15 Contr?les D'Entrée Et De Sortie Chinois En Attente De La ? Nouvelle Normalité?

Zhou est enfin rentré chez lui.Du 23 janvier au 28 juin, sa tournée du Nouvel An chinois aux états - Unis s'est transformée de fa?on inattendue en un long séjour aux états - Unis.Zhou a révélé à 21st Century Economics que pour acheter des billets d'avion de retour dans les deux mois, elle a rencontré d'innombrables intermédiaires noirs, heureusement avec l'augmentation des vols internationaux, à la fin de juin, après le retour des billets d'avion a été acheté un peu, une famille de quatre personnes peut retourner à Shanghai.

La politique des ? cinq un ? lache

Affecté par l'épidémie internationale, notre pays a adopté une politique de ? cinq un? pour les vols internationaux entrants, après le 29 mars 2020 et jusqu'au 1er juin 2020, le nombre maximal de vols internationaux quotidiens dans notre pays n'est que de 134.Avec l'amélioration de l'épidémie et la forte demande du marché, le nombre de vols internationaux prévus en juin sera porté à un maximum de 407 vols quotidiens.

En juin, la Division de la navigation intérieure de la Chine a effectué un total de 1 710 vols internationaux, tandis que la Division de la navigation internationale a effectué 803 vols internationaux, selon les données obtenues par Friends Technology de 21st Century economic report.Avec le retour de plus en plus de compagnies aériennes étrangères, le volume des vols internationaux devrait se réchauffer à nouveau.à la fin du mois de juin, 15 compagnies aériennes étrangères avaient prévu de faire des vols de retour vers la Chine, ce qui permettrait d'ajouter 132 vols internationaux en juillet, selon les statistiques des journalistes.

La route sino - américaine qui a retenu Zhou pendant si longtemps a accueilli deux compagnies aériennes américaines de retour à partir de juillet.United, qui a été le premier à suspendre partiellement ses vols vers la Chine à la fin du mois de janvier de cette année, a officiellement annoncé le 30 juin la reprise des vols sur la route américaine San Francisco - Shanghai Pudong (via l'arrêt à l'aéroport de Séoul - chuonren, en Corée du Sud) à partir du 8 juillet, avec deux vols hebdomadaires assurés par des Boeing 777 - 300er.En outre, United reprendra ses vols à destination de Hong Kong, en Chine (à destination de Singapour via un arrêt à Hong Kong), dont l'heure exacte n'a pas encore été annoncée.

Une autre compagnie aérienne américaine, Delta, a repris plus t?t, reprenant la route Seattle - Shanghai Pudong le 25 juin.La route passe par l'aéroport de Séoul Incheon et opère deux vols par semaine.à partir de juillet, Delta a repris l'exploitation de deux routes, Seattle - Shanghai Pudong et Detroit - Shanghai Pudong, une par semaine chacune.

Selon les statistiques incomplètes des journalistes, il y a aussi des compagnies étrangères comme Air France, Air New Zealand, Singapore Airlines, Sheng'an Airlines, Singapore cool, Lufthansa, Virgin air, Korean Air, Asiana, All Nippon Airways, Japan Airlines, Ethiopian Airlines et d'autres qui ont également des plans de vol.

Lin Zhijie, expert en aviation civile, a déclaré qu'à partir de mars et avril, l'ensemble des routes internationales sont de plus en plus libéralisées, y compris la politique des ? cinq premières? après juin a été ajusté, la reprise des vols de l'aviation extérieure est une grande tendance, dans le cas de l'épidémie contr?lable, il est certain que les échanges internationaux seront de plus en plus.

Les journalistes ont également noté que plusieurs pays du monde entier ont récemment ouvert leurs frontières nationales pour accueillir des hommes d'affaires étrangers ou des touristes.Tels que les Maldives, la Tunisie, la Turquie, le Sri Lanka, l'égypte et Duba?, etc.Certains pays ont très bien reconnu les résultats de la Chine en matière de prévention des épidémies et ont inclus la Chine dans les premières listes ouvertes.

La liste des pays autorisés à franchir à nouveau leurs frontières extérieures, publiée conjointement par les 27 pays de l'UE le 1er juillet, compte 14 pays autorisés à circuler.En dehors des 14 pays, la Chine a également re?u une autorisation provisoire, mais l'UE ne sera ouverte aux voyageurs chinois que si la Chine autorise également les voyageurs européens à entrer dans le pays.La réciprocité est une condition pour que la Chine soit incluse dans cette liste.

