順豐嘿客與優選合體模式

　　對于“嘿客”與“順豐優選”的合體，以及“嘿客”的此次升級，業界主要關注升級后的“順豐家”與“嘿客”到底有什么區別?“順豐家”是“嘿客”的升級，還是替代品?順豐商業的大戰略布局又是怎樣的?

　　對此，順豐集團副總裁、原順豐優選CEO李東起首次以順豐商業事業群首席執行官的身份接受了記者采訪。

　　據了解，與嘿客2.0合體后的順豐優選網站定位，已由原來的“順豐速運旗下全球美食優選網購商城”更改為“優選商品，服務到家”。嘿客2.0也融合了更多優選元素，不僅原嘿客的標志性“黑色”被替代，“優選商品，服務到家”八個字也出現在“順豐家”的招牌中。

　　此外，打包整合后的“順豐商業”歸屬“順豐控股(集團)有限公司”，后者是順豐2013年引入招商局等四大資本后變更的控股平臺。這意味著順豐商業獨立于順豐速運，為順豐控股下屬的資產業務。

　　對這些細節變化，李東起告訴記者，順豐優選未來一定會越來越“平臺化”;而從嘿客2.0開始，將客戶對順豐的物流體驗，想辦法擴大到其他方面，為更多商家提供全渠道的分銷服務。這樣可利用順豐的社區網點和物流能力，集中在一個地方服務，創造一個規模化的商業機會。

　　“順豐商業實際上是把順豐的已有資源進行整合。”李東起表示。

　　在李東起看來，未來，物流商除滿足電商配送的基本需求外，還應該利用線下和客戶直接接觸的機會，延伸服務來滿足更多個性化需求。比如客戶服務、客戶體驗，冷鏈配送，代收貨款等，這是未來發展的大趨勢，也是順豐商業區別其他O2O模式的一大特點。

　　對于嘿客目前的經營現狀，李東起則坦言，嘿客1.0的確更多是在“試”，和外界的期望比起來難免會有差距。“(但)通過一年努力，嘿客已成功把順豐快件末端和門店結合起來，就憑這一項，嘿客就有巨大價值。”

　　一直鮮有露面的順豐創始人、順豐速運集團總裁王衛，此前不久在接受《中國郵政快遞報》采訪時也坦言，目前，嘿客的商業模式還不夠完善，是選擇等待商業模式成熟后再建店，還是先建店再摸索商業模式，順豐選擇后者。

　　王衛還指出，B2C是市場未來的發展方向，而順豐原有的業務優勢在B2B，布局嘿客正是為了探索一種能夠更好地服務C類客戶的模式。嘿客的經營模式也不應該是統一的，要根據社區消費者的生活習慣和消費習慣進行調整。