20個城市間開通“高鐵快遞”

　　利用圖定高鐵運送貨物

　　4月1日起，中鐵快運將陸續開通長沙、北京、上海、鄭州、哈爾濱、沈陽、長春、天津、石家莊、太原、武漢、西安、濟南、杭州、南京、合肥、南昌、福州、廣州、深圳等20個城市間的高鐵快遞業務。

　　廣鐵集團介紹，2012年，廣鐵便與多家物流公司合作，在國內率先推出廣州南至長沙南之間的快件貨物運輸服務。2013年又開通了深圳北至長沙南的高鐵快件業務。不過，此次高鐵快遞不只是用每日高鐵的第一班車運貨，而是利用圖定高鐵列車(指固定的每天開行的高鐵列車)運送貨物。

　　據了解，用戶可撥打24小時客服電話95572下單，工作時間將在1小時內上門取件。發件成功后，寄件人可登錄中鐵快運網站www.95572.com，利用快遞單號隨時查詢快件狀態，或撥打客服電話95572進行人工查詢。

　　設當日達、次晨達、次日達3個產品

　　該業務設“當日達”、“次晨達”、“次日達”3個產品。“當日達”資費首重130元，續重25元∕公斤，消費者需上午10時以前下單，快件當日晚上10時前可送達。“次晨達”首重18元，續重11元∕公斤，消費者需在下午1時30分之前下單，次日上午11時前送達。“次日達”資費首重17元，續重10元∕公斤，消費者需在下午5時前下單，次日下午6時前送達。

　　此次高鐵快遞的首重(基準重量)計費重量為1公斤，續重(超出首重以外的重量)的計費重量也是1公斤，不足1公斤按1公斤計算。重量超出50公斤，超出部分每公斤加收4元。運送如玻璃制品、鮮花、生日蛋糕等特殊物品可議價。

　　鐵路部門介紹，高鐵運輸具有公交化方式、天氣影響小、準點率高、和諧服務的優勢。高鐵快遞的貨物，凡是由于非不可抗力原因導致延誤1小時以上的，公司將向發件人返還運輸費用。

　　快遞公司或將聯手高鐵

　　快遞業內相關人士表示，高鐵快遞形成網絡后，將對國內航空快運帶來不小沖擊，高鐵在短途貨運上的優勢正逐步顯現。不過，目前高鐵快遞沒有完善的城市內派送網絡，必須要跟快遞公司聯合才能發展更好。

　　目前，快遞公司七成左右的業務在淘寶等網絡物流，而利用高鐵快遞多是高端客戶，寄送的也多是相對高附加值的物品，這部分業務占比很少。

　　業內人士分析，物流公司有當日達的時效件產品，價格較高，他們會根據快件的情況選擇航空還是高鐵、公路運輸。1000公里以上長距離運輸時，航空運輸時間短占優勢，而500公里至1000公里內，綜合考量速度和成本，高鐵運輸要優于航空和公路，500公里以內公路運輸較便捷。

　　當日達：資費首重130元，續重25元∕公斤，消費者需上午10時以前下單，快件當日晚上10時前可送達。

　　次晨達：首重18元，續重11元∕公斤，消費者需在下午1時30分之前下單，次日上午11時前送達。

　　次日達：資費首重17元，續重10元∕公斤，消費者需在下午5時前下單，次日下午6時前送達。