ウクライナは紡績の発展を切望しており、中紡績連合代表団の訪問は協(xié)力のきっかけをもたらした
5月15日、中國紡績工業(yè)連合會(huì)の孫瑞哲會(huì)長が率いる中紡績連合代表団一行はイタリア、ルーマニアからウクライナの首都キエフに到著した。ここではウクライナの紡績業(yè)の切実な発展への情熱を十分に感じた。

ウクライナはヨーロッパの耕地の30%以上を占め、世界の穀物倉庫として知られているが、実は、ウクライナの軽工業(yè)の中には紡績工業(yè)が含まれているのは非常に弱い。
舊ソ連時(shí)代、ウクライナには320社以上の紡績企業(yè)があり、その中には3社の國有紡績企業(yè)総合體(ヘルソン紡績総合體、チェルノブイリ紡績総合體、ドネツク紡績総合體)が含まれていた。現(xiàn)在、生産中の紡績企業(yè)は20社しか殘っておらず、統(tǒng)一された原料供給基地が計(jì)畫通りに原料を分配しており、主に布とその製品である。しかし、ウクライナ市場の織物は主に輸入に依存しており、主要輸入國は中國、パキスタン、韓國、トルコ、ロシアであり、以上の國の生産者は先進(jìn)的な技術(shù)設(shè)備、安価な労働力などの有利な條件に依存しており、加えて製品はグレールートを通じてウクライナ市場に流入し、価格優(yōu)位性が強(qiáng)い。灰色清関紡績製品の90%以上は海運(yùn)(オデッサ港とイリジョフスク港)ルートを通じて、正規(guī)供給ルートに入ることが難しいため、ほとんどの製品はハルコフ?バラバサウ市場とオデッサ7キロなどの集散卸売市場を通じて販売ルートに入る。

ウクライナでは現(xiàn)在、大きな生地貿(mào)易や毛皮製品會(huì)社は數(shù)十社に満たず、アパレル生産の多くは小さな會(huì)社で、一般的には100人以下で、設(shè)備が古く、主に輸入に頼っているという。現(xiàn)在、中國の商品は主にウクライナの卸売市場や小売市場で販売されており、幅広いデザインで種類が多い。ウクライナはヨーロッパ東部に位置し、黒海と亜速海を結(jié)び、ポーランド、ハンガリー、チェコ、ルーマニア、モルドバなどの國と國境を接しており、製品はウクライナに入ってから一定の放射線能力を持っている。
近年、ウクライナ政府は紡績業(yè)の発展を重視しており、その中で企業(yè)誘致は産業(yè)を支援する主要な手段である。5月15日、ウクライナの首都キエフ中烏紡績業(yè)界座談會(huì)で、投資、生産能力協(xié)力、貿(mào)易などの面での雙方の協(xié)力を検討した。
中紡連會(huì)長孫瑞哲、中紡連副會(huì)長、中國ニット工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊紀(jì)朝、中紡連副會(huì)長、中國貿(mào)易促進(jìn)會(huì)紡績業(yè)界分會(huì)常務(wù)副會(huì)長徐迎新、中紡連副會(huì)長、産業(yè)部主任孫淮浜、中紡連副秘書長、外事弁公室主任袁紅萍、中國紡績建設(shè)計(jì)畫院院長馮徳虎、中國綿紡績業(yè)界協(xié)會(huì)會(huì)長朱北娜、中國捺染業(yè)界協(xié)會(huì)會(huì)長陳志華、中紡績連合人的資源部主任孫暁音、中紡績連合社責(zé)任弁公室主任閻巖、中國紡績機(jī)械協(xié)會(huì)副會(huì)長劉松、中紡績連合情報(bào)化部主任キビ駒、中紡績連合生産力促進(jìn)部副主任董奎勇などの協(xié)會(huì)の指導(dǎo)者と企業(yè)家が座談會(huì)に參加した。
座談會(huì)で、ウクライナの関係機(jī)関者は、ウクライナはすでに多くの分野で中國企業(yè)と協(xié)力を展開しており、紡績業(yè)界でもそれぞれの優(yōu)位資源を十分に協(xié)力して利用し、ウクライナの紡績力を強(qiáng)化したいと話しています。同時(shí)に、彼らは中國の紡績業(yè)界企業(yè)にウクライナへの投資を希望し、投資環(huán)境を分析した。

2014 ~ 2015年の大幅な下落に続き、2016 ~ 2018年第3四半期の外商直接投資の純流入額は37億ドルに達(dá)し、投資活動(dòng)は系統(tǒng)的に回復(fù)したという。2018年、中烏貿(mào)易額は98億ドルに達(dá)し、2017年より11億ドル増加した。現(xiàn)在、烏は國家転換を進(jìn)めており、世界銀行のデータによると、2010年以來、ビジネス環(huán)境の改善において、烏はヨーロッパの元社會(huì)主義國家の中で最も業(yè)績が優(yōu)れている。
ウクライナの主な投資メリットは、第1、地理的位置が優(yōu)れており、ウクライナはユーラシアの貿(mào)易、輸送、物流の架け橋であり、世界が一體化した強(qiáng)力な生産地域である。首都キエフは地理的優(yōu)位性が高く、すべてのヨーロッパ諸國の首都から飛行時(shí)間が3時(shí)間を超えないため、理想的な物流と交通の中樞となっている。2番目、労働力の優(yōu)位性。競爭力のある労働コストは、2018年末の平均賃金はわずか380ユーロ/月で、周辺國では低い水準(zhǔn)にあるが、人員の質(zhì)は高い。同時(shí)に失業(yè)率は過去最低で、ウクライナ政府も國民の國內(nèi)勤務(wù)を奨勵(lì)している。3番目、インフラストラクチャー。ウクライナの天然ガスと価格も周辺國より低い水準(zhǔn)にある。4番目、稅金メリット。ウクライナの歐州融和プロセスの推進(jìn)に伴い、ウクライナは毎年數(shù)千件のEU基準(zhǔn)を統(tǒng)合する速度を維持している。同時(shí)に、烏とEU諸國自由貿(mào)易區(qū)は中國政府が制定した「一帯一路」構(gòu)想に合致し、EUとの間の深い全面貿(mào)易區(qū)(DFTA)によって、約95%のプロジェクトがゼロに設(shè)定され、殘りの関稅も引き下げられた。


シンポジウムでは、ウクライナの関連機(jī)関が中國紡績についてより深く理解するために、孫淮浜また、中國紡績業(yè)界の発展の現(xiàn)狀と特徴を紹介し、ゆっくりと新年を迎える.中國紡績業(yè)の海外投資の進(jìn)展を共有し、中烏雙方の紡績業(yè)界での深い協(xié)力を期待している。

一部の寫真は中國紡績情報(bào)センター製品開発部主任の陳小麗氏が提供した
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