企業(yè)關(guān)鍵條目的財(cái)務(wù)預(yù)算

　　負(fù)責(zé)謹(jǐn)慎的預(yù)算總是會面對這樣的難題：我們必須斟酌和考慮的預(yù)算條目到底應(yīng)該是多少。

　　所以，考慮下述問題是有價(jià)值的：所占比重僅有10%～20%的預(yù)算條目是不是重要的條目?真正掌握了哪些預(yù)算條目，就會對其他條目產(chǎn)生影響?

　　在一般企業(yè)中，針對郵政和電話費(fèi)用制定詳細(xì)的預(yù)算意義不大。可是，在從事郵寄訂貨業(yè)務(wù)的企業(yè)中，郵遞的費(fèi)用和使用次數(shù)就是至關(guān)重要的預(yù)算條目了。對于大部分公司來說，空間的利用都是不重要的。可是，對于超市連鎖機(jī)構(gòu)來說，它卻是關(guān)鍵預(yù)算條目。

　　1920年，阿爾弗雷德·斯隆掌管的通用汽車公司導(dǎo)入了關(guān)鍵條目預(yù)算，20世紀(jì)60年代又在美國國防部得到了進(jìn)一步完善。在幾百萬的預(yù)算條目中，我們只發(fā)現(xiàn)了幾百個(gè)真正重要的條目。

　　順便說一句，關(guān)鍵條目的財(cái)務(wù)預(yù)算也是正確應(yīng)用例外管理的基礎(chǔ)。盡管這些年我們很少談及例外管理，但這并不意味著它用處不大。

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　　無論最后如何編制預(yù)算，也不管最后采取了何種預(yù)算形式，只有人，也就是說只有作為個(gè)體的人，才能實(shí)際完成工作。盡管大家都經(jīng)常說人是最重要的資源，但我們經(jīng)常忽視這一點(diǎn)。花在員工身上的錢(人事費(fèi)用)是要經(jīng)過預(yù)算的，但員工的績效就不是這樣了。

　　經(jīng)過最終分析，只有一種資源可以創(chuàng)造業(yè)績，那就是人。同本書其他部分的觀點(diǎn)一樣，我們這里不是指一般意義上的人而是指員工個(gè)體。

　　預(yù)算后面如果沒有附上人的名字(這個(gè)名字就是具體負(fù)責(zé)人的名字)，它就不可能有效果。如果有可能的話，每一個(gè)預(yù)算條目都應(yīng)該具體到人。在這里應(yīng)該關(guān)注的核心問題是：這是誰的工作，預(yù)期結(jié)果是什么，他的職責(zé)是什么?

　　這方面最重要的工具就是任務(wù)控制，我們已經(jīng)在本篇前面的章節(jié)中分析過這個(gè)工具了。因此，我們用預(yù)算進(jìn)行安排的主要并不是成本，而是每個(gè)人的優(yōu)勢。這是確保工作得到執(zhí)行、最終的是得到成功執(zhí)行的唯一途徑。