Dans La Situation Où Le Client Fournisseur De Pfert De Fonds De La Cha?ne N'Est Pas De L'Argent De Sauter.

< p > à partir d'une pluralité de sources indépendantes de messages différents, a été informé que le nouveau cycle de financement de l'argent où le client n'a pas de compte.

Où le client ou souffre d'une crise de l'esprit d'entreprise de la plus grande et la cha?ne de fonds déjà à des moments très dangereux, de haut niveau a souligné, lei au disque où le client la possibilité de très grande.

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"P" > hier, le micro - blog a diffusé des informations faisant état d 'un grand nombre de fournisseurs mortels qui se sont plaints d' arriérés de paiement de longue date, de dizaines de millions de livres dus à Li Ning, et même de 56 millions de livres dus à une partie des magasins en ligne.

En fait, les paiements dus par des clients à des fournisseurs ne sont pas récents, et le non - paiement des marchandises n 'est pas un secret depuis longtemps.

Selon un fournisseur qui devait près d 'un million de dollars.

"Nous avons le c?ur froid d 'avoir des arriérés chroniques envers un grand nombre de fournisseurs et d' essayer de faire tout ce qui est en notre pouvoir."

Même des fournisseurs ont indiqué qu 'ils allaient sauter dans l' immeuble des voyageurs sans régler leurs arriérés.

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< p > Le < a href = ", < http: / / www.91se91.com / News / index_s.asp" > < / a > nous dit qu'en raison de réglage interne de l'Accord de prêt, le fournisseur de paiement financier est en train de règlement.

Et en tant que Lee Jun où le client d'investisseurs providentiels aujourd'hui très probablement personnellement à apaiser les fournisseurs.

? l 'armée des mines va venir démontrer que les arriérés de paiement des passagers ont ruiné la solvabilité de l' année. ?

Selon des personnalités de haut rang, le fait que les forces armées soient venues pour ramasser les mortels montre qu 'en tant qu' investisseur, il est très probable qu 'il reprenne le marché en l' absence d 'un financement pour les mortels.

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P > > avant que les gens n 'aient déménagé dans leurs bureaux, l' extérieur a interprété cela comme un manque d 'argent, alors que le Directeur général des voyageurs a expliqué pendant de nombreuses années que cette mesure était un geste d' apathie.

Dans le même temps, on a appris que les clients s' adaptaient aux services V +, aux services spécialisés et aux services mixtes.

Et il y a eu une réduction des effectifs.

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"P > > des professionnels ont indiqué que l 'on ne savait pas si l' incident aurait pu être traité efficacement, mais qu 'il n' était pas contesté qu 'il ait porté atteinte à la crédibilité des passagers.

Qu 'il s' agisse ou non d' une prise de contr?le par les forces de l 'ordre, il appara?t que les passagers sont confrontés à une crise < a > href = "http: / / www.91se91.com" >.

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< p > < strong > Lei, vieilli et où le client < / strong > < / p >

< p > 2000, lei et vieilli a réseau d'excellence, et en 2004, le prix de 75 millions de dollars sur Amazon.

Ensuite, parce que dans la gestion et le nouveau patron de divergence, vieux choisi de partir.

En 2005, Chen Nian a créé une plate - forme de vente de matériel de jeux en ligne "j 'ai un réseau", les investissements de l' Armée de terre, mais peu après, j 'ai fait faillite.

En 2007, les forces de l 'ordre ont retrouvé leur ancienneté et investi dans la création de vancl.

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< p > ange est voté, parce que les entreprises d'investissement à accepter, souvent un seul de la créativité, de même la créativité ne le sont pas.

En réponse à la question posée sur ? Pourquoi investir dans la sincérité de tous les passagers ?, l 'Armée de terre a répondu: "Parce qu' il est vieux, il ne se soucie pas de ce qu 'il fait ou de ce qu' il fait.

"C est vieux, l 'armée des mines, Van veut dire pionnier et bateau.

Et Lee Jun vieilli ensemble, est toujours < a href = "http: / / www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > de commerce électronique pionnier, "vieux aussi décrire son de coopération et de lei.

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