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    Est - Ce Qu 'Il Y A De L' Argent Dans Le Monde, C 'Est La Vie Que Je Voudrais, Simple Et Tranquille, Avec Toi.

    2019/11/4 11:33:00 4

    Marché

    Résumé

    Zheng Mian secousse a chuté, de nombreuses têtes ont été réduites, l 'ancien haut voisinage a subi de fortes pressions, le marché a entendu dire que l' accord commercial sino - américain pourrait être signé en novembre, Zheng Mian devrait être la principale visibilité.Zheng Mian Chun, l 'augmentation des prix au comptant a été stoppée, la demande en aval a été nettement plus faible au cours de la même période de l' année dernière.En ce qui concerne les importations de coton, les stocks ont diminué, atteignant environ 437 000 tonnes à la fin du mois d'octobre, à l'intérieur et à l'extérieur de la zone portuaire, et les ressources portuaires destinées à la vente de coton brésilien et de coton australien continuent d'être dominées par les ressources portuaires.

    Le marché de l 'Acrylonitrile est resté vulnérabà la poursuite de l' inventaire de la vulnérabilité, la plupart des offres de l 'usine ont légèrement chuchuté, les prix de détail au comptant ont été provisprovisoirréférence de 10 700 à 10 800 yuan, les offres au comptant ont été limitées, les offres au comptant ont été moins connues, les offres de détail ont été largement au cours du mois de croissant, le disque a fait l' objet d 'une négociation unique, début du mois, près de 50 jours de la pétpétpétpétpétpétrochanqing début du mois, près de la réduction de l' offre d 'octobre, mais à l' extrémide la demande est restée en amont, les utilisateurs en avalavalaval pour maintenir la demande à l 'achat, domindomindomindomindomindomindomindomindomindomindomindomindominpar l' offre, l 'atmosphère du marché sous le jeu les prix resteront faibles et stables.Les prix de l 'Acrylonitrile sont restés stables, l' état d 'esprit de l' usine est stable, les co?ts supportés par l 'usine ont diminué, mais la plupart des installations sont actuellement chargées de 5 à 7%, la pression de rentabilité continue, l' intention de l 'usine de baisser les prix est limitée.

    Dans la soirée du 1er novembre, Liu He, membre du Bureau politique central du Parti communiste chinois, Vice - Premier Ministre du Conseil des affaires d'état et chef de file du dialogue économique global sino - américain, a pris contact avec le représentant des états - Unis pour le commerce, M. lethize, et le Ministre des finances, M. mnuchin.Les deux parties ont eu des discussions sérieuses et constructives et se sont entendues sur les principes qui permettraient de répondre de manière appropriée à leurs préoccupations fondamentales respectives.Les parties ont discuté des dispositions à prendre pour la prochaine étape des consultations.Le Ministre américain du Trésor, M. mnuchin, a déclaré que l'Accord commercial sino - américain pourrait être signé en novembre, et le journal américain the New York Times, dans son rapport du 31 novembre, a indiqué que les états - Unis et la Chine allaient signer la première phase de l'Accord commercial le mois prochain et que Les deux parties mettaient la dernière main à son texte.

    Le 2 novembre, le troisième Congrès chinois du patrimoine culturel immatériel textile a ouvert la salle des étudiants de l 'Institut de Kunming.La présente session de l'Assemblée générale a pour thème ? l'ouverture d'une nouvelle ère de développement non héréditaire du textile ?.Le Congrès, d'une durée de trois jours, encouragera la transmission, le développement et l'innovation du patrimoine culturel immatériel Textile par des conférences, des séminaires, des expositions, des expériences, etc.En outre, l'Assemblée générale a organisé des manifestations spéciales telles que l'exposition d'?uvres d'art textile et créatif, le marché de l'automne dans les universités et l'expérience des arts traditionnels textiles.

    Selon certaines sources, pour faire face à l'augmentation de la production d'automobiles Toyota en Chine, le programme Toyota textile, sous la bannière du Groupe Toyota, a investi 11,3 milliards de yens (environ 700 millions de yuan renminbi) dans la construction d'une nouvelle usine de production de filtres automobiles et d'autres produits dans la ville de Tianjin.Dans le même temps, la production de l 'ancienne usine de Tianjin sera transférée au reste de la nouvelle usine, et 30% de la production augmentera.Toyota Textile espère pouvoir développer les commandes en produisant des filtres de haute performance ≤ 2,5 mm °La nouvelle usine couvre une superficie totale d'environ 32 500 mètres carrés, soit la moitié de l'expansion de la zone de production par rapport à l'ancienne usine, et prépare le matériel nécessaire à la production de filtres à air de cabine plus nombreux et plus sophistiqués et de filtres de moteur.Dans le même temps, l 'usine dans le logement en résine et filtre, et ainsi de suite, a été en mesure d' assurer le contr?le de l 'ensemble du processus.

