出差途中超出上班的時間能否視為加班？

　　我是一家公司的農(nóng)民工，我與公司的加班工資？

　　讀者：

　　你所述情形不能視為加班，公司不必就此向你支付加班工資。

　　加班是指用人單位由于生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)與工會或勞動者協(xié)商后，安排勞動者在法定工作時間以外工作，即是工作時間在休息時間中的延伸。

　　《勞動法》第三十六條規(guī)定：“國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。”此后頒布的 《國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》第三條則修訂為：“職工每日工作8小時，每周工作40小時。”

　　即在一般情況下，勞動者的每日工作時間超過8小時、平均每周工作時間超過40小時的 ，便已具備認(rèn)定加班的時間條件。但簡單地以時間多少或時間經(jīng)過為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，既不利于調(diào)動勞動者的主觀能動性，也不利于企業(yè)效益的提高和正常發(fā)展。

　　故要確定是否為加班，并不能完全、單純地以時間作為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，而還必須要以特定的工作內(nèi)容為支撐，需要考察超過時間部分的行為對工作的有效性和目的性，需要考慮是否符合勞動合同中的加班約定，是否經(jīng)過相應(yīng)的審批，勞動者是否沒有獲得輪休、補休或其它休息方式，是否實際提供勞動及行業(yè)或崗位勞動特點等因素。

　　而你的情形，除只符合時間規(guī)定外，并不具備其它相應(yīng)條件：一是雖然在途時間不能自由支配，但期間只是乘車，并無實際工作內(nèi)容，也沒有實際提供勞動；二是在途時間對公司不屬于生產(chǎn)經(jīng)營，并不能產(chǎn)生生產(chǎn)經(jīng)營的效益；三是你在乘坐火車時，可以照常休息。

　　更何況在司法實踐中，一般也是均將出差的在途時間、上下班在路上的時間、為工作而進行的準(zhǔn)備時間、只在上班地點呆著無所事事等，排除在加班之外。