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    中國制造升級路在何方?

    2010/6/8 10:38:00 來源: 21世紀經濟報道評論(0)51

    中國制造

      近來,國內制造企業勞資糾紛事件逐漸增多,反映企業在用工成本上升后所承受的經濟、社會壓力在逐漸增大。當前國內宏觀政策的任務正從保增長轉為調結構,中國的制造業面臨怎樣的轉型和升級?全球經濟格局也在激烈變幻之中,“中國制造”如何保持競爭力和增長潛力?為探討中國制造業升級等相關問題,本期采訪了國家發改委對外經濟研究所所長張燕生、中國社科院工業經濟研究所研究員曹建海、商務部國際經濟貿易副研究員梅新育。


      代工模式終結?


      《21世紀》:有觀點認為,中國“世界工廠”的用工模式已經終結。如何看待制造業傳統模式目前所遭遇的挑戰?


      曹建海:中國制造業作為世界制造巨頭,靠低工資、血汗工廠、高消耗、高排放推動增長的模式,基本上是到頭了。下一步要大幅度提高工資水平,這會使一些微利企業面臨壓力;不僅是工資上漲的壓力,還有人民幣升值的壓力,來自資源和環境的稅收壓力。只有能承受多重沖擊的企業才能生存下來;不能承受沖擊的,要么消失,要么轉向國內市場。現在有人擔心這些企業被淘汰會引起更多的失業,我認為這種低工資的就業是沒有多大意義的。


      張燕生:改革前30年的發展模式中,代工是一種比較重要的貿易和生產模式。加工貿易是兩頭在外,中國以低成本的勞動力參與到跨國公司的全球生產體系中。跨國公司的產品價值鏈在全球進行配置,低成本的勞動力、土地和環境,構成了中國的綜合競爭優勢。這種模式有它的局限性,因為核心競爭力在于低成本,當成本持續上升之后,這部分工序或生產環節鏈條會不會留在中國就很難講了。當有其他國家和地區可以替代中國低成本的優勢,這部分貿易就會對外轉移。前30年的代工模式,對于中國的發展是功德無量的。代工模式解決了資本和外匯的短缺,培育了市場經濟,促進了經濟體制的轉型,讓中國進入了全球化的浪潮中,完成了理念的轉變。但在未來30年這種模式難以為繼。原因很簡單,代工模式是小經濟體的模式,是低端的發展模式,不符合中國經濟發展方式轉變和制造業升級的大方向。


      梅新育:近年來我國勞動爭議、勞資糾紛案件迅速增長,這是有目共睹的。之所以出現這種情況,一方面是因為由于生活成本上升,另一方面是工人要求合理分享經濟增長的果實,這是工人天經地義的權利。隨著中國經濟發展,勞動力、土地等要素成本必然要上升,這是必然趨勢,是不可人為進行阻擋的。企業想要繼續過去廉價勞動力時代的策略,必然會導致勞資沖突事件接連發生。所以,現在政府、企業和社會都應該形成共識,原來基于低成本勞動力的模式必須進行改革。


      在全球化背景下,出口導向型經濟體要改善員工待遇,最大障礙就是同行之間的跨國惡性競爭,我稱之為“全球化絞肉機”,也就是爭先恐后地為歐美跨國企業和資本提供更廉價的勞動力、土地和環境成本,以此鑄造自己的“成本優勢”。這樣,假如我國要求改善員工待遇,某些資本將在逐利動機下外流。有些外資企業就是擺出了這樣的姿態:你讓我加薪,我就關了廠去別的國家投資。


      而從次貸危機爆發至今,相對于其他新興市場國家,中國在宏觀經濟穩定性、政治和社會穩定等方面的相對優勢凸顯出來,且不說其它新興市場國家宏觀經濟穩定性、政治穩定性、基礎設施建設、政策環境和員工素質等方面都無法和中國相比。由此看來,當前是推動提高工人待遇的好時機。


      如何滿足福利訴求?


      《21世紀》:80后、90后的新生代打工者,他們的職業選擇和競爭力發生了哪些變化?面對新生代打工者的福利訴求,政府、企業和勞工組織應該如何行動起來,提供更好的社會支持?


