2010年福建拉鏈行業企業訂單爆增

　　經歷了2009年緩沖式的復蘇后，2010年福建拉鏈行業似乎集體進入爆發性增長的好年景。據福建省拉鏈同業商會一份報告顯示，今年以來，我省拉鏈行業的生產和銷售，出現了爆發性的需求增長，絕大多數企業都處在供不應求的狀態，有些企業業績與去年同期相比增長達100%以上。

　　與此同時，經過半年多的觀望，確認行業經濟確實回暖后，不少拉鏈企業重拾了因金融危機受阻的擴張之路。

　　服裝業拉動拉鏈業井噴式增長

　　2010年6月底，福建潯興拉鏈科技股份有限公司公布了2010年中期業績預告修正公告。公告顯示：1至6月歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長幅度為40%~60%。而在此前的4月份，該公司對于上半年凈利還比較保守，預計同期增長幅度小于30%。

　　同樣，福興集團旗下的晉江福興拉鏈有限公司上半年也迎來了訂單劇增的好形勢。據該公司的內部統計數據顯示，僅上半年，訂單量就同比增長了約四成。據福建省拉鏈同業商會最新報告顯示，從2009年第四季度開始，我省拉鏈行業就出現回暖態勢。進入2010年以來，拉鏈行業回暖跡象越發明顯。“可以說整個行業已恢復到金融危機前的最好水平。”福建省拉鏈同業商會會長許書戶近日在一次會員大會上透露。

　　據了解，今年拉鏈訂單爆增緣于下游行業服裝及箱包的需求增長態勢良好。中經紡織產業景氣指數顯示，今年二季度中國服裝制造業產品銷售收入為2649.9億元，同比增長26.1%，環比增長9.0%。對于上半年超出預期的業績，潯興股份公告在分析主因時，指出第二季度下游行業對拉鏈需求較為強勁。福建省拉鏈同業商會副秘書長周儀揚樂觀地指出，秋冬服裝、箱包對于拉鏈產品的需求很高，拉鏈行業下半年還將迎來新一輪生產旺季。除了消費需求增長帶動紡織服裝行業的快速復蘇，海外市場初步復蘇效應顯現，也帶動拉鏈行業訂單大幅增長。

　　規模企業忙擴張 中小企業欲外出布局

　　雖然金融危機后的世界經濟前景尚不明朗，但今年以來強勁的訂單需求，已誘使一些規模企業迫不及待重啟因金融危機擱置的擴張計劃。

　　在福興拉鏈晉江總部，一棟現有面積1.5萬平方米的廠房正在加層擴建，新增的面積也是1.5萬平方米。“我們的生產線基本飽和了，但外面的訂單還是一直過來。現在是客戶逼到我們頭上來了，不擴張也沒辦法了。”據福興集團常務副總裁郭為力介紹，新廠房將于今年農歷12月份前投入使用，以應對年底旺季。除了總部外，福興集團上海分公司的擴建計劃也擺上了議事日程。根據總部安排，上海公司將負責輻射青島等重點市場，以緩解總部壓力。

　　潯興于2007年就布局好的區域布局協同效應也初顯，福建公司、上海公司均實現了時間過半完成年度計劃任務過半，仍在建設期的三個新公司的虧損逐步縮小，年內有望實現扭虧。此外，新宇拉鏈等晉江中小企業也加速全國辦事處的擴張步伐。企業紛紛擴充產能，從拉鏈機械的銷售情況也可以窺之一二。“今年年初以來，我們的銷售情況呈現井噴。這段時間，都不敢再接新訂單了，交不出貨啊!”面對日漸轉好的市場形勢，金龍拉鏈機械有限公司晉江辦事處業務經理司富友，反而有些無奈。據福建拉鏈同業商會摸底發現，由于企業擴充產能，今年拉鏈機械行業出現了近幾年來較旺的銷售旺季，稍微高端一些的設備都要提前三四個月預訂。

　　中國拉鏈企業忙擴張，跨國企業也沒閑著。國際拉鏈巨頭YKK在原來三個分廠的基礎上，今年年初就率先加速中國區域的生產基地布局。年初，YKK集團旗下的上海吉田拉鏈有限公司新工廠舉行了盛大的開業典禮。YKK在上海的生產規模由此成為世界上單一基地最大的產能。據悉，YKK上海工廠生產的拉鏈，90%供應中國本地市場。業內人士分析說，在金融海嘯仍有余威之際，新工廠就投產，意味著YKK對中國市場的快速增長有了更高預期。這對中國拉鏈企業來說，是一個值得關注的信號。

　　大企業忙著擴張，多數中小型企業因沒有充裕的土地擴張，浪費了很多好商機。為了幫助中小企業渡過“難關”，福建省拉鏈同業商會將于近期組織會員到江西考察，調研集體建設生產基地的可行性。

　　歐盟環保指令拉鏈業面臨新挑戰{page_break}

　　隨著產能的大幅擴張，未來拉鏈行業很可能出現供大于求的局面，又使得客戶有更多的選擇途徑。業內普遍認為，行業擴張潮也意味著中國拉鏈將向更加高端演變，特別是YKK的快速擴張，將使得客戶對品質和服務上的要求更加嚴格。“這將促進中國拉鏈行業的技術升級和行業洗牌。”中國五金制品協會拉鏈分會理事長施能輝認為，我省多數拉鏈企業還處在一個相對比較狹窄的中低端市場區間，中、高端市場如果打不開，行業內的激烈競爭將會達到一個新的高峰。正是預計到這種形勢，今年潯興、福興等規模企業都加大產品研發力度，比如福興集團新研發出“新型耐磨拉鏈”等高端品類，投入市場的效果良好。“同時，引導企業大力推行品牌戰略，將是商會未來的主要任務。”福建省拉鏈同業商會會長許書戶憂心忡忡地說。

　　另一個麻煩是，最近歐盟又出臺一些新的環保指令，迫使中國拉鏈在環保、生態和安全方面符合更高標準。許書戶建議，企業應從纖維、燃料、助劑及電鍍、噴漆等方面的環保技改著手;同時也應從生產車間整潔、衛生低溫著手，制造出能符合國際有關標準的環保型拉鏈產品。值得一提的是，YKK上海新工廠，僅在環保技術的運用與設施的建設方面，就一下子投入了3550萬元，包括廢水廢氣處理、固廢處置、綠色外墻和中水回用等一系列高科技化手段，以此打造一個名副其實的“綠色科技廠區”。這是YKK近年來最大規模、最高級別的一次環保行動。