Comment Se Bat - T - On Contre Tesla?
Dans la soirée du 10 mai, un an après l'introduction officielle du nouveau modèle de Wilma ex5 - Z, les nouveaux véhicules ont introduit trois types de véhicules, avec un prix de vente subventionné de 149 800 à 198 800 dollars, et les utilisateurs bénéficient d'un programme financier de vente au détail à temps limité ? zéro paiement ? et d'un droit de recharge gratuit de trois ans.
Lors de la Conférence de presse, WIMA a présenté de manière synchronisée le concept de vehicule Weimar Maven, qui atteindra la production en 2021 en tant que première série de voitures pures, avec un parcours de renouvellement complet de 800 km, une capacité de pilotage automatique de classe L4 et une technologie d 'interconnexion 5G, montrant ainsi la réflexion de WIMA sur la manière de voyager intelligente à l' avenir.
En outre, lors de la Conférence de lancement, WIMA a officiellement lancé un nouveau programme de marque et a lancé le slogan ? la science et la technologie sont universelles, la principale Explosion ?.
En tant que nouvelle étape importante de la marque, Weima a choisi Xiao jingteng, le Dieu de la pluie, comme porte - parole, dans l 'espoir d' atteindre un plus grand nombre de jeunes utilisateurs par le biais de marketing "out".
"WIMA en tant que nouvelle entreprise, la marque a également une visibilité accrue de l 'espace.Mais le coeur de Weima est de permettre à chaque famille chinoise d 'avoir sa propre énergie nouvelle et intelligente pour voyager.Par conséquent, comment faire savoir aux utilisateurs que WIMA, la vision, le positionnement des marques et des produits est un travail très important. ?Dans la matinée du 11 mai, Shen Hui, fondateur d 'automobile de Weima, Président du Conseil d' administration et Directeur général, a déclaré dans une interview qu 'il avait donnée à la presse économique du XXIe siècle.
Selon Shen Hui, le marketing "out", la coopération en ligne et l 'amélioration de la marque sont également au Centre du développement futur de l' automobile Weima.
Et que ce soit l 'interaction avec Wang Jianguo, Kam, ou le rap "Tesla n' est pas terrible, WIMA intelligent seconde" lors de la Conférence de lancement, diss Tesla, ou l 'utilisation de "Ruby de la troisième guerre anglaise" pour décrire la concurrence et la coopération entre les nouveaux constructeurs de voitures, Weima et Peng, face à la concurrence sur le marché automobile de l' énergie, Shenhui va montrer l 'idée d' un "cercle".Tout va bien.
Le fondateur de l 'automobile de Weimar, Président du Conseil d' administration et PDG Shen Hui
Weimar out
The 21st Century economic Report (ci - après dénommé le XXIe siècle): pourquoi la stratégie de marketing de WIMA cette année est - elle différente de celle des années précédentes?
Shen Hui: Weima a été créé il y a cinq ans, mais objectivement, les gens ordinaires ne sont pas particulièrement au courant des nouvelles voitures énergétiques et ne sont même pas très impressionnés.Weima en tant que nouvelle entreprise, la marque a également une visibilité accrue de l 'espace.Mais le coeur de Weima est de permettre à chaque famille chinoise d 'avoir sa propre énergie nouvelle et intelligente pour voyager.
Par conséquent, comment faire conna?tre aux utilisateurs la vision de Weima, le positionnement des marques et des produits est un travail très important.
Pourquoi la Vegas a - t - elle choisi le discours de Xiao jingteng?
Shen Hui: d 'abord Xiao Jing Teng n' est pas une idole, il est une puissante.Comme Weima, l 'ensemble de l' usine est propre, l 'usine est conforme aux normes nationales strictes, les voitures et les SUV sont qualifiés, est la force.Dans le même temps, les nouveaux constructeurs de voitures ont eu des difficultés dans le passé et dans l 'avenir, dans l' espoir de pouvoir passer comme Xiao jingteng.En outre, Weimar veut faire exploser des produits qui, d 'un point de vue génétique, co?ncident très bien avec Xiao jingteng.
