行政許可又はフランチャイズ経営に基づく売掛金の質(zhì)権設(shè)定

登録弁法に規(guī)定された売掛金の中には、例えば高速道路の料金権、後者の電気料金請(qǐng)求権などの行政許可や市政の公共事業(yè)の特許経営に基づいて発生する徴収権がある。このような売掛金の確定性と安全性は一般的な売掛金よりはるかに高いので、実際にもより多くの擔(dān)保標(biāo)的となる。

行政許諾に基づく課金権は、その性質(zhì)によって異なる法律規(guī)定が適用され、かつ、課金権の取得は異なる主管部門の承認(rèn)を受けなければならない。高速道路の料金請(qǐng)求権を例にとって、高速道路の料金請(qǐng)求権を得るには交通主管部門の許可が必要で、その料金條件、期限と料金基準(zhǔn)などはすべて主管部門の許可を得なければなりません。

現(xiàn)行の「市政公共事業(yè)フランチャイズ経営管理弁法」の規(guī)定に基づき、フランチャイズ経営の市政公共事業(yè)プロジェクトを?qū)g施し、関連経営者はフランチャイズ経営権を獲得した後、経営を行うことができる。フランチャイズ経営権を取得した経営者は、當(dāng)該権利に基づいて相応の料金請(qǐng)求権を取得し、物権法及び登録弁法の規(guī)定に基づいて売掛金の質(zhì)権設(shè)定を行うことができる。

このような料金請(qǐng)求権の取得は、行政の許可またはフランチャイズ経営権対応する売掛金の徴収額と期限などは、行政許可またはフランチャイズ経営権に依存し、質(zhì)権設(shè)定期間中に質(zhì)権設(shè)定者である経営者が行政許可またはフランチャイズ経営権を喪失すると、相応の課金権も同様に失われ、質(zhì)権も意味がない。したがって、このような料金請(qǐng)求権を設(shè)定する場(chǎng)合、質(zhì)権者は関連を確認(rèn)しなければならない。行政の許可の文書または質(zhì)権設(shè)定者と主管部門が締結(jié)した「特許経営契約」について、有料権利の関連狀況を理解し、有料期限、條件と制限などを含み、質(zhì)権設(shè)定が可能かどうかを確認(rèn)し、相応の質(zhì)権設(shè)定契約條項(xiàng)を制定する。

物権法が実施される前に、行政許諾に基づく課金権と特許経営権は実踐の中で質(zhì)的に出せるが、売掛金として質(zhì)的に出されるわけではない。當(dāng)該質(zhì)権は、主管部門の承認(rèn)と登録が必要であり、かつ、當(dāng)該等の行政許可を受けた課金権または特許経営権の主體は通常、相応の資質(zhì)と條件を備えている必要があり、実際の操作は比較的複雑である。

理論的には、売掛金は債権の一種であり、課金権とフランチャイズ経営権は一つの資格であり、両者は同等ではないが、いずれも質(zhì)権設(shè)定を設(shè)定することができ、しかも二つの質(zhì)権は同じであるべきで、ただ有料権とフランチャイズ経営権の質(zhì)権設(shè)定は主管が許可して登録する必要があり、売掛金の質(zhì)権設(shè)定は信用センターで質(zhì)権設(shè)定登記を行わなければならない。

。現(xiàn)在の融資実踐から見て、一部の金融機(jī)関は高速道路の料金請(qǐng)求権の擔(dān)保契約において、高速道路の料金請(qǐng)求権は有料権と有料権に基づいて発生する売掛金を含むことを明らかにしました。金融機(jī)関は、徴収権と対応する売掛金を両方の擔(dān)保として設(shè)定していることが分かります。