外貿(mào)跨境進(jìn)口電商5大商業(yè)模式門派介紹

　　外貿(mào)跨境進(jìn)口電商5大商業(yè)模式門派。

　　跨境電子商務(wù)這兩年以來一直是中國乃至全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱門話題，主要圍繞的是出口領(lǐng)域。隨著自貿(mào)區(qū)政策、電子貿(mào)易通關(guān)政策試點的越加放開，從去年下半年開始，進(jìn)口跨境電商逐步開始成為行業(yè)熱點，引人關(guān)注。

　　進(jìn)口跨境電商的傳統(tǒng)原生形態(tài)就是零散海淘、代購。但是進(jìn)入2014年，以往的海淘、代購等名詞將被進(jìn)口跨境電商概念進(jìn)行重新定義。規(guī)模化、流程化、IT化，走在陽關(guān)大道上的進(jìn)口跨境電商大軍正在整裝待發(fā)。未來進(jìn)口電商的江湖格局如何，誰也不知道。筆者僅從當(dāng)前布局之年的商業(yè)形態(tài)進(jìn)行分析。

　　1、大平臺，支付和物流開道，引商家入駐

　　典型代表：阿里巴巴、跨境通、順豐2014年的國外電商大會，Alipay都作為Key Speaker做主題發(fā)言。講什么呢?不說大家也都明白。年初，天貓國際搭著Tmall.com這個國內(nèi)購物平臺正式登場亮相，妄圖把國外商家拉進(jìn)來。順豐旗下順豐速運在經(jīng)歷一年系統(tǒng)內(nèi)測后，強勢登場，代收款+超低運費，大有一統(tǒng)美國海淘市場之勢。上海自貿(mào)區(qū)跨境通還沒有上線，就熱鬧登場，各種新聞媒體一路熱炒，背靠政府扶持，手握東方支付，吸引各類商家入駐。其實，大家都沒有準(zhǔn)備好，但都按捺不住，紛紛亮相。試問，天貓平臺功能適合跨境電子商務(wù)嗎?天貓國際想吸引國外品牌商和電商入駐，是想吸引就能吸引的嗎?順豐速運真的很快捷很方便嗎?跨境通經(jīng)過一番熱炒過后，真的就很熱鬧嗎?這里用趙本山的一句名言回答：“誰用誰知道”。但是不可否認(rèn)的是，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從來沒有準(zhǔn)備好的戰(zhàn)爭。平臺之戰(zhàn)就是實力之戰(zhàn)，當(dāng)今中國互聯(lián)網(wǎng)界，真真正正能做平臺的，不是政府就是寡頭。我們側(cè)臉再看看騰訊、京東、蘇寧等幾個大佬，好像聲音沒這么大，但也在暗自布局，騰訊財付通也開始拓展海外業(yè)務(wù)，京東、蘇寧都相繼推出海外購，賣場相對冷清，但是誰知道后續(xù)會不會也加入這場支付+物流的平臺大戰(zhàn)呢?

　　2、Affiliate門派

　　一開始就進(jìn)入高潮，但后勁是十足還是堪憂呢?Affiliate是眾多國外電商網(wǎng)站慣用的鏈接銷售模式，通常由Affiliate機構(gòu)整合各個電商資源，制定統(tǒng)一接口開放給接入者，在外鏈接入平臺上一旦產(chǎn)生接入銷售，商家就給接入者提供返點(通常5%-15%不等)。

　　這個門派最近很熱，代表人物有：55海淘(論壇+返利性質(zhì))、海淘城、cn海淘等，這類海淘平臺往往攜投資進(jìn)入，發(fā)揮資金優(yōu)勢，鋪貨速度相當(dāng)迅速，商品選擇基數(shù)大，品類齊全，接到訂單后，以離岸買手方式轉(zhuǎn)手下單即可獲利。但缺點是對貨源的控制力度弱，對供貨源沒有太多話語權(quán)，切入門檻較低。55海淘是這個領(lǐng)域的最先涉足者，以返利來吸引用戶，借助其論壇平臺優(yōu)勢，與國外眾多商家有合作，甚至包括他們的競爭對手，是行業(yè)競合的一個典范。但缺點是沒有像海淘城，cn海淘等為用戶解決了語言和支付問題。但相信后續(xù)會有變化。

