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    5G Nouvelle Batterie Au Lithiumchina Tour

    2020/5/29 10:28:00 0

    5GConstructionBatterie Au LithiumEn Mouvement.

    5g depuis la commercialisation officielle en 2019, le rythme de la construction s' est encore accéléré.Derrière la vitesse de construction de 5G, les batteries au lithium deviendront la nouvelle mer bleue.

    Récemment, la Chine mobile a annoncé le résultat de l 'achat centralisé de batteries au phosphate de fer et de lithium pour les communications en 2020, huit entreprises ont remporté le prix.

    "5G batteries de la station de base étaient autrefois des batteries au plomb et, dans la construction 5G, des batteries au phosphate de fer et de lithium.Les trois principaux opérateurs ont construit des batteries au lithium pour 5G, et de grandes quantités. "Des fabricants de batteries ont révélé à la presse économique du XXIe siècle.

    Pour sa part, la Chine mobile a confirmé aux journalistes de l 'économie du XXIe siècle que le projet d' appel d 'offres pour l' achat de batteries au lithium, lancé en mars dernier et annoncé récemment, était principalement utilisé pour le transport de chambres d 'assemblage et de stations de base 5G.En outre, un responsable chinois de l 'appel d' offres mobile a déclaré à la presse économique du XXIe siècle que ce projet d 'appel d' offres répondrait à la nécessité de déplacer la station de base 5G cette année.

    Plus de 1,3 milliard de dollars.

    Avec la mise en place de la nouvelle infrastructure, les opérateurs ont commencé cette année à se frotter à la construction de la station de base 5G, alors que les ? munitions ? initiales étaient indispensables.

    En mars de cette année, la Chine mobile a publié un avis d 'appel d' offres pour l 'achat centralisé de batteries au phosphate de fer et de lithium pour les communications en 2020.Les piles au phosphate de fer et de lithium destinées aux communications ont été sollicitées pour un montant total de 610,2 millions d'ah (spécification 3.2 v) et les besoins en matière d'achats ont été satisfaits pour une période d'un an.Sur ce total, Jiangsu Middle Sky Technology Co., Ltd a soumissionné pour 1 milliard 292 millions de yuan, soit une part moyenne de 18,85%; hai4da Electric Power Co., Ltd., Jiangsu, 1 milliard 328,6 millions de yuan, soit 15,94% de la moyenne des soumissions; shuangdeng Group, Inc.L 'appel d' offres de la Electric Power Company Limited s' élevait à environ 1 milliard 359 millions de yuan, soit 11,59% de la valeur de l 'offre moyenne; l' appel d 'offres de la Shenzhen Xiong Zhou Electric Power Company Limited avait co?té 1 milliard 409,8 millions de yuan, soit 10,14% de La valeur de l' offre moyenne; l 'appel d' offres de Harbin Optical Power Company Limited avait co?té 1 milliard 397 millions de yuan, soit une part moyenne de 8,70%; et l 'offres de Dongguan Licang Electric Technology Co., Ltd.

    Parmi les huit fabricants de batteries au lithium, Zhejiang Nandu Power Power Co., Ltd a publié une annonce concernant le projet de marque.Selon l 'annonce, Nandu Power Supply est l' une des unités qui ont été retenues pour le projet, le prix de l 'appel d' offres de la société était de 1 milliard 359 millions de yuan (hors taxe), la part de l 'offre gagnée était de 11,59% et le montant de l' offre correspondante était d 'environ 158 millions de yuan (hors taxe).En conséquence, le montant total du projet d'achat centralisé de batteries au lithium mobiles est d'environ 1 milliard 359 millions de yuan.

    ? On ne sait pas très bien s'il y aura de nouveaux appels d'offres pour les batteries au lithium, en fonction des besoins en matière d'achats, qui, en principe, seront lancés tous les ans. ?Un appel d 'offres mobile chinois a déclaré à un journaliste de presse économique du XXIe siècle qu' à l 'heure actuelle, la construction de la station de base 5G en Chine est presque achevée.

    D'après les données disponibles, 140 000 stations de base de 5G ont été construites à l'heure actuelle en Chine mobile, y compris dans 286 zones prioritaires de lutte contre l'épidémie.

