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    入場初日:3000社以上の企業(yè)が興に乗って來て、それぞれの期待があります。

    2019/11/6 9:50:00 2

    中國國際輸入博覧會、萬博に參加します。

    萬商が集まって、世界中が注目しています。11月5日、第二回中國國際輸入博覧會が上海國家會議場で開幕しました。150以上の國と地域から3000社以上の企業(yè)、約50萬人の専門バイヤーが出展し、規(guī)模と品質(zhì)はいずれも第一回を超えています。

    今回の萬博は世界の500強と業(yè)界のリーダーが多いだけでなく、多くの民間企業(yè)と中小企業(yè)を引きつけました。同時に、「高精鋭」の製品を持つハードテクノロジー企業(yè)もあります。証券時報記者はインタビューで、出展企業(yè)は自分の技術と製品を持って來て、満足して帰ることを期待していると述べました。

    中小企業(yè)の期待

    ブログを借りると中國市場が開けます。

    今回の萬博は規(guī)模と構(gòu)造の面で、さらなるアップグレードの様相を呈している。各交易団は、大手企業(yè)を招いての參加をもとに、民間や中小企業(yè)の參加を誘致した。

    中國國際輸入博覧局の副局長、國家會議?展示センター上海有限公司の孫成海理事長は、現(xiàn)在登録されている企業(yè)のうち、國內(nèi)の民営企業(yè)は67%を占め、昨年より明らかに高く、多くの中小企業(yè)が家の前で収穫できるようになったと紹介しました。

    また、外資系企業(yè)の中には多くの中小企業(yè)の姿があり、萬博への進出の包容性を十分に表しています。屋外裝備展示エリアでは、ニュージーランドから來たエアーマット生産會社が「中小企業(yè)」と自稱しています。従業(yè)員によると、會社が生産したエアクッション船の重さは350キロで、積載量は600キロで、時速は80キロで、各種の地形運転に適しています。現(xiàn)在は主に緊急救助や濕地保護などに使われています。

    「私たちがエアーマットを生産して20年の歴史があります。販売ネットワークは米國、カナダ、オーストラリアなどに分布しています。まだ中國向けに販売していません。」會社の関係者は記者に、今年會社は中國で支店を開設しました。今回の萬博に參加することも中國の市場を開拓したいと思います。

    私たちも資本家を知る機會があるかどうか見てみたいです。私たちの製品に対するフィードバックを知りたいです。従業(yè)員によると、博會は企業(yè)に窓を開けて、より多くの可能性を創(chuàng)造しました。

    上場會社が持っています

    最初の製品は取引先を探します。

    今回の萬博では上場企業(yè)の姿がしばしば見られた。その中で、中連重科も屋外展示室で重要な製品を展示しました。聞くところによると、中連重科傘下の2つの海外支社が出展しています。一つはイタリアにあるCIFA會社で、コンクリートの機械設備を生産しています。もう一つはドイツにあるm-tec會社です。中連重科の擔當者によると、今回の萬博で展示された製品はすべて初めてです。

    「イタリアCIFAは1986年に世界初の噴射ロボットを生産しました。今回持ってきたのはこのトンネル工事設備です。30年余りの不斷の改善と革新を経て、CIFA噴射ロボットはずっと業(yè)界の技術発展を牽引しています。例えばモーターとディーゼルエンジンのダブル動力で噴射作業(yè)ができます。工事現(xiàn)場で停電しても正常に工事ができるようにします。」スタッフの紹介。

    今回の萬博に參加するのは中國市場の大きな潛在力を見たからです。CIFA関係者によると、今回は初めての製品を持ってきて、中國のお客様に認めてもらいたいということです。中國市場に焦點を當てて、會社の現(xiàn)在の重點の仕事で、更に會社の長期戦略計畫です。

    今回の萬博に対する期待について、中連重科の関係者は、展示會の規(guī)模が非常に大きいため、展示された製品の種類が非常に多く、主催者がトンネル工事のお客様、大規(guī)模建築施工業(yè)者を?qū)澫螭私M織して、會社の展示場所を見學し、會社の施工技術と設備を理解し、商談を行いたいと述べました。

    ハイテク企業(yè)感謝

    進博會は展示プラットフォームを提供します。

    屋外展示エリアでは、自動車の革新技術と自動運転體験エリアが大きなハイライトです。記者は現(xiàn)場で見ました。ダイナミック體験エリアのシーン設定には、交差點、制限速度走行區(qū)間、工事區(qū)間、S字カーブなどがあります。交差點にはスマート交通制御信號システム、車のネットワーク(V 2 X)通信システムと車両通行人検査システムがあります。

    信號制御システムは自由に移動できます。マイクロ波レーダーやカメラなどの各種センサーも搭載しています。ダイナミック展示エリアでは、自主駐車、車のインターネット機能の展示、水素燃料電池車、自動運転車の機能展示など、様々なシーンのデモが行われます。

    11月5日午後、水素エネルギー車、ノキア5 G遠隔制御車両、および2臺のフォードL 2級の量産自動運転車が運転體験エリアに入って、皆様の體験と見學を提供します。

    また、自動車館では、現(xiàn)場スタッフによると、今年の自動車展示エリアの最大のハイライトは、実車臺數(shù)が140臺以上に達し、昨年の第1回博覧會より10%近く多くなったことです。展示品は全體的に3つの大きな塊に分けられています。一つは初めて増設されたアンティークカーで、もう一つは世界的に有名な自動車メーカーが持ってきた新型車です。もう一つは未來を代表する新しいエネルギー車、自動運転車です。「進博會は私たちに技術のプラットフォームを見せてくれました。同時に同行の技術も教えてくれます。」自動車出展者は記者団に語った。

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