Choisir Le Moment Et L 'Exportation

Avec les étudiants de voyage, etc. chaque visite nager parent - enfant une augmentation du volume de l'aide, récemment traverse les touristes de l'importation et de l'Expo a considérablement augmenté. Bien que de quitter l'Expo n'a pas besoin de longues files d'attente, mais un jour de visite et a été très fatigué, tels que le compte du trafic, inévitablement plus fatigué. Recommande donc de touristes dans la conception de ligne en vue de Bo, souhaitera peut - être "le jardin" est également pris en considération.

Pas besoin de remettre à plus tard

Actuellement, les heures de pointe pour quitter le jardin sont de 20 heures à 23 heures et, avec la hausse des températures, les départs les plus fréquents sont de 22 heures à 23 heures.

Il est préférable d 'éviter les heures de pointe entre 20 heures et 23 heures.

Après tout, le parc ne peut pas être parcouru en une journée.

Habituellement, les touristes passent en moyenne environ neuf heures dans le parc de l 'Expo.

Pour les touristes qui entrent dans le jardin le matin, le choix du jardin de séparation en fin de journée, les lignes 7, 8, 4 ou 9 de la trajectoire, permet d 'atteindre facilement le temple de Jing' an, la place du peuple, le parc Zhongshan, Xu Jiahui et d 'autres centres d' affaires de Shanghai, et de choisir l 'h?tel de l' esprit de l 'H?tellerie à grande vitesse et de la force physique.

Choisissez Puxi.

Si vous choisissez de quitter l 'Expo avant de fermer votre pavillon, il vaut mieux éviter l' entrée et la sortie.

Les statistiques montrent que la moitié de juillet, avec l'augmentation des moyens de pport individuels, tous les types de pport ferroviaire de passagers de l'Expo jardin et taux de partage s'élève à 32%, le taux de partage de groupe de réservation de bus est tombé à 36%.

Dans le pport ferroviaire de passagers sur neuf Expo Bo Site, 70% de la distribution à Pudong, trois en Puxi, dont le volume de passagers maximum pour l'yaohua route Pudong station, puis après la plage, Madang Road, South Xizang Road Station; Xi Lu Lu, Changqing PTZ Road, High - tech, de flux de passagers de la station Luban relativement faible.

De nombreux visiteurs de l'Expo "libre", lors de l'entrée de l'Expo, soigneusement afin de sélectionner l'entrée, dans le plus court laps de temps d'arrivée des lieux préférés.

Lorsqu'il quitte l'Expo, c'est acheter jusqu'à où est plus proche, choisir une Park.

Etant donné que la station orbitale de Traffic Bright est la station de trajectoire la plus haute du monde, si les touristes choisissent d 'entrer dans la station de trajectoire en partant du Sommet du parc par l' entrée et la sortie de la route du Haut - Sud, il y a de fortes chances qu 'ils se retrouvent Dans une situation d' accumulation de têtes.

Par conséquent, si l 'on ne peut pas éviter les heures de pointe du parc, il est conseillé aux touristes de choisir la sortie correspondant à la station de métro à faible débit humain.

De ce point de vue, ou à partir de la sortie de chaque accès Puxi Park, moins susceptible de souffrir de l'avortement "dépassé".

éviter de taxis, point chaud.

Le "rendement" maximale de sortie est Changqing Bei Lu des orifices d'entrée et de sortie, la quantité de taxi pour plus de 3 000 voitures par jour en moyenne, et un pic de plus dur de jouer à l'ouverture d'accès, la voiture de Madang route et après la plage d'entrée et de sortie.

"Madang Route d'accès situé dans le Centre Ville, soir très bien marché, n'est pas encore ouverte

Il est indiqué que les services sont le renforcement de la planification, afin de répondre aux besoins des passagers du yuan. En revanche, Puxi semi - Sung Park Road, tels que des orifices d'entrée et de sortie, et le soir, il y a souvent de taxi de mise en file d'attente pour les visiteurs du parc.