企業の8割以上がクロスボーダーの人材不足が深刻だと考えています。

1日付の報告によると、企業の85.9%がクロスボーダーの人材不足を「深刻な存在」としている。

この「中國越境電商人材研究報告」は対外経済貿易大學國際商務研究センター連合のアリ研究院が発表した。

報告書によると、小企業は

専門の人材の需要は比較的に多いです。

小企業は専門的な人材を求める傾向があり、これらの人材が複合的な知識と技能を持つことを期待しています。

印があります。

転換とアップグレードのペースが速くなり、人材の不足が多くの外國貿易企業の障害になっている。

「伝統的な外國貿易者は英語ができるだけで、通関ができます。しかし、國境を越えた電気商の臺頭によって、企業の需要を満たすことができなくなりました。」

輸出入業務に長年従事している廈門奇諾工貿有限公司の陳鯉寧社長は、福建のような海上シルクロードの核心區は2020年までに廈門と「海上絲路沿線」の9カ國の輸出入総額だけで340億ドルに達すると斷言しました。

ビジネスチャンスは大きいですが、電気屋の新しいことは分かりませんでした。

出発できません。

彼は言った。

これを受けて、アリババ傘下のアリババは1日、北京で「百城千校」を計畫し、政府、高校、企業、研修機関などを連攜して「百萬中國新外國貿易人」を育成すると発表しました。

アリババ氏によると、三年間で100萬人のクロスボーダーの実戦能力を持つ人材を育成し、中國の対外貿易の発展を促進し、「一帯一路」の國家戦略に力を入れるという。

今回のアリババ「百城千校」は越境電商の人材臺隊の建設を推進し、初、中、高級の三人の人材臺隊を設立し、同時に學生に明確な成長経路を提供する予定です。

學生はアリババの育成訓練のホームプラットフォームを通じて、クロスボーダーエレクトビジネスの知識を學び、オンラインプラットフォームでシミュレーション操作を行い、オンライン試験プラットフォームを通じてクロスボーダーエレクトビジネスの人材証を取得し、人材雙選會または企業家の指導者団に參加して起業を助け、最終的には合格した中國新外國貿易人になります。

アリババ國際事業部のベテラン総監の余湧氏によると、アリババの推進のほかに、中國の新しい対外貿易人を育成するにも政府の支持が必要で、特にクロスボーダーの人材の標準建設と共同認証の上で、人材育成の環境をより透明かつ全面的にし、効果的な協力を形成するという。