快遞，行業難點如何突破？

　　“快遞業迅猛生長中的問題”系列報道聚焦不規范分揀投遞、消費者索賠難、快件過度包裝等快遞亂象，廣大讀者結合親身經歷談看法、提建議，將快遞業在迅猛發展過程中暴露的諸多問題一一呈現。隨著“互聯網+”時代的到來，快遞發展潛力巨大，面對機遇與挑戰并存的快遞市場，應該如何認識問題、破解難題?如何構建健康有序的快遞市場，促進快遞業轉型升級?記者采訪了國家郵政局市場監管司相關負責人和業內專家。

　　當前我國快遞業迅猛發展，已經連續6年保持約50%的爆發式增速。但高速發展帶來了企業管理及行業治理能力水平跟不上行業發展速度的問題，離消費者的期望和現實需求尚有差距。比如，春節過后，圓通快遞公司在北京的個別末端網點出現運營異常、包裹積壓無人派送等情況，造成消費者不滿。

　　“目前快遞發展過程中暴露的諸多問題，反映的深層次原因主要集中在三個方面：末端服務問題有待系統性解決，快件延誤、投遞服務不規范等問題仍然存在;信息科技應用水平不高，智能終端、自動分揀、機械化裝卸、冷鏈快遞等技術裝備研發應用不足，機械化自動化信息化水平有待提升;行業人才建設相對滯后，從業人員素質亟待提升，快遞員流動性大。”國家郵政局市場監管司相關負責人說。

　　北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君認為，目前快遞業存在的問題還和快遞企業“加盟”模式有關。“由于電商快速崛起，網購人群激增，為了搶占市場份額，國內多數快遞企業實行的是成本較低、更利于快速擴張的加盟模式。”趙國君說，這種模式可以在短時間內迅速建立全程全網聯合作業所需的點、線、面資源，更大范圍地提供服務。但加盟模式下的低價競爭，使服務質量下降和產品同質化嚴重。此外，加盟模式導致的管理松散、準入門檻低，也增加了其違法違規的可能性。

　　中國快遞協會副秘書長楊駿表示，快遞業發展面臨的問題和出現的矛盾，與企業產品結構不合理、管理方式不科學有很大關系。我國大多數快遞企業還處于大而不強的階段，以技術、品牌、質量、服務為特征的核心競爭力尚未形成，相對于國際先進快遞企業尚有很大差距。因此，快遞企業應不斷拓展業務覆蓋范圍，開發新的更有市場競爭力的快遞服務產品。

　　“未來快遞服務應形成更多差異化的細分市場，由各種服務能力不同的企業組成，各不同層級的服務企業在科技運用、人員素質、服務方式與品種上形成繁榮互補的局面，為社會生產生活提供更加便捷的高質量服務。” 趙國君說。總之，群眾對服務質量的要求越來越高，粗放式發展的快遞業已經到了亟須轉型升級的時候了。

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