China National Airlines Strengthening Aviation Maintenance

Le 27 décembre, de nombreux analystes dans l'interview,

Le 16 décembre, à l'air et CFM International, la Chine a annoncé la création de l'entretien du Sichuan International Co., Ltd. (Ssamc), et de l'air, respectivement de 60 et 40% CFM parts.

Ssamc est le prédécesseur de Sichuan Snecma Moteurs aéronautiques de maintenance Co., Ltd, la société Air Chine entreprises associées, de l'air de la Chine en 2009 pour sa participation à 43.64%.

Beijing Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd (amerco) est également une coentreprise de China National Airlines, China National Airlines Holding 60%.

Le Directeur général de l 'AMECO, Hu YULIANG, a déclaré à la 8e Foire internationale de l' aéronautique et de l 'espace en Chine que les ventes annuelles d' AMECO avoisinent 3 milliards de yuan renminbi et que les bénéfices augmentent d 'environ 4% ou 5% par an.

Lors d 'une interview téléphonique avec des journalistes, Li Lei, analyste de l' Institut des valeurs mobilières de Xinjian, a analysé que China National Airlines avait trois grandes bases d 'entretien à Beijing, Shanghai et Chengdu.

Dans son étude, l 'analyste de Ping' an Securities Reserve Hai, Sun Chao estime que la création d 'une nouvelle coentreprise de maintenance de China National Airlines est de bien entretenir le potentiel de croissance du marché.

Selon l 'étude, la compagnie aérienne nationale développe actuellement sa compétitivité dans le domaine de l' entretien de l 'aviation civile.

Analyse de l'étude, la croissance rapide de plan national, mais la croissance de l'extension de la capacité du personnel d'entretien et de maintenance d'un processus lent, l'offre et la demande actuelle conduit à des travaux de réparation, de maintenir une bonne rentabilité.

Le potentiel du marché de l'aviation ont également été s?r 胡玉良 Directeur général AMECO, 胡玉良 a dit lors d'une interview: "les 10 prochaines années, le MRO (réparation et de révision), la valeur de marché de la vitesse moyenne de 4,4% pour la croissance, et le taux de croissance de 8% du marché de la Chine".

D 'après des informations provenant du site Web de l' Association chinoise de maintenance de l 'aviation civile, à la fin de 2008, quelque 360 entreprises de maintenance de l' aviation civile avaient re?u l 'autorisation de l' aviation civile chinoise, avec une valeur de 1 milliard 750 millions de dollars en 2008, près de 1,9 milliard de dollars en 2009 et 2,1 milliards de dollars en 2010.

Le 27 décembre, lors d 'une interview téléphonique avec des journalistes, un analyste peu enclin a déclaré que la capacité d' entretien des avions et des moteurs était actuellement saturée, que les travaux d 'entretien devaient être achevés deux à trois mois à l' avance et que l 'offre et la demande sur le marché de l' aviation devaient rester insuffisantes pendant au moins cinq ans.

L 'analyste a analysé la croissance rapide de la demande dans le domaine de l' entretien de l 'aviation, mais le cycle de formation des ingénieurs de l' entretien de l 'aviation a été long et l' offre a progressé lentement.