品牌鞋企頻現(xiàn)“質(zhì)量門” 何時(shí)才能絕跡？

　　案例回放：今年4月28日，文先生在長沙某商場的百麗專柜買了雙價(jià)值500元的鞋，回家后發(fā)現(xiàn)右腳左側(cè)有輕微開膠，寬0.5厘米，長4厘米。

　　從上述案例中我們可以肯定一點(diǎn)那就是文先生買到了“次品”貨，百麗鞋業(yè)也因此身陷“質(zhì)量門”。

　　不僅僅是鞋行業(yè)，近兩年，曾經(jīng)是高品質(zhì)、高美譽(yù)度代名詞的大品牌紛紛陷入“質(zhì)量門”，扎堆“患病”，光環(huán)不再。

　　繼2010年3月全球最大汽車商豐田爆發(fā)“召回門”事件后，世界最大PC商惠普又染質(zhì)量丑聞，被推上了召回產(chǎn)品的風(fēng)尖浪口上，遭遇了自進(jìn)入中國市場以來最大的品牌危機(jī)。

　　從食品、化妝品、服裝到電器、IT、汽車，越來越多的國際一線品牌不斷陷入“質(zhì)量門”事件。近兩三個(gè)月內(nèi)，本田、現(xiàn)代、通用和福特也發(fā)布各類召回公告，在全球正在掀起汽車召回?zé)岢?。東芝、富士通、NEC等3個(gè)國際知名品牌的5個(gè)型號(hào)筆記本電腦也曾被責(zé)令停止銷售，并立案調(diào)查。

　　2008年開始席卷全球的金融風(fēng)暴，讓各大跨國公司都感受到了從未有的生存壓力，尤其在汽車、家電、IT、服裝等與消費(fèi)者密切相關(guān)的產(chǎn)品領(lǐng)域，競爭更為激烈，跨國公司不得不采用削減成本的辦法來維系運(yùn)營。許多國際品牌為了占領(lǐng)更大的市場份額、謀求利潤的最大化，便在產(chǎn)品生產(chǎn)及市場營銷、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)最大限度地壓縮成本。

　　而到了2009年下半年，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，汽車、家電、IT等行業(yè)市場開始火紅，許多知名跨國企業(yè)紛紛調(diào)高產(chǎn)銷規(guī)劃，出現(xiàn)了一股產(chǎn)能擴(kuò)張潮。尤其是汽車、PC、家電業(yè)更是飆生一股強(qiáng)勁的“擴(kuò)軍”潮。不少跨國公司一方面貪婪追求市場擴(kuò)張速度，一方面拼命壓減成本，以求取得盈利和市場的雙豐收。

　　千里之堤，潰于蟻穴。一個(gè)小小的踏板，可葬送全球第一的汽車大王;一次不經(jīng)意的黑屏，也可推翻世界PC大王的寶座。

　　20世紀(jì)80年代中期，奧迪的突然加速事件，導(dǎo)致奧迪品牌在此之后的許多年內(nèi)幾乎絕跡美國市場;本世紀(jì)初，三菱汽車因長期隱瞞產(chǎn)品缺陷被曝光后而直接導(dǎo)致經(jīng)營陷入困境，直到近兩年才逐漸步入正軌。{page_break}

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年1～3月，受累質(zhì)量門事件，豐田汽車已經(jīng)跌出中國轎車品牌銷量排名的前十位，而2010年第一季度，惠普的亞太筆記本銷量則跌至第二，被聯(lián)想超過。

　　可以說，在中國市場日益受到跨國公司重視的今日，不管這個(gè)品牌知名度曾有多高，市場占有率曾有多大，如果在擴(kuò)張中忽視產(chǎn)品質(zhì)量、缺乏誠信，只追逐華麗的營銷數(shù)字而非對品質(zhì)的真誠訴求的時(shí)候，泡沫化的快速制造將成為一種噩夢，跨國品牌終將失去民心，“召回門”、“質(zhì)量門”現(xiàn)象將有可能一次次被復(fù)制、重演。

　　在應(yīng)對競爭對手的價(jià)格攻勢時(shí)，企業(yè)要全面地分析對手發(fā)動(dòng)價(jià)格攻勢的支持基礎(chǔ)，比較雙方在成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率、目標(biāo)人群、產(chǎn)品功效、品牌形象上的異同，全面了解和分析消費(fèi)者對此類產(chǎn)品認(rèn)知、態(tài)度以及對不同品牌產(chǎn)品的價(jià)格閥限，合理地制定應(yīng)對策略。

　　企業(yè)不能盳目地降價(jià)應(yīng)戰(zhàn)，更不能為了應(yīng)戰(zhàn)而采取犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的做法，這樣做在當(dāng)時(shí)是“解了燃眉之極”，但為將來的售后留下了很大的工作量，大量的售后服務(wù)必然產(chǎn)生大量的費(fèi)用的，這會(huì)消耗掉前期的銷售利潤;同時(shí)，低質(zhì)產(chǎn)品在消費(fèi)者中心產(chǎn)生的“某某產(chǎn)品質(zhì)量下降了”的觀念，不僅使消費(fèi)者的重復(fù)購買率降低，還會(huì)在社會(huì)上形成負(fù)面的口碑影響，這對企業(yè)前期千辛萬苦樹立起來的品牌形象無疑是致使的打擊，將會(huì)使企業(yè)的經(jīng)營走入險(xiǎn)境!

　　前車之轍，后車之鑒。知名企業(yè)如今更需練好內(nèi)功，回歸品質(zhì)主流。不管是全球化擴(kuò)張還是規(guī)?；a(chǎn)，都不能放松質(zhì)量管理，絕不能偷工減料，絕不能為了為擴(kuò)張而降低產(chǎn)品質(zhì)量。只有堅(jiān)守“質(zhì)量為本、取信于民”的信條，才是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的根本大計(jì)。