「綿花現代化物流の発展加速に関する指導意見」の発刊

國家発展改革委員會と関連部門はこのほど、「綿花現代化物流の発展加速に関する指導意見」を共同で発布し、綿花鉄道運賃の初歩的な協議の浮上幅を30%と明確に提出した。3月中旬以來、內陸部の倉庫の高品質綿花の供給量は引き続き下落し、一部の中小型綿糸紡績工場はC 40 S、C 32 S、C 21 S糸の生産を強化し、3128 C 2、2128 C 2級などの中低品質の新疆綿の需要が上昇し、アクソ、バトゥウ、クルラーなどの地方の一部の綿花監督管理倉庫は、南疆の綿花加工企業、貿易商の綿花移庫の情熱が再びヒートアップしていることを反映しているが、なぜ？

主に鉄道運賃の引き下げによる車両の緊張を懸念する一方、一方、春節後、新疆に行って品物を見たり、購入したりした大陸部用綿紡績工場や経営者はわずかで、プラットフォームに近いことを提案することが多かった仕入れあるいは売り手は契約數量に基づいて先に指定倉庫に出荷し、買い手は一括して現金を払い、価格は就職に隨行し、疆內のホームで出荷するのは難しく、できるだけ早く返金を販売するために、綿花プラス企業は內地主消費區に倉庫を移動しなければならない。

河南省のある5萬錠綿紡績工場によると、2128 C 2級と3128 C 2級は品位に違いはなく、紡績C 32 S、C 21 S糸は馬の値が5.2を超えなければよいが、破斷比強度は27.5 CNを下回ってはならない。そうでなければいと強力が不足し、100メートルの斷頭率が高く、CV値にも問題があるため、購入は南疆中の低品質綿花に集中し、北疆機の綿採取は強力、馬値などの指標はやや良いが、不純物が大きく、綿の濕気戻りが高いことや「三糸」などの問題を考慮すると、機採綿糸はコスト、品質安定性に優位性がない。

アクスホーム3128 C 2（2128 C 2）級（破斷比強度27.5-28 CN）手摘み綿の公検毛重見積もり11500-11700元/トンに対して、2128 C 2級（破斷比強度28-28.5 CN）綿毛重見積もり11800-12000元/トン、2128 B 2級（破斷比強度28.5 CN以上）綿見積もり12100-12200元/トン、指標が異なるため、一部の綿企業は同一品位級の綿を異なるロットに基づいて見積もる。