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    社長たちは涙を見て涙を流しました。中米の生産コストの大暴露

    2015/11/30 9:06:00 127

    物流、在庫、年利率、企業(yè)、トレンド、中米生産、中國製造

    昨年、「江南化繊」はアメリカの南カロライナ州で工場を設(shè)立し、アメリカで初めてポリエステル短繊維製造工場を設(shè)立した中國企業(yè)となりました。一期は2500萬ドルを投資し、二期は2000萬ドルを投資する計(jì)畫です。「江南化繊」はアメリカに投資して工場を設(shè)立したことを反映しています。江南化繊は同じ規(guī)模の企業(yè)を作る中米のコストを比較し、一部のコスト構(gòu)成比較表を提供した。

    土地のコスト:中國はアメリカの9倍です。

    國內(nèi)の地価はアメリカの地価の9倍で、アメリカは恒久的な財(cái)産権で、私達(dá)は50年の財(cái)産権です。例えば、2000年浙江省慈溪市の工業(yè)用地の価格は18萬元/ムーで、現(xiàn)在のアメリカの地価は2萬ドル/エーカーだけで、2萬元の人民元/ムーに相當(dāng)します。今の多くの県城の工業(yè)用地の100萬元/ムーによって計(jì)算すれば、アメリカの50倍です。

      物流コスト:中國はアメリカの2倍です。

    國內(nèi)の物流コストはアメリカの物流コストの2倍です。原油価格を例にとると、中國の原油価格はアメリカの2倍で、原油価格が高く、物流コストも高いです。さらに、中國には世界でも有數(shù)の通行料、橋を渡る費(fèi)用がありますが、物流コストは高くないですか?

    アメリカの物流コストは主に3つの部分から構(gòu)成されています。1つは在庫費(fèi)用、2つは運(yùn)送費(fèi)用、3つは管理費(fèi)用です。最近の20年間の変化を見ると、輸送コストはGDPに占める割合はほぼ変わらず、アメリカの物流総コストの割合が低下している主な原因は在庫コストの減少である。

    銀行借入コスト:中國はアメリカの2.4倍の最も安い國內(nèi)借入コストの年利率6%で、アメリカのコスト年利率2.5%の2.4倍です。トン當(dāng)たり7000元人民元またはアメリカ1100ドルの資金、4ヶ月ごとに回転し、國內(nèi)の借入コストの年利率6%とアメリカのコスト年利率2.5%でそれぞれ會(huì)社の運(yùn)営資金の財(cái)務(wù)コストを計(jì)算します。國內(nèi)は7000元*4*0.06/12=140元で、22.58ドルに換算します。アメリカは1100ドル*4*0.025/12=9ドルで、國內(nèi)はアメリカより1.5倍高いです。

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    これはまだ正常な銀行の借金です。もし年利率が10%を超える銀行の資産管理商品、年利率15%の私募資金、さらに年利率20%の民間の高利貸し、企業(yè)は重荷に耐えられません。

    電力/天然ガスコスト:中國はアメリカの2倍以上

    國內(nèi)のエネルギーコストはアメリカのエネルギーコストの2倍以上です。アメリカはハワイの電気代がとても高い以外に、他の州の電気代は高くないです。徳州を例にとって、電気代は人民元に換算して2角しかないです。

    わが國の電力?天然ガスの直接価格設(shè)定のため、企業(yè)の電気ガス使用価格は高止まりしていません。國內(nèi)の一トン當(dāng)たりの消費(fèi)電力は450度、電気価格は0.76元/度で計(jì)算し、単位生産コストは342元で、55.16ドルに換算する。アメリカの設(shè)備の自動(dòng)化の度合いが高くて、単位の使用電力量は相応して10%増加して、トンごとに500度まで、電気価格の0.05ドル/度によって計(jì)算して、単位の生産コストは25ドルで、國內(nèi)はアメリカより1.2倍高いです。

    蒸気コスト:中國はアメリカの1.1倍です。

    蒸気部分もあります。國內(nèi)は熱電工場の蒸気を使って、トンあたり1.6トンの蒸気を消費(fèi)します。単価190元/トンで計(jì)算します。単位生産コストは304元で、49.0ドルに換算します。アメリカは天然ガスボイラーで作った蒸気で、天然ガスの価格は0.48ドル/therm、単価は14.52ドル/トンで計(jì)算します。単位生産コストは2323ドルで、國內(nèi)はアメリカより1.1倍高いです。