21 Century: marketing en ligne et d 'autres "sorties", quelles sont les innovations de WIMA?
Shen Hui: l 'Internet met davantage l' accent sur le marketing numérique, quel que soit le moyen de marketing de Weima, nous soulignons la notoriété de la marque, notre marque doit "sortir", et il ne suffit pas qu 'elle soit connue de ceux qui nous entourent ou de ceux qui travaillent dans l' industrie.Il y a un mot de WIMA, "la science et la technologie, le détonateur principal", nous espérons que sur le marché principal, plus de gens conna?tront les marques et les produits WIMA.
Deuxièmement, nous mettons l 'accent sur l' interaction en ligne, car un grand nombre d 'utilisateurs sur le marché principal souhaitent encore essayer de piloter et avoir un point de service fixe pour fournir des services de suivi.Ainsi, par le biais du marketing numérique en ligne, afin de mieux informer les utilisateurs, les canaux sous la ligne doivent améliorer le service aux utilisateurs, afin de les rassurer sur le fait qu 'ils sont prêts à acheter ou à utiliser des biens de consommation comme WIMA.
"La Troisième Guerre anglo - britannique, Ruby."
21 Century: Quelles sont les incidences de la nouvelle politique de subventions et de la réduction des prix de Tesla sur les nouvelles entreprises de construction automobile?
Shenhui: Tesla vient en Chine, ce qui est très bon pour la nouvelle industrie automobile de la Chine.L 'année dernière, la Chine a vendu plus de 23 millions de véhicules, mais seulement 1,2 million de nouveaux véhicules énergétiques.Tesla peut amener les consommateurs à s' intéresser davantage à la nouvelle énergie automobile, pour l 'ensemble de nos amis de l' industrie de l 'aide.
Dans le même temps, il est normal que les prix de Tesla baissent.Au cours des 20 dernières années, toutes les marques importées sont entrées en Chine, en commen?ant par l 'assemblage et en construisant et livrant des usines en 12 mois.Mais il faut un an et demi à deux ans pour qu 'une entreprise puisse nationaliser l' est et l 'ouest du noyau, alors que les co?ts diminuent.
Mais Tesla est tombée de 300 000 à 300 000 sans réduction de prix, et l 'industrie a appelé à la restructuration.C'est une question de stratégie de valeur.
Je ne suis pas d 'accord avec l' affirmation selon laquelle Tesla est venue exercer une pression sur les nouvelles forces qui construisent des voitures, mais je pense que c 'est grace à un développement commun que l' on s' est inspiré l 'un de l' autre.La nouvelle puissance de la construction automobile chinoise n 'est pas faible par rapport à Tesla.Par conséquent, je pense que Tesla entre en Chine, puis la concurrence positive avec la nouvelle puissance de la construction automobile chinoise, la baisse des prix, c 'est une bonne chose, il y a la concurrence pour que tout le monde progresse ensemble, c' est une option gagnant - gagnant.
"Le XXIe siècle": Wang Xing, de la Mission des états - Unis, a dit que s' il n 'en restait que trois, qu' est - ce qu 'il espérait de lui, de Peng et de son idéal, que pensez - vous de cette question?
Shen Hui: Je voudrais revenir sur cette question une fois que l 'objectif de 10 000 livraisons aura été atteint.Avec moins de 10 000 livraisons, il n'y a pas lieu de parler de nouvelles forces.
Je pense que les trois pouvoirs de la construction automobile sont: wei lai, Weima, Peng.Du point de vue de la création de l 'entreprise, Wei Lai, Peng, idéal trois avant Weima.Mais ce n 'est pas à nous de le dire, mais à l' utilisateur de décider.Les nouveaux constructeurs de voitures ont besoin de se mettre en place sur le marché principal pour avoir un sens.Li veut préférer l 'épée à l' extrémité, mais je pense personnellement que l 'avenir de l' automobile intelligente à l 'énergie nouvelle sera principalement une automobile électrique pure.
Comment peut - on considérer la concurrence entre les nouvelles forces qui construisent des voitures?
Shen Hui: Tout d 'abord, le WP (Wei Lai, Weima, Peng) n' est pas une relation de concurrence, mais une relation de développement commun.Comme Tesla, Wei - ma et Peng sont plus que jamais en concurrence avec Tesla.