      張燕生:如何衡量兩代人的差別?最直接的標準是餓肚子,餓過肚子的是改革前30年的一代人,沒餓過肚子的是未來30年的新一代人。什么人才能接受“血汗工廠”呢?只有餓過肚子的人才能接受。新生代打工者是改革之后成長起來的,他們中絕大多數人沒餓過肚子。他們是中國進入近現代之后,第一次跟全球的理念同步的一代人,是受過最良好教育的一代人。企業試圖用前30年的模式來對待他們,他們是不可能接受的。企業對于員工的不公正待遇會遭到越來越多的抗議,這也對企業對員工的福利待遇和社會責任提出了更高的要求。


      梅新育:未來勞動力成本將持續上升,中國制造的競爭優勢在哪里?首要的競爭優勢應該是我們人力資本的高素質。新中國建國以來,政府在普及基礎教育方面進行了強有力的推動,目前我國的識字率已經達到了90%以上。而被視為我們主要競爭對手的印度,起點比我們好,但目前的識字率還在百分之五六十左右。一個還有近一半人口是文盲的國家怎么能夠成為一個制造業強國呢?所以我們在人力資本上的優勢是非常顯著的。另外,中國人的奮斗精神很強,我們的文化傳統讓人們相信命運掌握在自己手中,要靠自我奮斗得到更好的生活。自我奮斗的精神是中國人力資本的核心價值。


      現在的80后、90后的新生代也繼承了前一輩人的奮斗精神,照樣有吃苦精神。社會上對80后、90后的自我奮斗和吃苦精神有擔心,這一方面是沒有注意到現在吃苦的形式與以前不完全一樣,另一方面是過多地注意了只占一小撮的頹廢之徒,把他們當做80后、90后的代表,卻忽視了“沉默的大多數”。其實,現在產業工人的主體都是新生代勞動者,既然“世界工廠”的稱號在他們手里鑄就,那么這個事實本身就足以證明他們的奮斗和吃苦精神。他們艱辛工作、承受工作壓力,無論是在工作中還是在維護自身合法合理權益方面,他們都表現出了可貴的能力、擔當和魄力,這些品質和干勁值得肯定,社會應該更多的關注這個群體當中“沉默的大多數”,讓大多數人的合理要求和公平訴求體表達出來。


      《21世紀》:隨著中西部地區經濟的逐步發展,越來越多的打工者選擇就近務工,到家鄉附近的城市和鄉鎮謀求發展。中國的制造業在區域上應該如何布局?沿海向內陸的產業傳遞應如何完成?


      梅新育:產業政策應該包括兩個部分,一是新興產業的發展,二是傳統產業生命周期的延長。對于傳統產業發展,在成本上升趨勢下,政府應該通過政策引導適當緩解成本上升壓力。我們有廣大的國土,不同區域之間發展落差較大。所以,可以進行產業轉移,由沿海向內地轉移。這樣進行產業轉移的好處很多,內地打工者不用再背井離鄉就可以找到有體面收入的就業機會,能夠享受家庭生活,生活質量更高,活得更有尊嚴、更幸福。


      張燕生:在家鄉附近務工打工者能夠得到家人的支持,父母、親友能夠分擔這些年輕人的一部分工作壓力。但是企業對員工的不公平待遇并不能就此得到解決。我們要肯定的是年輕一代對于公正生產和生活環境的訴求,應該推動現實朝這個方向進行改變。目前所提倡的出口加工企業向中西部轉移,其核心問題是發展模式的根本轉變,而并不意味著把落后的生產模式轉到中西部地區。不是把舊模式轉變到新地方,而是要舊模式轉變到新模式。


      曹建海:現在海外需求不多,東部地區的需求也有限,工廠就沒有必要集中在沿海,所以產業向內地轉移是必然趨勢。但在轉移過程中如果沒有實現產業升級,不能在節能減排方面有所推動,而只是把污染產業平移到中西部地區,那肯定是不成功的。


      大城市生活成本過高,收入過低,工人根本無法維系家庭的基本生活,也無法享受天倫之樂。他們即使回到老家搞農產品種植也比那掙的多得多。所以,這種簡單的代工模式肯定是走到了盡頭,下一步是漲工資。企業對員工不能采取臨時雇傭制,應著眼長遠,培養自己的人才,注意工人人力資本的提升。成本上升之后,企業就需要和被代工的企業重新談判。中國制造業優勢相對越南等國而言仍是巨大的,不會因為漲一點工資就失去市場。


      “中國制造”優勢何來?


