耐克Air Max 系列的鼻祖跑鞋即將面世

　　在跑鞋界，耐克旗下的 Air Max 系列當(dāng)入經(jīng)典之列。你或許會(huì)覺得那個(gè)可見式的氣墊單元看起來有些笨重，但 1987 年 Air Max 1 誕生，卻是跑鞋科技創(chuàng)新領(lǐng)域的一大突破。

　　也許你現(xiàn)在看到很多運(yùn)動(dòng)鞋品牌都選擇將蘊(yùn)含科技元素的氣墊部分露出，但在30年前，這可算是一項(xiàng)大膽的嘗試。

　　事實(shí)上，我們現(xiàn)在所了解到的耐克 Air Max 1 并不是該系列的第一款作品。早在 1985 年時(shí)，耐克設(shè)計(jì)與特殊計(jì)劃副總裁(NIKE’s vice president for design and special projects) Tinker Hatfield 就曾設(shè)計(jì)過一版 Air Max Zero 的作品手稿，靈感源自他在巴黎旅行時(shí)看到蓬皮杜藝術(shù)中心裸露在外面的內(nèi)部鋼架結(jié)構(gòu)，于是他借鑒這一形式?jīng)Q定將跑鞋內(nèi)中底氣墊部分以外露的形式呈現(xiàn)。

　　“我想要突破當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)模式，想出一個(gè)新點(diǎn)子，而這個(gè)新點(diǎn)子便是一個(gè)能夠看到鞋底構(gòu)造的可視化呈現(xiàn)方式。而在鞋面部分，我只是希望它能比當(dāng)時(shí)其他的鞋款更簡潔一些。” Tinker Hatfield 表示。

　　不過，考慮到市場的接受度，Air Max Zero 被認(rèn)為在設(shè)計(jì)方面太過前衛(wèi)，于是，Tinker Hatfield 又借鑒了耐克旗下另一款鞋型 Sock Racer 的設(shè)計(jì)，將 Air Max Zero 的氣墊設(shè)計(jì)做了修改，結(jié)合 Sock Racer 在舒適度與性能表現(xiàn)上的優(yōu)勢，于 1987 年正式推出了 Air Max 1。

　　自那以后，Air Max 系列每一個(gè)新版本的推出都伴隨著在性能、鞋型設(shè)計(jì)以及配色方面的不斷調(diào)整，成為耐克旗下的明星系列產(chǎn)品。而為了紀(jì)念誕生于 1987 年 3 月 26 日的 Air Max 1，耐克決定將每年的 3 月 26 日定為「Air Max Day」。

　　在今年的「Air Max Day」來臨之前，耐克的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從他們的歷史手稿中翻出了 Tinker Hatfield 30 年前設(shè)計(jì)的 Air Max Zero 草圖，交由設(shè)計(jì)師 Graeme McMillan 進(jìn)行再創(chuàng)作。為了對 Tinker Hatfield 最初的創(chuàng)作意圖更加了解，Graeme McMillan 還專門去請教了他。

　　從外形來看，新的 Air Max Zero 基本尊重了原作的設(shè)計(jì)樣式，但 Graeme McMillan 為其加入了耐克最新推出的 Air Max 1 Ultra Moire 鞋底，其優(yōu)勢在于減小體積的同時(shí)保證其支撐性，而如今耐克在這款鞋鞋面上使用的透氣性充分的單絲紗網(wǎng)面料較之 30 年前也早已有了革命性的變化。

　　而在看到自己的原作被進(jìn)行了新的詮釋后，Tinker Hatfield 也給予了正面的評價(jià)：“這是一雙非常好看的鞋，很現(xiàn)代，他們通過草圖的啟發(fā)，把原設(shè)計(jì)帶到了一個(gè)新的水平，整合了現(xiàn)代材料與運(yùn)動(dòng)性能方面的優(yōu)勢。”