パリ?ベイルートの高級(jí)品店が閉店の窮地に
これらの世界的に有名なブランドはパリのベイルートに専門店を持っている。しかし、最近ではそれらを買いたいと思っている人はあまりいないようです。あるいは、高い価格帯を負(fù)擔(dān)できる人はあまりいません。
多くの人は認(rèn)めたくないが、Beirut Soukにオープンしているブランド品店の中には、客の流れが深刻に失われる局面に直面しているものもある。彼らの従業(yè)員はきちんとした身なりをして、お客さんが來(lái)るのをじっと待っていたが、誰(shuí)も聞いていない窮地に遭遇した。
普段夏には、一部の灣岸地域の大富豪が故郷の暑い暑さを避けるためにレバノンのベイルートを訪れ、活発で國(guó)際的でアラブ語(yǔ)を話すこの都市がもたらした誇示的な消費(fèi)を楽しみ、參加するだろう。
しかし今年は違う。サウジアラビアや石油資源に恵まれた他の灣岸諸國(guó)は、隣國(guó)シリアの暴動(dòng)がレバノンの安全と安定を揺るがしたとして、國(guó)民に來(lái)ないよう説得している。
「ビジネスには何らかの影響があるに違いない」とAlexander McQueenのWalid氏は言う。「しかし、私たちの顧客の約70%は本土や在住のレバノン人なので、私たちは灣岸諸國(guó)の客の流れに完全に依存しているわけではない」。
「レバノンでは、商売に良いことも悪いこともあるのは普通だ」と述べ、1975-1990內(nèi)戦による不安定さのために國(guó)家資本が猛烈に打撃を受け、暴力的な衝突はそれ以來(lái)、國(guó)の政治生活にしばしば影響を與えていると続けた。
しかし、一部の贅沢品販売業(yè)者はこのような狀況でも損失を免れることができる。
「これはブランド意識(shí)の問題だ」と、身だしなみが申し分ないLV販売は、高価な服を著た?jī)?yōu)雅な女性たちがハンドバッグで満足できない場(chǎng)合、高い価格帯が定められていると述べた。彼は微笑んだ。「私たちはよく働いている」。
Louboutinでは、スワロフスキークリスタルをちりばめたDaffodileの細(xì)いヒールのハイヒールが6000ドルの価値があるが、売上高は予想ほどではなく、前年同期より伸びただけだという。
それでも、これらのブランドに少し劣るブランドの中には、蕓術(shù)品のようなデザインの店頭ショーウインドーの中に「Sale」のロゴを慎重に置いているブランドもあります。
ランボルギーニの公式サイトではキーホルダーといくつかのファッションアクセサリーを40%(60%オフ)譲っているが、ランボルギーニの車、例えばユニークな小さな街でよく見られる、ドバイ産のシャーシを搭載したランボルギーニLP 700は、依然として$400,000以上を要求している。
ベイルートという車に狂った都市では、一般歩行者のそばを通り過ぎるのはニッサン経済型乗用車ではなくポルシェSUVであることが多いため、レバノンでのトップ自動(dòng)車ブランドの販売臺(tái)數(shù)が周辺國(guó)の政治情勢(shì)の激動(dòng)の影響を受けているとは言い難い。影響を受ける可能性がある唯一の兆候は、ベイルートの街を走るスーパーカーがわずかに減少していることだ。
政府の提案:ベイルートから離れる
サウジは今月、バーレーン島に加盟し、シリアの反亂組織によって宗派間の緊張が高まっており、今年初めにレバノンで何度も街頭騒ぎがあった。その後、アラブ首長(zhǎng)國(guó)連邦とカタールは彼らの國(guó)民にベイルートから離れることを提案した。
ベイルートの近代的な港を彩るいくつかのキラキラした、2億ドル相當(dāng)の豪華なヨットが錨を下ろし、ケイマン諸島の登録港には戻らず、他の地中海港に行ったのではないかという噂がある。モロッコは依然としてファッションの中心にあると考えられている。
