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    林栄臻:緑の理念&Nbsp;大きなブランドを作る。

    2010/12/13 14:58:00 265

    YASN林栄臻グリーンはブランドを形作ります。

    に対するYASN2010年は実り多い年でした。先日、中國社會経済文化交流協會、中國産業報協會、中國管理科學研究院と赤子雑誌社などの権威機関が共同で発起した「中國スポーツ服飾の最も影響力のある十大ブランド」が発表され、YASN傘下の二大ブランドの海捻と漢クロスが同時に選ばれました。林の栄枯盛衰先生は「中國優秀企業家」という栄譽稱號を獲得しました。



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    【疑問:YASNは最初からアウトドアウエアを専門にしていますか?何年の成長率が始まりますか?】


    1997年に會社を創立してから10年余り経ちましたが、YASNはもっと多くの隠れた舞臺裏で、アディダス、ディカノン、李寧、特歩、森馬など國內外の有名なスポーツブランドのためにステッカーの代行をしています。


    成功した企業家はそれぞれ成功があります。林栄臻の成功は鋭い市場洞察力にあります。1997年、金融危機の影響を受けて、外國貿易市場全體が風雨に揺れ動く中にあって、東南アジア諸國の経済は揺れ動いてやまないです。その絶望的な感情の中で、年近く立った林栄臻は帰國して創業し、人生の新たな出発點を求めます。沙塘供給販売社にオフィスビルを借りて、服裝生産企業が誕生しました。晉江の多くの靴と服の企業の間で、その創立は大きな波紋を引き起こしていません。


    會社の初めに建てたさまざまな雑事はだんだん創業の激情を消滅させて、すべてが落ち著いている時に、林栄臻は會社の発展方向を考え始めます。服の製造業にはロックされていましたが、この業界は敷居が高くないため、企業が多く、金融危機のショックの下で、ほとんど互角の紅海に陥っています。それでも、すべての服が巻き込まれるわけではなく、技術や設備に厳しい専門のアウトドアウエアに觸れている企業はまだ少ない。


    前世紀90年代、中國のアウトドアスポーツが臺頭したばかりで、海外のアウトドアブランドが相次いで中國に進出し、専門のアウトドアウエアの注文も持ってきました。21世紀に入ってから、特に2002年から2005年にかけて、中國のアウトドアは急速に膨張しました。2004年、中國のアウトドアの増加幅は37.3%に達した。そのため、比較的長い期間では、プロのアウトドアウェアは青い海と言えます。


    海外から帰ってきた林栄臻は専門のアウトドアに対してもっと深い認識を持っています。専門的なアウトドアスポーツ服裝の発展空間に対してかなり期待しています。2000年、林栄臻は彼の製品を持ってハンガリーに行って海外展覧會に參加しました。翌年、彼の國際貿易センターが設立されました。國際化の門はYASNの前に開けられました。


    21世紀の最初の數年間は、中國の対外貿易経済の急速な成長の時期です。この高速列車に乗ると、YASNは38%の年平均成長率を維持しています。元々の生産規模は外國貿易業務の発展に満足できなくなりました。2003年、林栄臻は江西省を視察して、吉安市のハイテク開発區に投資して工場を建てることにしました。


    2003年までOEMはYASNの主な業務でしたが、単純な代行業務ではなく、絶えず學習と改善を行い、自身の研究開発能力と技術水準を高めて、自分の研究開発チームをだんだん創立しました?!弗佶攻去些`がジャケットを専門に作っているように、九牧王が『ズボン王』と名乗っているように、初期のYASNにはブランドがないにもかかわらず、長年のOEM経験を生かして、プロのアウトドアスポーツの生産技術で多くの経験を積んできた」YASN総裁の林栄臻氏は述べた。


    長年のアルバイト生活の中で、YASNは専門のアウトドアスポーツ服裝プレート、製品の研究開発と子供服の生産面で成績がめざましいです。會社の急速な発展の力を借りて、林栄臻はYASNの生産技術の品質を國際標準まで次第に昇格させました。2010年にはさらに低炭素の環境にやさしい強い抗菌ナノドレスを開発しました。これはYASNにとって新たな突破です。


    より高いスタート地點に立ち、2010年から國內に本格的に転戦。今でも対外貿易はYASNの生産価値の中で大きなシェアを占めていますが、HIWI子供服と香港のハンクロスの二大ブランドが続々と進出してきました。YASNのブランドの道はもう始まりました。


    三馬車


    條大路はローマに通じています。オリジナルブランドだけが市場で獲得できるというわけではありません。実は、2010年のアパレルブランドの加盟で最も儲かるトップランキングの中で、中國の動向が動くイタリアブランドのKAPPAがトップを占めています。YASN傘下の二大ブランドもオリジナルではなく、フランスの子供スポーツブランドHIWI海と香港のハンクロスから構成されています。現在、YASNはすでに二つのブランドの中國大陸での研究開発、経営と販売権を買い切りました。林栄臻は記者に対して、研究開発設計においても、販売普及においても、両ブランドは自分の運営チームを持っています。それに、YASNは全力を盡くして作っている専門のスポーツメーカーの超さんです。