　　3、M2B2C門派

　　這個門派一開始就選擇了走珠穆朗瑪北坡，貨源需要靠自己的力量去談判，同時還要建立國際物流管道能力，IT整合要求高，進(jìn)入門檻相對較高。據(jù)筆者觀察，這個門派的代表人物，有洋碼頭和海豚村。

　　所謂M2B2C模式，在 國外 通常 稱 之 為Dropship模式，意思為通過IT、物流、售前售后管理有效整合商品資源，為消費者提供良好的購物體驗。國內(nèi)大一點的外貿(mào)B2C基本上都會做這塊業(yè)務(wù)，美國一些做得好的Dropship公司都已經(jīng)上市，做得好的如DOBA、Dropship Access、DSDI等公司。

　　此種模式一旦發(fā)展起來會有較強的競爭力。目前洋碼頭主要專注于美國市場，海豚村主要專注于歐洲市場。洋碼頭經(jīng)過4年的發(fā)展，開始走向平臺。海豚村起步不久，不知道會走向何方。他們的優(yōu)點是，貨源穩(wěn)定，可掌控性強，擁有整合貨源、物流和IT的能力，整體利潤較高。缺點是，貨源拓展速度慢，難度高。可能正式因為認(rèn)識到這一點，洋碼頭也同時開始向平臺方向發(fā)展，引入代購開店，開發(fā)掃貨神器等借力打力。所以我們現(xiàn)在很難用簡單的一句話去描述洋碼頭的商業(yè)模式，暫且稱之為集M2B2C和C2C平臺和物流的綜合性跨境電商吧。

　　4、海外轉(zhuǎn)運公司也堪稱一派。

　　筆者相信，沒有一家海外轉(zhuǎn)運公司不在覬覦跨境電商這個市場。擁有跨境物流能力，身在海外貼近貨源都是他們的優(yōu)勢。但對于這些轉(zhuǎn)運公司而言普遍都需要面臨一個選擇，是向多元化方向發(fā)展還是做深做大物流呢?以前只賣水，為挖礦的人服務(wù);現(xiàn)在既要賣水又要搶挖礦的生意;或者干脆不賣水了，改挖礦;當(dāng)然還有第四種選擇，就是明著還賣水，暗地里挖礦。尤其對大的轉(zhuǎn)運公司而言，這是一部需要慎重考慮的險棋，精力的分散，成本的增加是重點考慮的方面。

　　5、國內(nèi)的傳統(tǒng)買辦也是一派

　　互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的發(fā)展，開始讓國內(nèi)的進(jìn)口品牌持有者們坐不住了，實體相對線上，運作成本高，利潤低紛紛轉(zhuǎn)移到國內(nèi)線上。進(jìn)口跨境電子商務(wù)政策逐步放開后，他們又將直接面臨國外賣家直接以跨境電商的方式進(jìn)入市場的威脅。索性國內(nèi)國外一起整，你懂的。這個門派的優(yōu)點是有點狀的天然的貨源優(yōu)勢和價格優(yōu)勢;缺點是品牌受限，點狀市場。

　　縱觀整個跨境電子商務(wù)進(jìn)口市場，這仗一開始就打得很亂啊。苦了這些商家，幸福了消費者。以后中國的消費者有望再也不用一窩蜂地沖到國外去購物了。在自家門口消費國外商品，肥水不流外人田的同時，還方便。

　　可以預(yù)見，進(jìn)口大戰(zhàn)開打又將是一場精彩紛呈的戰(zhàn)役。