中國の強(qiáng)大なサプライチェーンの優(yōu)位な助力はバングラデシュ紡績業(yè)に打ち勝っています。
中國から遠(yuǎn)く離れています
珠江三角
「世界の工場」の南アジア亜大陸、バングラデシュが日増しに臺頭している紡績業(yè)は強(qiáng)大な中國の同業(yè)に挑戦しようとしています。
報(bào)道によると、バングラデシュは急速に世界のローエンド織物と服裝のサプライチェーンの一環(huán)となり、毎年156億ドルの輸出総額の中で、紡績製品は80%を占めています。
しかし、世間の目には、この1.55億の人口を持つ低地國家は、これまで季節(jié)的な洪水と他の自然災(zāi)害で有名です。
最悪のインフラ、頻繁な停電、後進(jìn)港の運(yùn)転効率、その他の弱い物流支援は、バングラデシュの輸出の伸びを妨げています。
唯一の利點(diǎn)は、非常に低い労働者の賃金です。
また、中國と比べて、バングラデシュの服裝輸出総額の中で占める割合はまだ小さいです。
バングラデシュのような國には
端が低い
の製造業(yè)が中國に追いつくのは簡単ではないです。大きな原因は中國が巨大で先進(jìn)的なサプライチェーンを持っているからです。
珠江デルタの東莞を例にして、かつての小橋流水田園風(fēng)景はすでに多くの相互連絡(luò)、相互依存の工場に取って代わられました。
近代的な道路、港、空港と鉄道の支持のもとで、これらの工場は巨大な
サプライチェーン
システム。
近い金融センターの香港はこのサプライチェーンの対外玄関になります。
また、バングラデシュやベトナムのような競爭相手にとっては、サプライチェーンの不足は人民元の為替レートの強(qiáng)さに牽制されています。現(xiàn)地の多くの工場は中國から輸入した下流の原材料に深刻に依存しています。
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