    2010年10月17日、「香港ハンクスニュース発表會及び2011春夏新作注文會」が泉州?西沙灣のホリデーホテルで盛大に開催されました。YASN社長林栄臻さんとゲストたちが手を水晶球に押した時、靜かな球體が急に魅力的な輝きを放ちました。漢クロスブランドが大陸市場に進出する序幕もここから始まります。半年前、YASNのもう一つのブランドHIWI海捻は全面的にオンラインしました。林栄臻さんが言っているように、二つのブランドのYASNはまだマルチブランドとは言えないかもしれませんが、會社がこの二つのブランドを選ぶのは大変です。


    子供服はアパレル業界の最後の金鉱だと言われています。実は、ここ數年來、スポーツブランドナイキ、アディダス、アン踏、國際ファッション大手のZARA、H&Mなどが次々とKIDSシリーズを発売しました。今、子供服市場のこのケーキはますます大きくなって、ますます重要になります。一方、20代の両親がもたらした中國第4回ベビーブームに伴い、子供服業界の新たな消費ブームが到來している。以前と違って、80後の両親はファッションの流れに敏感で、アウトドアに対してもかなり深い認識があります。これがYASNのチャンスです。


    林栄臻はナイキなどの國際的な大手も俗流を免れない選択ルートが沈下した後、二、三線都市はすでにブランドの決勝の主戦場となりました?,F在のファッションレジャー市場は日中のようにファッションファッション市場が全面的に拡大し、アウトドアスポーツ衣料市場が急速に成長しています。アニメ、レジャー、スポーツ、貴族、キャンパスなど5つの子供服の種類の構造から、林栄臻と彼のチームは間違って一つの新しい種類を切りました。


    取り上げるべきなのは、國際的な流行の子供服は子供服市場で大きな発展空間を持っているだけではなく、服裝の市場潛在力も侮れません。YASNのもう一つの服裝ブランドのハンクロスは都市の流行運動をロックしていますが、海捻子供服ロックの中の大子供消費者と違って、ハンクロスの目標消費グループは20歳から36歳の間の高校生と都市エリートホワイトカラーで、二つのブランドはちょうど相補的な傾向を形成しています。


    消費者は服裝を選ぶと同時に生活様式を選ぶのです。林栄臻説彼の目には、服裝は消費者の健康と密接な関係があり、責任は重大であり、彼は緑のブランド。


    服裝企業にとって、緑はスローガンだけではなく、細部から実際に落とす必要があります。YASNは緑色を発展に溶け込み、各製造段階において人體に危害のある指標に対するコントロールを強化し、例えば遅れた設備と高エネルギー消費、高汚染の工蕓製造段階を段階的に淘汰します。設計の元から摑み取って、環境汚染の比較的重い印紙、洗浄技術などを減少させます。グリーンの理念はYASNのブランド文化にもっと埋め込まれています。2010年YASNの抗菌力が強いナノ素材の登場はまさにグリーン環境を追求する最高の描寫です。


    緑色の翼を広げて、海を捻り、漢クロスは相次いでブランドの空に飛びました。YASNのブランドの産業化運営モデルと情報化情報プラットフォームの協力のもとで、彼らは私達にどんな驚きを與えますか?


     専門のファッションのスポーツメーカーを製造します。


    服裝ブランドを作るのは晉江企業にとって特別ではないようですが、服裝ブランドを作ると同時にルートブランドを作る企業は多くないです。YASNは海捻とハンクスのほかに、自分のルートブランドである海捻専門ファッションスポーツメーカーのスーパーを創建します。現在泉州海くじ専門ファッションスポーツ売り場はすでに著工しました。


    スポーツのスーパーマーケットは中國の多くの消費者にとって依然として比較的に新鮮な概念ですが、國際的なプロスポーツ大手のディカルノンは數年前から中國市場に進出しています。東南プレートでは、この市場は依然として空白です。


    「スーパーはウォルマートのようです。車で買い物するのに便利です。ここで売っているのは専門のスポーツウェアと裝備です。子供一人が耐えられる重さはどれぐらいですか?どのような靴を合わせるべきですか?どのような組み合わせがありますか?登山の靴はスリップの靴とバドミントンの靴は違っています。知らないと選択できないかもしれません。専門のスポーツメーカーの超さんはあなたの使用機能によって、健康を保護します。どのスポーツをしても、大人の子供、専門家、アマチュアは自分の必要な製品を見つけられます。林栄臻説


    これはチャネルのブランドであり、商品のブランドではなく、國美、蘇寧のように、集成者の役割をより多く演じています。どのメーカーの製品がもっといいですか?その製品を買います。この點について、YASN人は深い認識を持っています。


