業(yè)絲的應(yīng)用也在逐步擴(kuò)展。正是由于其廣泛的適用性和旺盛的市場(chǎng)需求，帶動(dòng)了行業(yè)整體向前邁進(jìn)。

　　此外，車用工業(yè)絲制品隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)已成為滌綸工業(yè)絲產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域。其中輪胎滌綸簾子布需求逐漸增加，為滿足市場(chǎng)需求，今后幾年還會(huì)有新產(chǎn)能增加。另外，汽車安全氣囊用絲和滌綸汽車安全帶織造市場(chǎng)空間也很廣闊，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也準(zhǔn)備增加產(chǎn)能。

　　高利民特別強(qiáng)調(diào)了汽車工業(yè)發(fā)展對(duì)滌綸工業(yè)絲產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用。2010年上半年，中國汽車產(chǎn)量為892.73萬輛，預(yù)計(jì)全年達(dá)1500萬輛。中國汽車市場(chǎng)指數(shù)研究所大膽預(yù)測(cè)2010年中國汽車產(chǎn)量可望達(dá)到1705萬輛。2010年，滌綸子午輪胎對(duì)高模低縮滌綸工業(yè)絲的需求為13.8萬噸。

　　雖然從上半年的形勢(shì)來看，我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)率先走出低谷，但依然在受外需疲軟，產(chǎn)能快速增加導(dǎo)致產(chǎn)品利潤空間急劇下降的多重?cái)D壓。滌綸工業(yè)絲市場(chǎng)與預(yù)期相比，其恢復(fù)速度較為緩慢。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來講，普通低端工業(yè)絲產(chǎn)品現(xiàn)幾乎在成本線上銷售，無利可圖。而高端產(chǎn)品，如高模低縮絲、汽車安全帶用絲、安全氣囊用絲市場(chǎng)容量逐年擴(kuò)大，但由于安全標(biāo)準(zhǔn)趨于嚴(yán)格，該領(lǐng)域的準(zhǔn)入門檻越來越高，若不加緊提升產(chǎn)品檔次，其市場(chǎng)前景將同樣堪憂。

　　規(guī)模化、集團(tuán)化、差別化是行業(yè)發(fā)展方向

　　對(duì)于未來聚酯滌綸行業(yè)尤其是滌綸工業(yè)絲行業(yè)的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士有著各自的思考。作為化纖行業(yè)的龍頭企業(yè)，江蘇恒力集團(tuán)于2008年10月以新技術(shù)、高起點(diǎn)切入滌綸工業(yè)長絲生產(chǎn)領(lǐng)域，投巨資全套引進(jìn)世界上最先進(jìn)的日本TMT公司和德國巴馬格公司最新生產(chǎn)裝置，建設(shè)年產(chǎn)20萬噸差別化滌綸工業(yè)長絲項(xiàng)目，全力打造全球最大的一流滌綸工業(yè)長絲生產(chǎn)基地。對(duì)于滌綸工業(yè)絲的發(fā)展，該公司副總經(jīng)理丁建忠認(rèn)為，推動(dòng)企業(yè)向規(guī)模化、集團(tuán)化、差別化發(fā)展是重要趨勢(shì)。他認(rèn)為只有規(guī)模化才能形成集聚效應(yīng)，才能提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，才能高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)科技創(chuàng)新，才能更好地建設(shè)上下游整合的產(chǎn)品開發(fā)和營銷模式，也才有基礎(chǔ)實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整。而集團(tuán)化是規(guī)模化發(fā)展的必然產(chǎn)物，能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的高度集中，并加速產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展。

　　丁建忠認(rèn)為，與規(guī)模化、集團(tuán)化不同，差別化是聚酯滌綸行業(yè)永恒的主題。首先，差別化是產(chǎn)業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇。聚酯滌綸產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)，差別化是避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的唯一出路，也是必然選擇。而差別化又包括市場(chǎng)差別化和產(chǎn)品差別化。前者指的是進(jìn)入非傳統(tǒng)領(lǐng)域，后者則是指開發(fā)新型產(chǎn)品。其次，差別化能夠有效提升聚酯滌綸產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步水平。

　　而進(jìn)一步細(xì)化到滌綸工業(yè)絲產(chǎn)業(yè)，高利民認(rèn)為還是得從六個(gè)方面入手。一是延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。二是提高滌綸工業(yè)絲的應(yīng)用技術(shù)水平，提高高端產(chǎn)品的產(chǎn)能。三是回避低成本擴(kuò)張，提高產(chǎn)品附加值。四是建立標(biāo)準(zhǔn)化管理格局，提高管理水平。五是緊跟國家政策，開發(fā)差別化產(chǎn)品，這也是市場(chǎng)細(xì)分的需要。六是規(guī)范發(fā)展格局，避免盲目投資。

　　此外，高利民特別指出，隨著國內(nèi)滌綸工業(yè)絲產(chǎn)能的迅速擴(kuò)張，進(jìn)入國際市場(chǎng)是必然選擇，也勢(shì)必會(huì)遇到以反傾銷為主的各種貿(mào)易保護(hù)，為此，企業(yè)除了積極應(yīng)訴之外，還必須注重調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高附加值產(chǎn)品。

　　高利民表示，雖然目前滌綸工業(yè)絲廠家仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也即將發(fā)生明顯調(diào)整，預(yù)計(jì)部分企業(yè)將因虧損或產(chǎn)品單一、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而被迫退出市場(chǎng)，但是產(chǎn)品差別化程度高的企業(yè)，仍然有較大發(fā)展空間。現(xiàn)階段，各個(gè)企業(yè)需要認(rèn)真定位各自產(chǎn)品，為行業(yè)再次步入景氣周期做好必要準(zhǔn)備。