La Nouvelle Vague Chinoise Ne Se Contente Plus D 'Aimer Les Marques Occidentales

Selon les médias allemands, les consommateurs chinois sont en train de découvrir les avantages de la production nationale, que ce soit

Automobile ou ordinateur, les produits fabriqués en Chine gagnent de plus en plus de favoritisme chinois.

Comment les fabricants occidentaux peuvent - ils faire face à cette situation?

Selon un rapport du 3 janvier, la nouvelle vague chinoise ne se contente plus de marques occidentales.

Selon les industriels, ce phénomène n 'est pas seulement d? au ralentissement de la croissance économique en Chine.

La qualité des marques bien connues est bonne, mais les prix sont trop élevés et les modèles peuvent être trop vieux et peu attrayants.

Il nous faut du sang frais.

Shanghai Donghua University

Coaco \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \

Ce n 'est pas une bonne nouvelle pour les consommateurs internationaux qui dépendent du marché chinois.

Selon une étude publiée en novembre, la consommation intérieure de produits de luxe en Chine a diminué pour la première fois depuis de nombreuses années en 2014.

83% des marques de luxe internationales ont fermé certains de leurs points de vente en Chine en 2015, et cette tendance se poursuivra.

D 'une part, la hausse des prix des logements en Chine est si rapide que le revenu disponible diminue.

D 'autre part, le go?t de la bourgeoisie devient plus personnalisé qu' un simple spectacle de marque.

Madame Ma, professeur de chinois à Beijing.

A Shanghai, on peut voir que la vente de produits de designer local continue de la clientèle, par rapport à la marque internationale de haut de gamme de la route de Huai Hai semble relativement calme.

Pour des millions de chinois, l 'achat en ligne est devenu plus pratique.

Mme Lee a reconnu que la plupart de ses vêtements étaient achetés en ligne et que, dans l 'ancien pays, les produits de qualité, de fabrication et de conception étaient moins bons que les produits occidentaux, mais l' écart s' est réduit.

Et je pense que le go?t du designer chinois est plus conforme à mes préférences.

Les ventes en ligne en Chine représentent actuellement 10% de l 'ensemble du commerce de détail.

Les Chinois consomment beaucoup plus en ligne que les occidentaux, et la gamme des variétés est plus large.

Au cours de la fête du shopping de cette année, aribaba a produit en l 'espace de 24 heures un record de 14,3 milliards de dollars, dont plus de 70% provenaient d' utilisateurs de téléphones portables.

Les voitures sont meilleures à l 'étranger.

Les consommateurs chinois ne sont pas seulement occidentaux.

L 'intérêt des marques diminue, les importations d' autres produits tels que les voitures ne sont pas idéales.

Selon les chiffres publiés par l 'Association chinoise de l' industrie automobile, la vente de toutes les marques en juillet dernier a atteint un nouveau bas depuis 17 mois.

La chute du marché boursier de Shanghai a également eu un impact sur les ventes de voitures.

Pour le plus grand constructeur automobile d 'Europe, la Chine est le marché mondial le plus important.

Les automobiles vendues en Chine représentent un tiers de ses ventes mondiales.

Au troisième trimestre de cette année, les ventes en Chine ont chuté de 4,5%.

Les analystes notent que le scandale des émissions de gaz d 'échappement des véhicules diesel de masse n' a pas beaucoup d 'impact sur le marché chinois, car il y a très peu de véhicules pétroliers vendus ici.

Selon les estimations de l 'organe consultatif, alixpartners, les ventes de véhicules en Chine continueront de cro?tre à un rythme annuel de 4% d' ici à 2018, avant de baisser à 2,9% au cours des cinq années suivantes.

Ce taux est déjà bien inférieur à la moyenne de 19% enregistrée au cours des 10 dernières années.

Les Chinois pensent toujours que les voitures étrangères sont meilleures que les voitures nationales.

Toutefois, en raison de l 'incertitude des perspectives économiques et malgré les réductions d' imp?ts récemment opérées par le Gouvernement, la population n 'est guère disposée à acheter des voitures.

Le drapeau ne signifie plus "le vent chinois".

Il ne semble pas y avoir de secret pour réussir sur le marché chinois.

Jean - clin Jones, Directeur universitaire du Centre de formation à la mode de cantenors à Shanghai, a déclaré qu 'il n' y avait pas de réponse à la question de savoir ce que les consommateurs chinois aiment vraiment.

Le style chinois moderne n 'est plus broderie ni drapeau.

Cela a déconcerté les fabricants occidentaux, qui ne peuvent pas toucher les préférences du marché chinois.

Pour sa part, l 'analyste indépendant du commerce électronique Li Chengdong a fait observer que la possibilité pour les fabricants internationaux d' attirer davantage de jeunes consommateurs chinois était due, entre autres, à leur préférence pour les cartes de crédit par rapport à la génération précédente.

Le designer local a l 'avantage d' être en mesure d 'entreprendre à moindre co?t et directement dans le micro - message, Taobao, et d' autres plates - formes de vente de produits.

Carculis, du Centre de formation à la conception et à la mode de cantenors, estime qu 'il est difficile pour les entreprises occidentales d' avoir une réponse adaptée à leur concurrence, mais qu 'elles ne peuvent pas rester à la tra?ne si l' on veut réussir en Chine.