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    Beijing Using Ariyunda Data Technology To Measuring The Position Of Clothing City

    2016/3/14 15:00:00 48

    BeijingArivanBig DataClothing City

    La ville est un organisme, une ville au cours d'une journée, à l'intérieur de la marée est comment les fluctuations? D'où vient le véhicule va - et - vient, où aller? Un centre de distribution de ces véhicules de pport de marchandises si raisonnable de distribution, est la meilleure ligne de pport, afin de réduire la pollution urbaine et des pports de la pression? Cette série de données peuvent par l'informatique en nuage de trouver des réponses.

    A l 'heure actuelle, l' Institut d 'urbanisme de Beijing tente d' étudier de nouveaux modèles de logistique urbaine et de planification des pports en utilisant la plate - forme de données ariyunda.

    Union

    Données générales

    Studio, Beijing City Planning and Design Institute (Beijing City Planning and Design Institute) est en train de mettre en place un système de gestion de l 'oeil d' Aigle logistique basé sur plusieurs plates - formes pour étudier la répartition des dép?ts de véhicules de pport de marchandises au moyen de techniques de données de grande envergure.

    Zhang Xiaodong, ingénieur en chef de l 'Institut d' urbanisme et d 'urbanisme de la ville de Beijing, a présenté les outils de données de grande envergure et les algorithmes intelligents associés qui permettent d' optimiser et même de résoudre les problèmes de logistique urbaine et de distribution, tels que la configuration, l 'optimisation et Le contr?le de l' espace logistique urbain,

    Logistique

    L'entrep?t de localisation, de détermination de l'échelle et de garantie de planification, de conception de système de distribution de la sagesse de la logistique urbaine, d'optimiser le processus de distribution de produits, de routes, de véhicules, de la main - d'?uvre.

      

    Pékin

    Ville de planification et de la conception et de l'Institut de recherche que dans le passé du personnel de planification de trafic sur le trafic régional pour l'évaluation et l'amélioration de l'utilisation des données d'observation, est généralement le volume de trafic traditionnels, l'indice de congestion de trafic et des données de vitesse moyenne quotidienne, et La région de liaison de l'utilisation des terres et l'estimation de la population de l'emploi et de la quantité de véhicule estimée.

    Procédé de mesure de ce type peut pas juger avec précision par l'emploi de vêtements qui est similaire à la vente en gros de vêtements de cette catégorie particulière de l'industrie de l'induit, à l'échelle et le volume de trafic, et incapable de supporter et de démontrer l'amélioration de programmes régionaux (émigration ou la modernisation des vêtements de Ville, etc.), de l'efficacité et de l'impact potentiel.

    Nan Si Huan Dahongmen à Pékin, par exemple, situé dans l'axe de trajet Beijing Nanyuan ici, à l'ouest de la route principale a une voie 8, mais chaque matin et soir à l'heure de pointe, la congestion grave ici.

    En outre, gros trafic, il y a d'autres causes de congestion ici? En cas d'analyse prévues à l'Institut de planification de la conception de l'étude de la ville de Pékin peut voir, contribution de véhicules de pport de marchandises de la zone à Dahongmen de vêtements de ville de congestion n'est pas petit

    Sur la plate - forme nuageuse logistique de l 'oeil d' aigle, il est apparu clairement que le tron?on de la grande porte rouge était très encombré aux alentours de 15 heures de l 'après - midi de la journée de travail, et qu' il y avait dans la région des envois rapides intenses et une intensité logistique rouge.

    Maintenant, sur la base de logistique Hawkeye "système de résistance et de logistique intégré peut analyser la distribution spatiale et temporelle de la fusion, et de la population résidente / les mouvements de population, le temps de déplacement, le mode de pport, les résultats de l'analyse de données normal / des actes de déterminer plus précisément de L'industrie de l'habillement de ligne de l'induit de l'échelle et des caractéristiques de trafic de comportement de déplacement, un puissant afin de fournir un support pour résoudre ces problèmes.

    Selon la rumeur, Ali nuage en janvier de cette année de la première plate - forme de publication "des données de type d'une station de le nombre d'ajouter", une collection de moteur de calcul, kit de développement de solutions et de l'industrie, des outils de visualisation de données, y compris la technologie Alibaba depuis Plus de dix ans.

    Cette plate - forme intègre des technologies de pointe telles que l 'intelligence artificielle, l' apprentissage mécanique, la voix intelligente, etc., permettant aux institutions qui n 'ont pas les capacités techniques suffisantes d' extraire du pétrole à partir de données.


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