サウジアラビア外務(wù)省當(dāng)局者は「レバノンの現(xiàn)在の情勢(shì)は競(jìng)技場(chǎng)にいるように不安定だ」としているが、サウジアラビアには知る権利がある。
スンニ派イスラム教徒灣岸のアラブ諸國(guó)、特にサウジアラビアとカタールは、スンニ派が率いるシリアの反政府暴動(dòng)を公然と支持し、反政府武裝に資金を提供し、反対派に武裝を呼びかけている。
「でも彼らはまだ灣岸地域から來(lái)ています」トップレベルのに服を著せる専門店のマネージャーは、「ベイルートを知っていて、そこに家を持っている人たちは、まだどんどん來(lái)ています」と話しています。
「皇室は來(lái)ない。彼らは自分たちがここに來(lái)たら國(guó)民がここに來(lái)ないように説得することはできない」と彼は言った。「また、運(yùn)転に慣れている人たちも帰ってこない。21人に3臺(tái)のSuburban護(hù)送が必要なので、このような狀況ではできない」。アラブからの車はシリア経由で道を取らなければならない。{page_break}
ベイルート:戦後再建
ベイルート人はこの都市センターの戦後再建について異なる見方をしている。戦後再建とは、內(nèi)戦が殘した傷跡を消し、ベイルートの都市センターに新しい(イスラム教徒)野外劇場(chǎng)を建設(shè)することである。
ベイルートの崇高さ、靜謐さ、風(fēng)通しの良い大理石の配置、ガラスの車道の両側(cè)の明るい店、周辺の街の淡い金色の石垣を愛している人もいる。これらの場(chǎng)所は新しいオスマン風(fēng)に作られており、ここではベントレーやフェラーリのスポーツカーを1、2臺(tái)止めるのも場(chǎng)違いではない。
街はきれいに掃除されていて、特に一連の銀行が駐屯しているオフィスビルは、ほとんどキラキラしています。制服を著た都市部の美容師たちは、ほとんどがアフリカ人で、ラクダの毛の除塵器を使って信號(hào)をきれいにしている。
しかし、誰(shuí)もがこのようなベイルートを好むわけではありません。一部の人は、このような都心は貪欲と利益主義に文化の精髄を奪われ、魂を失った抜け殻のようなものだと考えている。舊式のレバンテ人の商店街は、過度に氾濫した商店に取って代わられ、貿(mào)易商たちの騒々しい叫び聲であふれている。
レバノンの他の場(chǎng)所はベイルート野外劇場(chǎng)のようには見えない。家畜1頭あたり10,500ドルの収入を得ることができる。それは首長(zhǎng)國(guó)カタールで収入の10分の1を得ることができ、國(guó)は長(zhǎng)期的に電力やその他のインフラの不足に苦しんでいる。
今月、ベイルートはその優(yōu)先権がもたらす重大な結(jié)果を目撃し、レバノン唯一の海外ケーブルが障害された後、レバノン國(guó)民はネットワーク接続が最も困難な3日間を過ごした。
Ooklaは世界各地のネット速度をテストする會(huì)社で、レバノンを世界の純指數(shù)の底辺に置くことが多い。
レバノンも毎日の停電に耐えなければならず、今の大學(xué)生が記憶を持っている頃からレバノン國(guó)民はそれに耐えてきた。どの家庭にも発電機(jī)が1臺(tái)あることはほとんど國(guó)のスローガンになっている。
しかしレストランや食べ物は素晴らしく、高収入で洗練された身なりをしているように見える人々は夜遅くまでバーで踴っていた。
今私たちはベイルートを離れて、このすべてにさよならを言います。Yves Saint Laurentへ、Jimmy Choo, Mont Blanc, Chloe, Hublot, Boucheron, Stella McCartney, Joel Robuchon...
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