    ? Textile Light ? industrie textile de coton des activités de vulgarisation des principaux résultats technologiques en matière d 'économies d' énergie - réunion de vulgarisation sur l 'échange de groupements industriels à Linqing, Province du Shandong, 31 octobre.Linqing est un ensemble de l 'industrie textile de coton de Chine.En 2008, a été conféré "la Chine de coton ville de renommée" et "la Chine de la cire" titre, a maintenant 453 entreprises de transformation de textile et de vêtements, plus de 3,8 millions de lingots, 15.000 métiers à tisser tous les types, avec une production annuelle de 186.000 tonnes de fils, 710 millions de mètres de tissu, 30.000 vêtements.En janvier - septembre de cette année, plus de 57 entreprises textiles de grande envergure ont atteint un PIB de 6 milliards 207 millions de yuan, des revenus d'exploitation primaires de 6,6 milliards de yuan et des intérêts fiscaux de 123 millions de yuan.La ville de Kim Hao Zhuang, ville textile de Lin Qing, possède 1 million de lingots.

    Selon le Bureau des chemins de fer d 'Urumqi (Xinjiang), la politique actuelle des tarifs préférentiels est demeurée inchangée depuis le 1er novembre: 60 tonnes de camions - citernes ont chuté de 20% et 70 tonnes de camions - citernes ont chuté de 30%.Les prix des transports routiers ont récemment augmenté.Au cours des deux dernières années, avec l 'augmentation des dép?ts à terme du Xinjiang, le nombre de dép?ts de coton à la vente a considérablement diminué, seules les entreprises textiles ont acheté et utilisé du coton pour le transport de coton à partir de la frontière.En général, les entreprises textiles choisissent plus souvent le transport automobile en raison de la nécessité de se rendre directement à l'usine.Si le train est transporté, il est plus difficile d 'arriver à la gare puis de se déplacer à courte distance, et le temps sera plus long.Par conséquent, les entreprises qui ont un besoin urgent de coton choisissent plus souvent le transport automobile.Les prix des transports automobiles ont récemment augmenté et, cette année, la politique de subvention des frais de transport du coton a exigé que les transports automobiles fournissent également des factures de transport, ce qui a entra?né une augmentation des co?ts de transport.Le transport ferroviaire préférentiel est également la meilleure option dans les cas où le trafic automobile est plus tendu et plus co?teux.

    Afin de promouvoir la compétitivité intégrée de nos entreprises textiles et de vêtements, la Fédération chinoise des industries textiles a mené plus d 'une douzaine de missions consécutives d' évaluation de la compétitivité des entreprises chinoises de textiles et de vêtements.Le processus d 'inscription à l' évaluation de la compétitivité des entreprises chinoises de textiles et de vêtements (plus de 500 entreprises chinoises de textiles et de vêtements) pour la période 2018 - 2019 a été lancé en avril et s' achèvera le 15 novembre avec la participation active des principales entreprises.Les principales entreprises sont invitées à soumettre le rapport d 'évaluation de la compétitivité des entreprises à l' Institut d 'économie industrielle de la Fédération des industries textiles de Chine d' ici au 15 novembre.

    Récemment, les états - Unis ont annoncé soudainement qu'ils supprimeraient d'ici à avril 2020 le traitement tarifaire SGP pour plus de 500 produits tha?landais, ce qui entra?nerait une perte de recettes d'exportation de plus de 40 milliards de baht (environ 1,3 milliard de dollars des états - Unis).Pour leur part, les états - Unis ont indiqué que cette mesure constituait une sanction pour le non - respect par la Tha?lande des normes internationales en matière de protection des droits des travailleurs.Cette mesure entrera en vigueur le 25 avril de l'année prochaine, date à laquelle 573 produits tha?landais seront assujettis à des droits de douane à l'importation de 4,5%, y compris les produits agricoles, les produits de la mer, les fruits, les légumes, les articles de première nécessité, etc., ce qui entra?nera une baisse prévue des exportations tha?landaises vers les états - Unis l'année prochaine, mais la plupart des produits industriels tha?landais exportés par les états - Unis ne seront pas touchés par la suppression générale des préférences et auront un impact limité sur les exportations tha?landaises.

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