    部品コスト:中國はアメリカの3.2倍です。

    國內(nèi)部品のコストはアメリカの部品のコストの3.2倍です。國內(nèi)の設(shè)備の性能は少し悪くて、労働者の操作習(xí)慣はよくなくて、1トンの単位の部品のコストは約100元で、16.13ドルに相當(dāng)して、アメリカの生産ラインの設(shè)備の性能はわりに良くて、労働者の操作は慣れていて、1トンの単位の部品のコストの5ドル、國內(nèi)はアメリカより3.2倍高いです。

    稅収のコスト:アメリカの稅収の特恵の力度は中國で大きくて、各種の稅収は途切れなくて、企業(yè)を抑えて息が詰まります。広州の物流會(huì)社は貨物を海南まで運(yùn)んでいます。総収入は1.9萬元ですが、利潤は216元だけで、その中に稅金が1260元必要です。

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    アメリカの州政府が最も重視するのは就職で、いつも與えます。企業(yè)特恵の稅金政策、例えば不動(dòng)産稅の優(yōu)遇は30年以內(nèi)に有効で、もし會(huì)社が生産を達(dá)成すれば、30年以內(nèi)に3000萬ドルの稅金減免を與えます。

    通関コスト:アメリカは輸出入の通関コストを支払う必要がありません。

    アメリカで投資して工場を作ります。輸出入の通関コストを支払う必要がありません。國內(nèi)企業(yè)の原料は全部輸入しています。もし輸入品環(huán)節(jié)の費(fèi)用には內(nèi)陸運(yùn)賃、関稅、増値稅が含まれていないと仮定して、各種の手?jǐn)?shù)料だけで約3500元/箱で、一箱に20トンの包裝で計(jì)算したら、175元/トンで、22.58ドル/トンに換算します。

    國內(nèi)企業(yè)の完成品輸出は、輸出環(huán)節(jié)の費(fèi)用に陸上運(yùn)賃が含まれていないと仮定し、各種の手?jǐn)?shù)料だけで約1600元/箱で、一箱に20トンの積み込みで計(jì)算すると、80元/トンで、12.9ドル/トンに換算します。運(yùn)賃などを加えれば、コストはさらに大幅に増加します。

    人件費(fèi):中國のコスト優(yōu)勢が弱まる

    アメリカの労働力のコストは國內(nèi)の労働力の2.57倍ですが、アメリカの自動(dòng)化の程度は高くて、労働力は少ないです。國內(nèi)の二本の月間総生産量は4500トンの生産ラインで、250人を採用しています。アメリカの設(shè)備は改善されています。同じ生産能力の二本の生産ラインで180人しか採用していません。

    現(xiàn)在の國內(nèi)労働者の賃金上昇の傾向によって、國內(nèi)の5年間の給料の倍増、10年の給料の倍増などを考慮すれば、中國も人件費(fèi)の面でいかなる優(yōu)位を占められなくなります。

    減価償卻費(fèi):アメリカは中國の1.7倍です。

    アメリカの減価償卻費(fèi)は國內(nèi)の減価償卻費(fèi)の1.7倍です。同生産能力設(shè)備と土地工場、國內(nèi)生産ラインは9000萬元を投資し、アメリカの生産ラインは2500萬ドルを投資し、15年の減価償卻年間50000トンによってそれぞれトンの減価償卻コストを計(jì)算する。國內(nèi)9000萬/15年/50000トン/年=120元/トンで、19.35米ドル/トンに換算する。アメリカは2500萬ドル/15年/50000トン/年=33ドル/トンで、國內(nèi)の1.7倍も高いです。

    工場建設(shè)のコスト:アメリカは中國の4倍です。

    アメリカの工場建設(shè)のコストは國內(nèi)の4倍ですが、十年以上の中古工場の価格は年限によって新しい工場の1/8-1/2です。

    総合的にいくつかの點(diǎn)で見ますと、國內(nèi)の環(huán)境コスト、人件費(fèi)などが上昇し続けています。中國の製造コストはすでにアメリカの製造コストに相當(dāng)しています。業(yè)種アメリカの製造コストを超えます。「江南化繊」はケースですが、國內(nèi)の製造コストが毎年大幅に上昇しているのは事実です。中國の製造はすでに「未強(qiáng)先高」の問題に直面しており、高い警戒心を引き起こし、製造コストを下げることを工夫し、「中國製」の競爭力を高めるよう努力しなければならない。


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