21 Century: How can the Consumer contestation of New Power Products?Comment Weimar s'est - il enfui?
Shen Hui: en ce qui concerne la qualité, il y a aussi beaucoup d 'incendies dans les véhicules traditionnels, mais aussi beaucoup de problèmes de qualité.Parce que les automobiles utilisant de nouvelles sources d'énergie sont devenues une nouveauté, les consommateurs peuvent facilement s'inquiéter; en outre, les automobiles utilisant de nouvelles sources d'énergie sont devenues relativement peu compétitives au début de leur développement.Bien qu 'après 2018, Weima et Peng aient mis en vente de bons produits, le temps est relativement court pour changer l' image du consommateur, de sorte que chaque fois qu 'un nouveau véhicule est en feu, tout le monde est très tendu.En fait, le taux de combustion des véhicules à essence est plus élevé que celui des véhicules neufs.
Le XXIe siècle: comment Weimar se fait - il concurrence face aux nouveaux véhicules énergétiques des entreprises traditionnelles?
Shen Hui: le vrai adversaire de la nouvelle puissance de construction automobile est la voiture essence.Notre défi est d 'éloigner les usagers de l' essence et d 'acheter le prochain véhicule électrique.Pour nous, nous devons toujours informer les utilisateurs des produits et des marques.
Objectif inchangé pour toute l'année
Le XXIe siècle: quels effets l'épidémie a - t - elle sur les nouveaux constructeurs de voitures?
Shen Hui: l 'épidémie est encore très forte pour nous, mais dans le processus de redressement, les avantages de l' achat privé de voitures sont progressivement libérés, des politiques nationales et locales ont été mises en place, ce qui est préférable pour les nouvelles sources d 'énergie.
21st Century: y a - t - il eu des ajustements dans le plan global et les objectifs de vente de Weimar cette année?Comment estimez - vous l 'évolution du marché automobile cette année?
Shen Hui: Nous pensons que le second semestre va reprendre et que les objectifs internes ne changeront pas tout au long de l 'année.Mais l'achat de voitures est une consommation qui prend plus de temps pour prendre des décisions, et la reprise du marché principal sera plus lente; la reprise du marché des voitures de luxe sera plus rapide, comme Tesla et Wei.
21 Century: quels sont les défis et les atouts de WIMA sur un objectif de 0 à 10 000, de 10 000 à 1 million?
Shen Hui: comparé à Xiao Peng, Wei Lai, je n 'ai pas eu d' expérience de l 'entreprise sur Internet avant de sortir.Mais à différents stades de la création d'entreprises, les objectifs ne sont pas les mêmes.
Bien que les défis restent nombreux, nous avons une base.La première est de savoir si les produits sont s?rs et fiables, de qualité stable, d 'excellente expérience et d' un co?t raisonnable.Nous sommes donc très confiants à cet égard.
21 Century: l 'objectif de Weimar d' atteindre sa capacité d 'autohématopo?èse cette année ou l' année prochaine a - t - il changé?
Cet objectif n 'a pas changé.Weimar pourrait être le premier constructeur de voitures à atteindre cet objectif en termes de taux d 'intérêt bruts pour toute l' année.Le premier concerne la gestion des flux de trésorerie; le second est la croissance, c'est - à - dire l'augmentation des ventes; le troisième est le taux d'intérêt brut positif et le quatrième le bénéfice net positif.Tout d 'abord, le bénéfice net est un défi, mais le taux brut est positif et nous pensons que l' étape peut être réalisée.
En ce qui concerne le financement, il a été quelque peu affecté, bien que WIMA lui - même soit en grande partie en bonne santé, mais le financement a certainement été plus lent qu'auparavant.
21 Century: Cooperation with Baidu and tengxin, have some Update progress?
Shen Hui: dans la tête d 'une entreprise Internet, l' interface écologique entre WIMA et Internet est très profonde.Weimar est la première et la seule entreprise à communiquer avec trois grands écosystèmes, l 'un est l' écologie, l 'autre l' écologie du blé.Avec la coopération de la première carte de Baidu à la plate - forme de pilotage automatique d 'Apollo, puis à construire un centre commun de recherche et de développement.La coopération avec tengxin est l 'accès à la musique QQ et le micro - message; Weima est également le premier à entrer en contact avec les petits ménages intelligents, les appareils ménagers intelligents toutes les entreprises.
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