ウォルター?ファンデン?ボの450キロの「自転車」

29歳のボッシュ家はオランダのアナムに住んでいて、この自転車の動畫がYouTubeに登場した後、すぐにセンセーションを巻き起こし、2週間足らずで60萬を超えた。「ここ數年、機械の変種を作ってきました。汎用部品や部品を変えるのが私の設計目的です。今年の最終學年には、もっと大きな蕓術作品を設計するつもりです。6ヶ月前に自転車のスケッチを描き、やがて本物の大型自転車を作り始めました。私は知っている人から部品を集め始めました。そうすればコストが低くなり、組み立てに著手します」

ボッシュは言った。「組み立てられてから、それはとても奇妙に見えて、私は待ちきれずにこの巨大なものにまたがって、初めてそれを外に出した。私はそれが合法かどうか分からないが、私が住んでいる街で何度も乗って、それが正常に仕事ができるかどうか、そして人々がそれを見た時の表情を見たいと思った。気に入っているように見える人もいれば、不機嫌そうにしている人もいるようで、彼らは私に『ヘイ！道を塞ぐな。月曜日に通勤に忙しい一部の人の自転車道を、この大物が遮っているのかもしれないということは理解できる」

ボッシュは大學に入る前に機械工學を學び、石油掘削塔の設備を製造する工場で働いていた。彼は物を改造するのが好きで、去年彼は一連の臺所用具を運転、絵畫、飛行裝置に改造した。彼は「前輪を借りて、ユーモアと社會批判の要素を加えたい。例えば、ハマー車は贅沢なデザインの車だが、2500キロの車は通常1人しか乗れない。このような車にとって、そんなに多くのガソリンを消費するのは全く余計なことだ」と話した。

ボッシュ氏は、「でも私のような小さな人物に対して、私はこの巨大な自転車を自分で作る時、それがまた一つの観點を伝えることができることを願っています。私は伝統的な考え方から抜け出すために努力してきました。私が作ったものを分類する必要はありません。私の家族や友人は私が少しクレイジーだと知っていますが、彼らは私の最新の創作に驚いています。これが蕓術とは言えないとは知らなかった。私はただ手で物を作って楽しみを得るのが好きで、私はそれを蕓術と呼ぶ必要はありません。」

博施の自転車動畫がネットにアップされた後、博物館や音楽祭でこの自転車を展示することに同意した。彼は、「人々の反応にはとても驚いた。今はこの自転車が完成し、私は卒業するので、この巨大なものをどのように処理すべきか分からない。ミシュランの責任者はネット動畫を見て、彼らのタイヤを戻すかもしれない」と話した。

ウォルター?ファンデン?ボッシュは彼が作った奇抜な自転車と一緒にいて、鋼管、自転車部品、トラクタータイヤで構成された450キロの自転車を3ヶ月かけて作った。

ボッシュは街でこの「ビッグマック」自転車に乗っている。最高時速で走行する場合も非常に遅いため、ピーク時の道路渋滯に不利になる可能性があります。

海外メディアによると、博物館でも見られない前輪の大きな後輪の小さな自転車で、この巨大なものはオランダの蕓術系學生で元機械エンジニアのウォルター?ヴァンデン?ボッシュの発明品だという。彼は3ヶ月で450キロに達するこの自転車を作り、鋼管、自転車部品とトラクタータイヤで構成されている。これらの部品は友人とトラクター會社から贈られたものだ。

29歳のボッシュ家はオランダのアナムに住んでいて、この自転車の動畫がYouTubeに登場した後、すぐにセンセーションを巻き起こし、2週間足らずで60萬を超えた。「ここ數年、機械の変種を作ってきました。汎用部品や部品を変えるのが私の設計目的です。今年の最終學年には、もっと大きな蕓術作品を設計するつもりです。6ヶ月前に自転車のスケッチを描き、やがて本物の大型自転車を作り始めました。私は知っている人から部品を集め始めました。そうすればコストが低くなり、組み立てに著手します」

ボッシュは言った。「組み立てられてから、それはとても奇妙に見えて、私は待ちきれずにこの巨大なものにまたがって、初めてそれを外に出した。私はそれが合法かどうか分からないが、私が住んでいる街で何度も乗って、それが正常に仕事ができるかどうか、そして人々がそれを見た時の表情を見たいと思った。気に入っているように見える人もいれば、不機嫌そうにしている人もいるようで、彼らは私に『ヘイ！道を塞ぐな。月曜日に通勤に忙しい一部の人の自転車道を、この大物が遮っているのかもしれないということは理解できる」

ボッシュは大學に入る前に機械工學を學び、石油掘削塔の設備を製造する工場で働いていた。彼は物を改造するのが好きで、去年彼は一連の臺所用具を運転、絵畫、飛行裝置に改造した。彼は「前輪を借りて、ユーモアと社會批判の要素を加えたい。例えば、ハマー車は贅沢なデザインの車だが、2500キロの車は通常1人しか乗れない。このような車にとって、そんなに多くのガソリンを消費するのは全く余計なことだ」と話した。

ボッシュ氏は、「でも私のような小さな人物に対して、私はこの巨大な自転車を自分で作る時、それがまた一つの観點を伝えることができることを願っています。私は伝統的な考え方から抜け出すために努力してきました。私が作ったものを分類する必要はありません。私の家族や友人は私が少しクレイジーだと知っていますが、彼らは私の最新の創作に驚いています。これが蕓術とは言えないとは知らなかった。私はただ手で物を作って楽しみを得るのが好きで、私はそれを蕓術と呼ぶ必要はありません。」

博施の自転車動畫がネットにアップされた後、博物館や音楽祭でこの自転車を展示することに同意した。彼は、「人々の反応にはとても驚いた。今はこの自転車が完成し、私は卒業するので、この巨大なものをどのように処理すべきか分からない。ミシュランの責任者はネット動畫を見て、彼らのタイヤを戻すかもしれない」と話した。