    La Chine mobile a indiqué aux journalistes de l 'économie du XXIe siècle qu' elle avait mené à bien l 'appel d' offres le plus important du monde pour le matériel de base du réseau sans fil 5G et du réseau central sa, qu 'elle avait complètement repris les travaux de construction de 5G et qu' elle s' était efforcée d 'atteindre l' objectif de 300 000 d 'ici à 2020, en veillant à ce que les services commerciaux de 5G soient disponibles dans toutes les villes du pays, à tous les niveaux et au - dessus.

    Batterie au lithium

    En plus de l 'ouverture des commandes de l' industrie des communications, les dernières commandes de batteries au lithium se poursuivent.

    Le 11 mars, China railtower Co., Ltd. (ci - après dénommée "la tour de Chine") a publié un avis d 'appel d' offres pour l 'achat de batteries au phosphate de fer et de lithium destinées à la fabrication d' électricité en 2020.

    Par la suite, selon la presse économique du XXIe siècle, la tour de fer chinoise a publié des bulletins de vote dans les succursales d 'Anhui, de Jiangxi, de Guangdong, de Xiamen et de Chengdu.Au début du mois de mai, la tour de fer chinoise avait lancé 38 appels d 'offres pour l' achat de batteries au lithium cette année, pour un montant estimé à plus de 1,5 milliard de yuan.

    Il convient de noter que l 'achat de la tour de Chine a été retardé depuis longtemps.Dès 2018, la tour de fer chinoise a publié une circulaire sur l 'arrêt de l' achat et du remplacement des batteries au plomb.

    China Unicom et China Telecom ont également annoncé cette année qu 'ils exploiteraient conjointement au moins 250 000 stations de base de 5G et qu' ils prévoyaient d 'achever tous les travaux de construction au cours des trois premiers trimestres de cette année.Compte tenu de l 'ampleur de la construction de stations de base mobiles en Chine et du module d' achat actuel, China Unicom et China Telecom devraient acheter plus de 1,1 milliard de dollars de batteries au lithium.

    En fait, en raison de l 'augmentation considérable de la consommation d' énergie de la station de base 5G, les céréales de remplissage de crête sont remplies à l 'aide d' une alimentation de secours, ce qui permet de réduire le co?t de l 'électricité et de devenir une fonction d' étalonnage de la station de base 5G.Et les piles au phosphate de fer et de lithium seront une meilleure option que les batteries au plomb classiques.

    Dans un rapport sur la cha?ne industrielle du phosphate de lithium, l'équipe de recherche sur les valeurs orientales a noté que ? avec la baisse continue des co?ts des piles au lithium, le prix de vente des piles au lithium au phosphate de fer et de lithium stockées sur le marché a baissé de 0,68 yuan / Wh, bien que Le co?t total des piles au lithium ferreux sur la station de base 5G soit largement supérieur à celui des batteries au plomb, sans tenir compte de l'effet des céréales coupées?.

    Le rapport indique qu'à l'issue des essais, les piles au lithium ferreux entièrement neuves de chaque station de base de 5G peuvent être transférées deux fois par jour, ce qui permet de réaliser des économies d'électricité de 104 000 yuan / an, soit 2 554 yuan / an de plus que les batteries au plomb.Sur la base de 7,6 millions de stations de base 5G en 2025, les économies d'électricité pourraient être de 19,4 milliards de yuan par an.

    En outre, des professionnels de la communication ont indiqué que les batteries au phosphate de fer et de lithium avaient une durée de vie plus longue que les batteries au plomb.? les batteries au plomb ont une durée de vie de 3 à 5 ans, une charge de 500 à 600 fois, une durée de vie de plus de 10 ans pour les batteries au phosphate de fer et de lithium et plus de 3 000 fois pour les batteries au phosphate de fer et de lithium, ce qui signifie que Les batteries au phosphate de fer et de lithium couvrent plus de toute la durée de vie de la station de base 5G. ?

    "La construction de la station de base 5G devrait dépasser les attentes cette année, avec 685 000 stations de base et 7,6 millions de stations de base en 2025", a déclaré l 'équipe Eastern Security Research Team.

    Le stagiaire Huang jiamin a également contribué à ce texte.

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