Taihua Des Vêtements De Ville, Monsieur à La Civilisation Baton De Poussée De La File D'Attente
Directeur général de la ville de vêtements résolument à la civilisation de relais de sortie afin de créer un site de démonstration de la civilisation,
Actuellement, Qingyang District, Jinniu District ont réussi à la civilisation de relais, les citoyens recommander chaleureusement de la ligne de bus sans relache. Un citoyen de refléter la porte Taihua vêtements de ville connu sous le nom de "belle ville", il y a une station de bus, 38 Road, 56 Road, 104 Road, quatre bus route 47, et cette ligne de la station de bus route étroite, l'avortement, la période de pic de l'automobiliste presque presser la voie, la mise en file d'attente dans la voiture appara?t un peu la réalité. Hier (22), le compte tenu de la problématique de la station de bus, 孟志勇 Directeur général Taihua vêtements de ville résolument à la civilisation de matraque, "que le site de mise en file d'attente n'est pas un problème.
Taihua Monsieur: femme pour la civilisation pour chef de gare
? construire une ligne civilisée est très bien, nous avons lu la série du Journal du matin et nous nous préparons tous. ? Meng Zhiyong a déclaré que le portail de Ta?wan a toujours été assez chaotique, a également eu un impact négatif sur l 'image de l' entreprise, ils ont toujours réfléchi aux moyens d 'améliorer. Meng Zhiyong a déclaré que Ta?wan avait engagé quatre agents de sécurité spécialisés dans l 'aménagement de l' environnement et la sécurité à proximité du quai de bus, et que la sécurité avait déjà arrêté plusieurs voleurs. "Même s' il s' agit d 'affaires, il faut faire quelque chose pour le peuple." 孟志勇, prends la civilisation de ligne, par exemple, des hommes de sortie n'est pas un problème tant que chercher, et cette plate - forme est absolument une ligne beau paysage de la ville.
Le bus de "la télévision n'est pas dans le chef de gare de recruter de la civilisation? Ma femme m'ont appelé à voter ". 孟志勇 dit avec un sourire, ils ont une maison pour Chengdu Bus civilisation très soutenue.
C 'est très difficile: il n' y a pas assez de matériel.
"Il y a beaucoup de trajets à l 'entrée de Ta?wan." Meng Zhiyong présente, outre le flux de Chunxi Lu autour de la Chine, il y a également le flux de la ville de sel dans le monde des affaires, de sorte que les personnes rassemblées à l 'entrée de la porte de la Chine sont un rassemblement de plusieurs cercles d' affaires. Le quai n 'a plus que 10 mètres de long, il n' y a que deux autobus qui entrent dans la gare, à droite du quai, au carrefour du pont de Greenstone, et à gauche près de l 'avenue de la ville. Tant qu'à la crête, quelques voitures et ici, l'équipe peut être rangée de 20 à 30 mètres, et uniquement dans le cas de ne pas la station de passagers. Le piéton de la plate - forme après seulement cinq ou six mètres de large, le pic de personnes, plus de temps peut être remplie de dao toute la rangée, et les passagers de bus afin de presser, peut serrer à Lane, représentent deux voies.
"Voie rapide sont les passagers représentent, la congestion du trafic est plus grave. 孟志勇, matériel de cette station de mise en file d'attente est insuffisante, mais le plus difficile, c'est plus le sentiment de réussite.
Hier, à 10 heures, Meng Zhiyong et des journalistes se sont rendus sur les quais en dehors de la Chine. à ce moment - là, une voiture 104 s' est approchée et presque tous les passagers de ce type se sont encerclés, les jeunes et les personnes agées se dépla?ant en voiture. Meng Zhiyong s' est approché pour trouver un moyen d 'être informé. "C 'est possible de faire la queue ici?" Un homme d'age m?r apparemment surpris, "ici? Tu n'as pas vu la foule, ce matin à l'heure de pointe? Qui pousse le même si chanceux. Mais ici, tels que les voitures ne sont pas assez de mise en file d'attente, il n'est pas possible ".
"Ce site, beaucoup de jeunes gens, et la beauté de nombreux". Le jeune homme Li Xiang, Taihua une grande réputation, survenant le savent, non seulement pour acheter quelque chose de bon marché, mais aussi pour voir la beauté de style de Chengdu. Mais le site de confusion des étrangers pour donner la mauvaise impression.
Le remède: toutes les lignes de file d'attente
"Je pense qu 'il serait peut - être préférable de réglementer l' ensemble du quai, pas seulement une ligne comme modèle." Meng Zhiyong a dit que, pour que tous les passagers fassent la queue, l 'espace est petit en deux rangs, l' ordre est assuré par un agent de sécurité muni d 'un guide civilisé. Le bus doit arriver jusqu 'à ce point pour monter et descendre. Si un véhicule arrive sur la ligne de stationnement, les passagers sortent de l 'équipe en fonction de leurs besoins. Ensuite, un bus arrive et descend. "Cela permettra de régulariser l 'ensemble du bus sur le quai." Meng Zhiyong a dit que cela était tout à fait réalisable.
"Et si quelqu 'un ne le fait pas?" Pour les journalistes de doute, 孟志勇 dit avec un sourire, qui peut être complètement résolu, "personne, il n'y a pas de problème. 孟志勇 dit Taihua peut faire une licence de guidage, placé sur le bord de la route, de rappeler les passagers en file d'attente dans la voiture. En tant que voiture, la sécurité peut guider des passagers, ce qui permet de file d'attente en douceur.
"La mise en file d'attente le problème peut être résolu, mais si le bus n'est pas précis dans la station, de passagers sur la plate - forme, alors la mise en file d'attente peut apporter beaucoup de problèmes pour les passagers. Meng Zhiyong a indiqué qu 'il y avait une idée générale, mais qu' il fallait que les compagnies de pport coopèrent.
Bus Line
L 'exactitude de l' accès du chauffeur est la clef du succès de la mise en ?uvre de la méthode de Meng Zhiyong, puis les journalistes ont appelé une société de pports publics de Chengdu. "C 'est une bonne idée, pour arranger le quai." Après avoir entendu parler du programme, le responsable d 'une société, Gan Mao, a déclaré qu' une réglementation avait été récemment adoptée, que la société avait formé les conducteurs de bus et que l 'entrée et la sortie exactes du bus n' avaient aucun problème.
Est - ce que 104 ou 4 lignes sont en règle?
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