韓國國會(huì)審議韓歐盟FTA及韓美FTA進(jìn)展

　　韓國外交通商部通商交涉調(diào)整官(負(fù)責(zé)貿(mào)易談判次長)日前舉行記者會(huì)表示，本(2011)年將優(yōu)先推動(dòng)于年內(nèi)完成韓歐、韓美及韓秘魯FTA之國會(huì)批準(zhǔn)工作，并于年底前完成與澳洲之FTA協(xié)商。

　　韓國國會(huì)審議韓歐盟及韓美FTA進(jìn)展情形如次：

　　韓歐盟FTA

　　韓歐盟FTA批準(zhǔn)案于本年4月15日在國會(huì)之外交通商統(tǒng)一委員會(huì)法案審議小委員會(huì)表決中，因未過半數(shù)同意而遭到否決(6名出席議員中，執(zhí)政黨議員3名贊成，1名棄權(quán))。

　　在野黨陣營強(qiáng)烈責(zé)難政府未能提出有效保障國內(nèi)畜產(chǎn)業(yè)補(bǔ)救對策，并要求充分時(shí)間檢視協(xié)定韓譯文的錯(cuò)譯部分，棄權(quán)之該名執(zhí)政黨議員亦對執(zhí)政黨憑藉多數(shù)強(qiáng)行表決表示不滿。

　　執(zhí)政黨塬先規(guī)劃于4月底前完成國會(huì)審查，續(xù)交各委員會(huì)處理關(guān)稅煺稅及汽車安全基準(zhǔn)規(guī)定等11項(xiàng)相關(guān)法令增修案，但目前很可能將無法如期于4月底前通過，為即將于本年7月1日暫訂生效之時(shí)程增添壓力。

　　另韓國外交通商交涉本部長金宗壎為協(xié)定韓譯錯(cuò)誤表示道歉，因翻譯時(shí)間倉促、預(yù)算不足，未能將減讓表及塬產(chǎn)地規(guī)定等交由外部專家審訂，以致造成207項(xiàng)錯(cuò)誤，將調(diào)查追究相關(guān)責(zé)任。

　　外交通商部第一時(shí)間已在該部網(wǎng)站設(shè)置線上功能，開放外界表達(dá)對協(xié)定翻譯內(nèi)容之意見，并增聘3位貿(mào)易協(xié)定翻譯專業(yè)人才，未來將依協(xié)定章節(jié)別草擬韓譯文本、召開相關(guān)部會(huì)工作會(huì)議、經(jīng)過外部專業(yè)機(jī)構(gòu)審訂并蒐集國人意見，強(qiáng)化翻譯及驗(yàn)證機(jī)制。

　　韓美FTA

　　韓美繼去(2010)年12月追加協(xié)商達(dá)成新協(xié)議后，雙方已于本年2月完成關(guān)稅(汽車、豬肉)、安全標(biāo)準(zhǔn)、透明性、汽車進(jìn)口防衛(wèi)措施、醫(yī)藥品、最終規(guī)定及爭端解決等6項(xiàng)追加協(xié)議內(nèi)容文件之簽署，迄今韓國國會(huì)仍未能展開批準(zhǔn)。

　　據(jù)媒體表示，韓國國會(huì)將視美國議會(huì)批準(zhǔn)情形，決定其討論韓美FTA之時(shí)程。據(jù)韓國國會(huì)外交通商統(tǒng)一委員會(huì)主席表示，計(jì)劃配合美國議會(huì)于本年6月展開討論，最遲則在本年9月之定期國會(huì)時(shí)討論。

　　在野黨表示，不接受韓美FTA追加協(xié)議內(nèi)容，應(yīng)撤回先前已通過委員會(huì)之批準(zhǔn)案重新審議，且韓美FTA協(xié)定文存在類似韓歐盟FTA之錯(cuò)譯問題。

　　另在美方態(tài)度方面，美國務(wù)卿希拉蕊于訪韓會(huì)晤李明博總統(tǒng)時(shí)表示，將盡最大努力儘速完成FTA批準(zhǔn)，目前已進(jìn)入努力獲得國會(huì)同意之最后階(home stretch)。此外，李明博總統(tǒng)近日亦密集會(huì)晤來訪之美參眾兩院議員，尋求其對FTA支持。