      《21世紀》:隨著劉易斯拐點的到來,中國制造業的產業升級如何完成?“中國制造”的競爭力如何保持?


      曹建海:產業升級指的是經濟結構、產業結構的調整,從高耗能、高排放向節能減排的方向轉移;從投資品市場向消費品市場轉移;從物質產品向服務轉移。如果僅僅以單位時間的生產率或單位產量的物質消耗來衡量的話,意義不大。就像是由于生產率的提高,每噸鋼消耗鐵礦石都有所減少,但因為鋼鐵產量更大,所以總的消耗還是在加大。反過來,整個產業向著更加消費化、健康、服務、無形的產品轉變,附加值越來越大,消耗越來越少,對人力資本和技術的需求越來越旺盛,這才稱之為產業升級。未來改革的方向就是要堅持實體產業不動搖,提高勞工報酬,對環境和資源征稅。在要素價格合理化的基礎上推動技術進步,同時采取減免稅措施,鼓勵那些符合產業政策的企業獲得更快發展。


      張燕生:未來我們的經濟增長引擎將由出口轉為內需。今后的經濟增長要更多的依靠城鄉消費和民間投資。未來代工企業將會從外銷為主轉為擴大內銷。國內的產業結構也會發生轉變,現代服務業的發展越來越迅速。代工企業要在“微笑曲線”上向兩端延伸,也就意味著只有那些產品和服務有持續附加價值的企業,才能夠生存下去。未來出口企業要從過去的低端模仿轉變到自主創新,靠技術進步引領產品升級。隨著國內市場機制逐漸完善,出口企業享受的優惠政策也會逐步減少。外資企業在未來必然要和其他企業在公平的政策環境中進行競爭。所以在接下來的30年中,這些企業必須依靠自身來生存發展。


      梅新育:在可預見的未來,中國仍舊是制造業和出口大國,還是要保持世界工廠地位。現代服務業是建立在制造業的基礎上,沒有制造業做基礎,現代服務業只是無根之木、無源之水,是不可能有生命力的。制造業的發展能夠為足夠多的人提供分享發展成果的機會,可能一時分享的份額不理想,但是多分享比少分享好,少分享比沒有分享好。未來政府和社會都會推動勞動者收入和福利水平適度提高,以前單純的講“創造就業機會”會轉為“創造體面收入就業機會”。


      而且,未來依靠內需不等于說出口不再重要了。我國很多產品產量占全世界總量的80%-90%,雖然我們有廣大的國內市場,但是以占世界人口五分之一的市場,如何消化這么高的產出?還是要依靠國際市場來解決。目前我國的工業基礎是建國后60年艱苦奮斗的成果,不應在“經濟增長模式轉型”的旗號下輕易放棄,自廢武功。并且我們的產業想要保持可持續的競爭力,必須有海外市場。僅僅依靠國內市場的企業和產業,等到國內市場飽和、中國人口老齡化來臨時,必然沒落。為了防止這種情況發生,我們現在在國際市場上不僅不能收縮,還要進一步擴大,只有這樣才能保住我們產業在國際市場的競爭力和行業地位。


      另外,中國的基礎設施現在無疑是發展中國家最好的,在很多方面,甚至超過了一些發達國家的水平。相對于想要趕超我們的發展中國家來說,在這方面我們的優勢可以維持比較長的時間。像印度、越南等國家,政府財力有限,無法有效率的集中大量資金投入基礎設施建設。


      最后,作為一個大國,我們的制造業擁有規模經濟效應,這是其他小經濟體很難具備的。整個產業鏈的配套非常完備,國內市場也逐步發育成熟,代工企業可以在中國高效的配置生產。隨著“中國奇跡”越來越受到世界矚目,我們可以把國內市場的標準和風尚轉化為全球市場的標準和風尚,超越“全球化絞肉機”的困境。目前很多的流行產品,承載的都是西方的生活風尚和價值。這些產品風行世界,制造商就只能給他們做代工、做貼牌,各個出口加工國在制造環節殺得頭破血流,而設計、品牌、流通等高附加值的環節都握在歐美跨國公司手中。現在中國的經濟實力越來越強,大力發展自主品牌,就能夠讓中國企業占據收益率最高的環節,主導全球產品的方向。


      

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