ジェアンテ會長劉金標：第一に唯一になる

私には誰もいません。このような実力があれば、私たちは市場の新しい需要を創造することができます。これは抽象的です。しかし、私は常に市場の新しい需要を創造し、市場の新しい需要を満たすことができれば、エンタープライズ持続可能な経営

2004年、ジェアンテは世界で最も営業収入の高い自転車ブランドとなった。70歳の劉金標はインタビューを受けた時は興奮せず、自転車業界での研究開発能力と技術レベルでは真の、持続的な競爭の敷居を構築することができず、No.1がOnly 1にならなければ、第1の座はいつでも他の人に奪われる可能性がある。劉金標は冷靜で、ヒットとスポーツマーケティングによって作られたブランドで、業績は世界一に達したが、ブランドの內包はまだ豊富ではなく、獨特の文化と個性を形成していない。

現在、ブランドが最終的に競い合うのはデザインでも品質でもなく、文化である。人々はリンゴを支持し、より多くは完璧と個性への追求を重視している。人々がスターバックスにコーヒーを飲みに行くのは、そのコーヒーの味がどんなに獨特なのか、スターバックスが作った獨特の空間こそが、客が集まる理由ではない。その意味で、劉金標はジェアンテの道がまだ長いと感じた。

　　ジェアンテのブランド再構築行動は2000年に始まった。ブランド精神の凝集の上で、ジェアンテは外國人選手を義手にして、有名なブランド會社Interbrandを招聘した。文化の形成には、會社の人々が出動し、新しい自転車文化の構築を図っている。自転車は最近現れたものではなく、200年以上の発展の歴史がある。足の代わりになった自転車は、自動車や飛行機などの現代の交通機関の衝撃で、重い、骨が折れる、苦しい日々を送る代名詞に転落したことがある。これは自転車文化の建設が古い姿を取り戻すのではなく、古いものを捨てて新しいものを作ることを決定し、自転車を健康で環境に優しいシンボルにしてこそ、今の消費者を引き付けることができる。

昔と同じように、古希を過ぎた劉金標年を取ったからといってペースを落とすことはなく、彼の手は依然として速くて殘酷だ。今回は、體験を通じて多くの人に自転車を再認識してもらい、自転車に乗ることを愛してもらい、「自転車ブーム」を迎えたいという「サイクリングブーム」からスタートした。2007年、ジェアンテは「探索を始める情熱」をスローガンに、世界で自転車活動を開始した。當時、先頭に立った劉金標は記録を破り、73歳で自転車の島一周を果たした。2年後、彼はまた上海から北京に乗った。70翁がこのように振り回されているのは、ショーをしていると言う人もいれば、この年になっても休養を知らないことを哀れむ人もいる。社長の羅祥安力挺社長は「車に乗ったことがなければ、自転車を作る資格はない」と語った。実は、劉金標は20年以上も自転車に親しんでおらず、自転車をやっているわけではない。結局、劉金標は自転車に乗るのが好きで、彼のジェアンテブランドの発展戦略に奉仕している。

劉金標は自転車に乗っても車の研究を忘れない。以前、彼の重點は主に製品と材質に置かれていた?，F在、彼はライダーの視點から消費者のために考えていないことを考えている。例えば、自転車に乗る人の異なるニーズに対応して、ジェアンテは車種を細分化し、その中には女性のために設計された車種があり、女性の特殊な體つき、體型、使用方式、車種設計及び色の好みなどの要素を十分に考慮している。劉金標氏は、自転車に乗る人は2カ月乗れば自転車が好きになり、ジェアンテ氏の研究開発と生産は完全に消費者の視點に立っていなければならないという目標を掲げた。

劉金標氏は、「私には誰もいない。このような実力があれば、私たちは市場の新しい需要を創造することができ、これは抽象的だ。しかし、私は常に市場の新しい需要を創造し、市場の新しい需要を満たすことができれば、1つの企業は永遠に経営することができると思っている」と述べた。ジェアンテと消費者の健康と緑の生活に関心を持つ個人的なニーズを結びつけ、ジェアンテブランドを高品質な乗り物、競技道具からファッションライフスタイルの高さに上昇させ、市場の流れをリードする能力を備えさせた。これが劉金標のブランド長青の道である。