溫嶺鞋業工業區大量馬路垃圾占據大半條路

　　上午，網友“靈感突現”發微博稱，在經過溫嶺橫峰街道匯川王村時，看到一條寬闊的村道上，垃圾堆積成了小山。

　　大馬路怎么會垃圾成山?垃圾從何而來?

　　垃圾占據了大半條路

　　在匯川王村的村口，當記者問起“村子里有沒有在大街上堆積垃圾的情況”時，一位摩托車的哥立刻給記者指了路。“就在那個鞋業工業區里，垃圾把路都要堵死了。”這位的哥說。

　　按著的哥指的方向，記者找到了這條“垃圾路”。

　　垃圾堆在匯川王鞋業工業區里，足有兩米高，連綿近百米。

　　這條原本有十幾米寬的路，在被垃圾霸占后，寬敞的道路只能容納一輛汽車通行。

　　等再走近一些，垃圾的臭味撲鼻而來。在這堆垃圾的旁邊，就有一個垃圾中轉站。

　　在附近一家鞋業公司當保安的郜師傅說，垃圾堆了快半個月了。

　　郜師傅說，自己工作的公司離附近的垃圾中轉站還有近200米的距離，原以為就算有一些人亂傾倒垃圾，也不會對公司這邊造成影響。

　　誰知道，才十幾天的工夫，垃圾量以飛一般的速度增加。“快堵到我們門口了!”郜師傅說，這幾天天氣轉涼了，還稍微好一點，前幾天氣溫高時，垃圾散發的臭味加上到處亂飛的蒼蠅，別提多難受了。

　　郜師傅說，這幾天，垃圾數量似乎還在增長。

　　3年來

　　馬路垃圾季節性爆發

　　記者找到了橫峰街道環衛所負責人龐師傅。

　　龐師傅說，中轉站的垃圾除了周邊居民的生活垃圾，大部分就是來自工業區的鞋廠。“基本上附近兩個村子的鞋廠產生的廢料都往這里拉。”這個月是鞋廠一年以來的旺季，隨著鞋廠的產值增加，垃圾的數量也跟著增長，垃圾中轉站的容量就這么大，垃圾一多，自然就不夠用。

　　而這個情況幾乎每年都會有。鞋廠垃圾一增多，中轉站旁的路就遭殃。因此，從3年前開始，一到鞋廠生產的旺季，這里就會變成“垃圾路”。

　　龐師傅說，等鞋廠生產的旺季一過，這里又會恢復正常。

　　垃圾量太多，發電廠難以全部“消化”

　　每年都有這樣的情況出現，有沒有合理的方法來處理這些垃圾?

　　龐師傅說，以前中轉站的垃圾都采取填埋的處理方式，幾年前，垃圾開始進行焚燒處理，產生的能量用于發電。但自此，“垃圾路”就誕生了。

　　“以前垃圾做填埋處理時，再多的量也能處理完。”但現在的垃圾，都是被運往溫嶺岙環的一個發電廠，而發電廠每天能處理的量很有限，一旦大幅增量，發電廠就難以負荷了。

　　垃圾沒有得到及時處理，在中轉站越堆越多，自然就殃及附近的路了。

　　龐師傅說，他們也正在想更好的辦法解決這些垃圾。