Le 1er juillet, il a également été annoncé que le Gouvernement japonais avait négocié avec la Chine et la Corée du Sud pour négocier un assouplissement des restrictions à l'entrée et à la sortie en vue de la reprise des échanges commerciaux et des conditions de prévention des épidémies, les personnes entrant dans le pays ayant la priorité sur les gens d'affaires, suivies par les étudiants étrangers et autres, et enfin les touristes.La partie tha?landaise a également l'intention d'assouplir les restrictions à l'entrée des vols à partir du 1er juillet, en accordant des autorisations d'entrée pour les vols transportant 11 catégories de passagers.Il s'agit notamment de la Chine continentale et des pays et régions de Hong Kong, en Chine, qui ont signé des accords bilatéraux spéciaux.Cependant, la partie tha?landaise a actuellement des restrictions sur le statut des personnes entrant en Chine, qui sont limitées aux personnes d'affaires.Le Gouvernement tha?landais est en train de négocier les prochaines étapes pour relancer le programme de tourisme international.Il est prévu que la réouverture de la Tha?lande au tourisme entrant soit avancée de septembre à octobre au mois d'ao?t.

La ? nouvelle normalité ? de la prévention des épidémies

Comme de plus en plus de pays relachent les restrictions à l'entrée dans notre pays, la demande de voyages d'affaires et de voyages à l'étranger en Chine augmentera lentement.C'est avec cette perspective que de plus en plus de compagnies aériennes envisagent de reprendre leurs activités.

Le professeur Xi Qi, de l'Académie professionnelle de l'aviation civile de Guangzhou, a déclaré aux journalistes que pour reprendre le travail et la production, la nouvelle version de la politique des ? cinq un? rétablirait les vols internationaux de manière ordonnée, mais qu'il était encore trop t?t pour étudier directement la déréglementation des contr?les à l'entrée et à la sortie, il pensait que les départements concernés de l'état appliqueraient une politique nationale, que le contr?le des épidémies étrangères ou régionales permettrait de reprendre les vols et d'augmenter les fréquences, et non.Actuellement, l'épidémie est largement contr?lée en Europe, mais la situation varie d'un pays à l'autre.Si l'Union européenne ouvre toutes ses frontières les unes avec les autres, l'ouverture réciproque avec notre pays est conditionnelle."Le nombre d'entrées et de sorties à court terme augmentera, et la durabilité dépendra de la lutte mondiale contre l'épidémie et des progrès réalisés dans la mise au point du vaccin", a déclaré M. Qi.

Dans un contexte où les vols internationaux continuent d'augmenter et où l'on s'attend à ce que le nombre d'entrées et de sorties continue d'augmenter, il est également possible que les cas importés à l'étranger augmentent.Le 11 juin, le vol cz392 Bengal Dacca - Guangzhou de China Southern Airlines a révélé que 17 passagers étaient positifs à l'acide nucléique du nouveau coronavirus, et l'autorité de l'aviation civile a émis la première ? instruction de fusion? suspendant le vol de cette route pendant quatre semaines.Le 27 juin, six passagers du vol 3u8392 d'air Sichuan entre le Caire et Chengdu ont été testés positifs à l'acide nucléique du nouveau coronavirus, et l'autorité de l'aviation civile a également imposé des mesures de fusion de vol à air Sichuan, suspendant les vols sur la route pendant une semaine.

Lin Zhijie pense que l'importation de la prévention et du contr?le de l'épidémie, principalement en quatre coups, le premier est la Déclaration autonome des voyageurs, la température corporelle au cours des deux dernières semaines, qui est l'initiative de base.Le deuxième est le dépistage des compagnies aériennes, y compris la température corporelle et l'exigence pour les passagers de fournir des rapports de test d'acide nucléique, Lin Zhijie estime que le mécanisme de fusion mis en place par l'autorité de l'aviation civile vise également à inciter les compagnies aériennes à mieux se protéger.Le troisième est la capacité d'isolement ou d'admission du port.Le quatrième est la capacité des acides nucléiques à détecter le diagnostic.? Je pense qu’avec ces quatre capacités, nous aurons également une assurance relativement bonne contre l’efficacité des intrants ?, a déclaré Lin Ji - Jie.

綦ci, pour sa part, estime que la prévention nationale des épidémies est un jeu d'échecs, loin d'être un combat solitaire de l'aviation civile, mais sous la coordination et le déploiement unifiés de l'Unac, "il s'agit d'une opération nationale et il existe également des capacités nationales". 綦ci estime que, bien que l'augmentation des vols de retour amène plus de passagers entrants, les capacités de prévention des épidémies partout sont actuellement améliorées et préparées de manière ordonnée,Le premier lieu d'entrée a également la capacité de faire face à une exposition potentielle à la prévention des épidémies.

Malheureusement, même si les compagnies aériennes reprennent activement leurs vols, les gouvernements assouplissent les restrictions d'entrée et de sortie et la volonté de voyager est faible.Le rapport d'analyse de l'indice de volonté des voyageurs de juillet 2020 publié par Friends Technology le 2 juillet montre que la volonté des voyageurs nationaux de voyager à l'étranger reste faible en raison de l'épidémie internationale et que la volonté de voyager en juillet est encore plus faible qu'en juin.Les voyages d'affaires internationaux et les voyages touristiques internationaux sont tout aussi déprimés.

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