亞馬遜開實體店是“逼”出來的?

　　如果亞馬遜真的如報道所言，在紐約市開起來實體店，其消費者可能還得感謝塔吉特(Target)、沃爾瑪(Walmart)等老牌零售商。

　　亞馬遜將很快在紐約曼哈頓第34街開設一家實體店，方便消費者自取商品以及交換網上訂單，最終或許還會演變成購買亞馬遜電子閱讀器、平板電腦以及手機的商鋪。報道還稱，這家實體店也具有迷你倉儲室功能，居住在紐約市的亞馬遜用戶所下的訂單商品將從這里發出。

　　雖然亞馬遜開設其實體店的計劃已經盤算多年，但選擇這樣的時間點確有其難言之隱。目前，老牌零售商所推出的新型送貨模式以及店內自取服務已經威脅到亞馬遜企圖主導整個市場的計劃。

　　在過去的一年中，幾家大型的實體零售商已經加緊推出新購物模式，允許消費者在店內自取網上訂單。此外，塔吉特、沃爾瑪以及百思買還開始直接從實體店發貨，來完成網上訂單，這一變化可以從流程上減少發貨時間。

　　就連著名的梅西百貨公司(Macys)也加入了這一股潮流。在與快遞服務初創企業Deliv建立合作關系后，梅西百貨將于今年秋天起在美國的八個主要城市推出“當天送達”。

　　老牌零售商推出以上計劃都基于其先天優勢條件，而這些恰恰是亞馬遜所欠缺的。這些零售商在美國全境遍布數百家實體店。如果他們開始改變思維，從實體店送貨履行網上訂單的話，其不但不需要像亞馬遜那樣苦心經營的物流網絡，而且其快遞速度將更占優勢。

　　塔吉特負責數字營銷的高管賈森?戈德伯格(Jason Goldberger)近期對外表示，未來數月，該公司網絡購物者將在下單次日收到商品，而且不需要繳納額外費用。

　　塔吉特是如何做到這點呢?該公司將利用其140家門店作為小型發貨中心。而據戈德伯格預計，小型發貨中心的數量還將進一步增長。據悉，這種隔日送達服務針對塔吉特Redcard持有者是免費的，而針對非Redcard持有者，只要消費超過50美元，也可以享受同樣的免費服務。這對于亞馬遜消費者每年需繳納99美元成為Prime高級會員才能享受免費的兩日送遞，確實是一種挑戰。

　　作為應對，亞馬遜意識到，其也應該對不熟悉的實體店業務進行嘗試。若亞馬遜未來考慮將其實體店作為網上訂單的自取或是發貨中心來使用，在其網站上的訂單將以更快的速度送到消費者手中，這使得該公司離自己的期望目標又近了一步。

　　當傳統零售商正在加速朝快速送遞這一目標努力時，亞馬遜針對實體店嘗試所能做出的最快決定則是開設自己的實體店。所以說，有些時候，為了看到未來，你需要回望過去。