中國の電気商は海を狙って淘汰します。2018年に國境を越えてネットショッピングは兆元に達します。

　　天貓集美、蘇寧、1號店など中國B 2 C電気商のプラットフォームが続々と「海淘」市場を占拠しています。今日、中國電子商取引研究センターは監視データを発表しました。2018年に中國のクロスボーダーネット購入人數は3560萬人に達し、消費規模は1兆元に達します。

中國電子商取引研究センターの監視データによると、中國はすでにアメリカの國境を越えたインターネット購入族の第二の目的國となり、カバー率は39%に達した。

2014年、中國の「海淘」族の大部分は長江デルタ、珠江デルタ、渤海地區に集中し、96%を占めました。靴の帽子、醫療健康美容、コンピュータハードウェア、ジュエリーウォッチ、個人消費電子機器などは「海淘」の主要商品の種類です。

データによると、2013年の中國の海外代理購入市場の取引規模は767億元に達し、2012年の同58.8%増加し、海外の代理購入は今後數年間持続的に増加している。良好な市場見通しで、中國の電気商は次々と國境を越える領域をねらっています。

同センターのネット小売部長莫岱青氏によると、中國の主流のクロスボーダーは主に3つのモデルがある。保稅輸入＋海外ダイレクトメール、直営＋投資と直営。

アマゾンは「保稅輸入＋海外ダイレクトメール」を通じて上海の自貿易區と提攜し、各地の保稅物流センターに國境を越えた物流倉庫を設立します。これは法律上の保障を受けただけでなく、注文から商品を受け取るまでの時間を縮めました。

　　蘇寧選択は「直営＋外資」モードであり、伝統的なエレクトビジネスの面でそのサプライチェーン、資金チェーンの優位性を発揮するだけでなく、同時に全世界の招商を通じて國際商用資源の不足を補います。

「自営」モードは國境を越えた電気商が直接に仕入れ、物流、倉庫などの海外商品の売買プロセスに參加し、物流監視、支払システムなどの自成システムです。集美優品はこのようなもので、すでに河南保稅物流區に萬平方メートルの自理倉庫を建設しました。保稅區を利用して信頼できる越境電子商取引プラットフォームを建立して、商品の流通にルートと國家の區別がなくなっています。

では、消費者は個人の「海淘」を選択しますか？それとも主流の電気商ですか？

莫岱青氏によると、政策支援に加え、自身の物流サプライチェーンの建設によって、主流の電気商は輸送時間を15日間から3日間に圧縮し、さらに短くすることができるという。また、主流の電気商は透明で合法的なので、稅関、外管などの部門でワンストップサービスがあります。個人の「海淘」は「個人の品物」で通関して、アメリカのまだ灰色の地帯に運送します。

莫岱青は、越境電商も多くの挑戦に直面すると考えている。例えば資金の決済と外貨受取、稅金の優遇政策、配送中に発生する遺失物、貨物の損傷、返品と交換の不便などです。