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    予約、チケットの有効期限などの名詞説明(1)

    2007/6/25 9:58:00 6554

    予約した旅客は國際便に乗ることができますが、関連規定によって航空會社の切符売り場または代理人に予約してもいいです。國際、地區の便の座席を予約した旅客は、航空會社の規定による発券の時間制限でチケットの手続きをしなければなりません。

    切符の予約時間內に切符を買っていない場合、予約された席はキャンセルされます。國際、地區の便の席はすでに決められています。連絡先の席を含む旅客は、指定された席が利用されていない場合、早めに予約された航空會社の切符売り場またはその代理人にキャンセル席を提出してください。

    _の子供の切符は12歳以下の子供は大人の全チケットの50%または67%で有料です。

    満二歳未満の赤ちゃんは、大人の全チケットの10%で、一人で席を占めません。

    運送人と旅行者本人の都合で、旅客は旅客チケットの列のはっきりしている航路旅行に失敗しました。旅客はキャンセルを申請して、規定によってキャンセルします。

    キャンセルは元のチケット売り場または航空會社の同意を得た場所に限ります。

    _チケット(荷物引換証を含む)は運送人と旅客の間の運送証であり、旅客が飛行機に乗じて荷物を引き渡す証明であり、切符は乗車券に記載された名前の旅客本人に限られる。

    切符は譲渡または改竄してはいけません。譲渡または改竄された切符は無効です。

    _機會に乗じて國際、地區便に搭乗する旅客は、指定の時間に指定の空港に到著しなければなりません。航空券、有効なパスポート、ビザ及び旅行証明書で搭乗と出國などの各種手続きを済ませます。

    旅客は指定された時間に指定空港に到著していませんでした。パスポート、ビザ及び旅行証明書は規定に適合していませんでした。搭乗や出國などの手続きができなかったため、すべての損失と責任は旅行者が自負しています。

    様々な原因で、中國の民間航空事業の発展水準はまだ遅れています。世界の先進國に比べて大きな差があります。特に空港などのインフラは自己改造と自己発展能力に欠けていますので、民間航空事業の発展のニーズと社會経済発展の要求に満足できません。

    空港の建設投資が大きいので、建設期間も長いし、大量に空港を建設し、拡張し、新築するには巨額の資金が必要で、國と民間航空企業は負擔できない。

    民航に特殊政策を実施するため、國家の関係機関の同意を得て、中國民航総局は空港が実際の狀況によって1992年3月1日から過去の乗客に空港建設費を徴収することを許可しました。

    各空港の地域によっては、地方政府も空港や付屬施設に投資していますので、各空港の所在地の地方政府は當該空港の等級、乗客の耐える能力などの要素に基づき、民航総局の基準を參照して実行し、活動の余地があります。

    普通、空港の新設、ホットライン空港などの料金が高いです。

    現行の空港建設費は15元から50元までです。

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    國內外の航空旅行は普通2つの等級に分けられます。つまりファーストクラスとエコノミークラスです。エコノミークラスの席は中間から機尾のところにあります。機體の4分の3のスペースを占めます。あるいはもっと多いです。席の手配はきついです。混雑した席に困難があったり、トイレに並ぶことができない高齢者、障害者、あるいは旅行を快適にしたいという人にとって、ファーストクラスやビジネスクラスは魅力的です。あそこの席は広いです。

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