耐克推出全新環(huán)保材料Flyleather

　　據(jù)世界服裝鞋帽網(wǎng)了解，運動品牌耐克推出一種全新材料——Flyleather，它由50%經(jīng)回收的天然皮革纖維和水制成。品牌于9月18日在其官網(wǎng)上發(fā)布的新聞中稱，這項新技術(shù)和2012年研發(fā)出的3D編織技術(shù)Flyknit一樣，是“具有革命性意義的新技術(shù)”。

　　此次與耐克合作研發(fā)新材料的是一家名為E-Leather的英國公司。該公司自2007年成立起就關(guān)注于研發(fā)環(huán)保人造皮革材料，用于制作各類汽車或火車的座椅套。

　　基于E-Leather的皮革生產(chǎn)技術(shù)，F(xiàn)lyleather通過回收傳統(tǒng)皮革制造過程中廢棄量高達(dá)30%的天然牛皮(它們通常直接被送去填埋場填埋)，結(jié)合合成纖維，用過強大的水力將所有材料混合在一起，制成一種新型皮革。經(jīng)過最后的修正工序，包括去除其中的色素沉淀;完成后的Flyleather被卷起來，有待之后的切割。

　　耐克鞋履創(chuàng)新部門副主席Tony Bignell形容這種新材料“看上去、摸起來就和真實的皮革一摸一樣，以天然牛皮所呈現(xiàn)的全粒面進行著色”，并且，“不同于傳統(tǒng)皮革，由于完全通過人工合成技術(shù)進行生產(chǎn)，不同規(guī)格的Flyleather的質(zhì)量可以維持在同一的水準(zhǔn)上。”

　　除了回收再利用了一大部分廢棄牛皮，比起傳統(tǒng)的皮革制造手段，F(xiàn)lyleather的生產(chǎn)過程能夠節(jié)省90%的耗水量及減少80%的二氧化碳排放量。這也就意味著制作一雙耐克運動鞋能夠比從前減少一半左右的碳排放量;同時，由于新材料的完成形態(tài)是卷狀的，因此切割起來比傳統(tǒng)皮革產(chǎn)生更少的廢料。

　　基于耐克的損耗測試，這種高強力水沖而制成的人造革比傳統(tǒng)的皮革輕4倍，同時擁有高于皮革5倍的韌性。這意味著它能夠給運動鞋帶來更好的性能，同時又能再次融入皮革的美感。

　　“與耐克推出的Flyknit在編制材料領(lǐng)域產(chǎn)生的革命性意義一樣，F(xiàn)lyleather也會為皮革業(yè)帶來全新的影響。”耐克首席設(shè)計官表示：“新技術(shù)和平臺讓我們得以更好地在分子層面上進行研發(fā)，F(xiàn)lyleather就是一個最新的成果，尤其令人興奮的是，它能讓設(shè)計師和工程師開拓出更為精細(xì)的工藝。這意味著我們有機會能根據(jù)不同的需求生產(chǎn)出更好的高強度、高支撐性、高彈力的運動裝備。”

Nike Flyleather Jordan 1 SE

　　耐克表示，F(xiàn)lyleather是目前品牌研發(fā)出的一種最為環(huán)保的技術(shù)。

　　第一雙利用Flyleather制成的鞋——全白色的Nike Flyleather Tennis Classic已經(jīng)發(fā)售。如果你在美國，就可以在耐克官網(wǎng)、Nike SoHo,Dover Street Market等店鋪里買到，一雙85美金。中國官網(wǎng)和店鋪內(nèi)還未開始銷售。

　　此外，耐克還透露，還會把Flyleather應(yīng)用在新一代限量版Air Force 1、Air Max 90、Cortez、Jordan 1上。為了突出這種新材料的環(huán)保特色，這些產(chǎn)品特地被放在了這幾天正在舉行的2017紐約氣候周上亮相。

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