    海納百川には収容所がある。にもかかわらず、くじ海と香港のハクスは海に進出しますが、専門のファッションスポーツ売り場として、ルートブランドとして、海のくじら専門スポーツメーカーと二大商品ブランドの発展は相対的に獨立しています。林栄臻さんは、海挫専門ファッションスポーツ商の超中で、子供服はまだ第二線ブランドに屬していますとはっきり言いました。商超はもっと強いブランドを導入します。このようにしてこそ、道を開けることができます。


    YASNにとっては、どこからどうやってスタートするかが重要です。林栄臻が言っているように、チャネルのブランドをしっかりと行いたいです。面積、地域、地理位置と商品の整合力は欠かせません。國內ではまだ成熟したモデルを形成することができていないプロのスポーツメーカーが超そうです。ディカルノンと國美のスポーツスーパーはややもすれば數千萬平方メートルで、規模の大きさにびっくりさせられます。そのコストの高さは同じです。


    ディカノンの専門スポーツスーパーマーケットとは28の専門アウトドアスポーツシリーズの収入がすべて異なる。YASNは地域市場のニーズに合わせて、より柔軟なビジネスモデルを打ち出している。廈門を例にして、すべての専門のアウトドアスポーツシリーズが消費者のために熱中しているわけではなく、海挫も消費者の興味のあるいくつかのシリーズをロックしているだけで、2キロのスポーツメーカーは十分に収容できます。


    林栄臻から見ると、プロスポーツの超競爭力は三つのチームに離れられないです。設計チーム、専門スポーツ購買チームと獨立したトレーニングチームです。YASNは長年の発展過程で自分の研究開発設計チームを創立しました。専門スポーツ業界に対してもっと詳しいです。今、YASNの海挫専門ファッション運動場も準備を整えています。


     管理アップグレード


    金融津波の衝撃に加え、この2年間で原材料の価格が上昇し、人民元の切り上げ、労働力のコストが上昇し続け、YASNもストレスを避けられなくなり、次第に発展のボトルネック期に入る。現狀はどう変わりますか?YASNにとっては目前です。


    外界の環境がもう変えられなくなりました。企業は內功を修めるしかないです?!腹芾恧死妞匾工扦?。YASNもそうです。しかし、どのようにしたら予想される効果を達成できるかは、依然として重要な命題である。この時、リーン生産は林の栄臻の視野に入ります。


    いわゆるリーン生産とは、企業の生産過程において、欠陥ゼロと部品在庫ゼロを実現し、各環節のバランス化生産を実現し、企業の生産効率を向上させることです。前世紀の60年代、日本のトヨタを代表とする自動車製造業はJIT生産モデルを実施することによって、低コスト、高品質の突出した優勢で、迅速にアメリカの自動車市場を占領して、一挙に世界最大の自動車メーカーの一つになりました。その効率の限界が「リーン生産」と評価され、生産製造業に大きな影響を與えました。ここ數年來、この管理モデルは中國に導入され、企業の注目を集めています。製造業にとって、リーン生産は一つの強生剤と同じで、現場管理レベルを一番速く高めることができます。


    2009年下半期、YASNはリーン生産を導入しました。會社は専門的な服裝JITリーン生産指導者の指導を招聘して、中高層及び全従業員に対して一連のリーン生産特別訓練を行いました。同時に各作業場の労働時間、設備、故障、生産能力に対して真面目な分析を行いました。2010年4月、會社は新しい生産現場の5號館に引っ越して生産することを決定して、生産ラインの人員、機械を最適な組み合わせに達して、生産効率は明らかに昇格させて、同時に駐車スペースの給料は同時期と比べて倍増して、労働時間は20%短縮しました。


    YASNのリーン生産は生産効率、施設プロセス、生産環境の改善だけでなく、管理方式の改善でもあります。6 S管理、日清管理、TPSの研修を通じて、會社は製品の品質狀況、製品完成狀況、コストコントロール狀況及び工時、設備故障などのデータの適時分析を改善し、生産全體に大きな変化をもたらしました。同時に、従業員の収入と企業の経済効果も効果的に向上させて、本當に企業と従業員のウィンウィンを実現します。


    2010年6月に縫製した社員の収入を例にとって、リーン生産の効率の一斑が見られます。車縫一組は全部で14人の従業員がいて、改善前の毎月の上著2600件を生産しました。改善後、毎月3620件の同じ上著を生産しました。生産量は35%増加しました。作業時間は改善前より20%短縮しました。生産効率は40%アップしました。また、従業員の収入も増加しています。當月の平均給與は2000元を超えています。


    紹介によると、リーン生産はYASN自身の生産効率を向上させる重要な一歩であるが、その目標は工場の生産効率の向上にとどまらず、現在は原材料供給システムの改造が議題になっている。今後、會社は各工程を改造するだけでなく、規模の拡大生産を計畫し、より強い服裝製造生産基地を構築し、YASNの「三乗馬車」にさらなる前進力を提供します。


    未來については、林栄臻はもうはっきりとした計畫を立てました?!溉暌詢趣松蠄訾筏蓼埂!菇襻幛釿ASNは多くの同源産業の分野に足を踏み入れ、一般産業の多様化に向かっていきます。

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